Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
XPeng G6 vs Mazda CX-6e ve srovnání
Porovnejte výkon (487 HP vs 258 HP), kufr a cenu (1 103 900 Kč vs 1 265 700 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - XPeng G6 nebo Mazda CX-6e?
XPeng G6 vs Mazda CX-6e: nejdůležitější rozdíly
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
G6
Náklady a spotřeba:
Cena a efektivita patří často mezi první kritéria při koupi auta. Tady se ukazuje, který model dlouhodobě vítězí – při tankování, nabíjení nebo už při pořízení.
XPeng G6 má spíše výhodu v ceně – začíná od 1 103 900 Kč , zatímco Mazda CX-6e je dostupný od 1 265 700 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 161 785 Kč.
U spotřeby elektřiny má výhodu XPeng G6: s hodnotou 17,3 kWh/100km je trochu efektivnější než Mazda CX-6e s 18,9 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 1,6 kWh/100km.
V oblasti elektrického dojezdu boduje XPeng G6 minimálně více: ujede až 525 km, tedy přibližně o 41 km více než Mazda CX-6e.
CX-6e
Motor a výkon:
Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.
U výkonu motoru má XPeng G6 podstatně výhodu – nabízí 487 HP místo 258 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 229 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má XPeng G6 značně navrch – sprint zvládne za 4,1 s, zatímco Mazda CX-6e potřebuje 7,9 s. Je tedy přibližně o 3,8 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: XPeng G6 táhne podstatně silněji a nabízí 660 Nm místo 290 Nm. Rozdíl činí přibližně 370 Nm.
G6
Prostor a každodenní použitelnost:
Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.
Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.
U pohotovostní hmotnosti je XPeng G6 mírně lehčí – 2 065 kg oproti 2 205 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 140 kg.
U objemu kufru má XPeng G6 spíše více místa – 571 L oproti 468 L. Rozdíl činí přibližně 103 L.
Také u užitečného zatížení má XPeng G6 o něco navrch – 475 kg oproti 385 kg. Rozdíl činí přibližně 90 kg.
Kdo vyhrává datový souboj?
XPeng G6 nechává soupeři jen malý prostor v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
od 1 103 900 Kč
XPeng G6
XPeng G6
Mazda CX-6e
Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
XPeng G6
XPeng G6 přináší moderní elektrický zážitek s důrazem na komfort, prostornost a pokročilé asistenční systémy. Hodí se pro ty, kdo hledají praktické a dobře vybavené auto s přehledným uživatelským rozhraním a příjemným každodenním provozem.
Všechny informace
Mazda CX-6e
Mazda CX-6e působí elegantně a zároveň sebevědomě, s důrazem na prémiové zpracování a vytříbený design. Za volantem nabídne kultivovanou a tichou jízdu, která potěší řidiče preferující komfort a příjemné ovládání bez kompromisů.
Všechny informace
XPeng G6
Mazda CX-6e
Náklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 103 900 - 1 306 400 Kč
|
Cena
1 265 700 - 1 341 600 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
17,3 - 18,4 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
18,9 - 19,4 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
455 - 525 km
|
Elektrický dojezd
468 - 484 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
SUV
|
Karoserie
SUV
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
-
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
2 065 - 2 220 kg
|
Pohotovostní hmotnost
2 205 kg
|
|
Objem kufru
571 L
|
Objem kufru
468 L
|
|
Délka
-
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 920 mm
|
Šířka
1 935 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
470 - 475 kg
|
Užitečné zatížení
385 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro
|
Typ motoru
Elektro
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol, Pohon všech kol
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol
|
|
Výkon HP
252 - 487 HP
|
Výkon HP
258 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
4,1 - 6,9 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
7,9 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
440 - 660 Nm
|
Točivý moment
290 Nm
|
|
Počet válců
-
|
Počet válců
-
|
|
Výkon kW
185 - 358 kW
|
Výkon kW
190 kW
|
|
Objem motoru
-
|
Objem motoru
-
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2025
|
Modelový rok
2026
|
|
Třída účinnosti CO2
A
|
Třída účinnosti CO2
A
|
|
Značka
XPeng
|
Značka
Mazda
|
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován.
Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.