BMW 5 Series Touring Kombi, cena od 1 569 700 Kč

BMW řady 5 Touring kombinuje komfortní a dynamický charakter s praktičností kombi, takže poskytuje dostatek prostoru pro rodinu i zavazadla bez kompromisů v jízdním projevu. Interiér působí prémiově, ovládání je intuitivní a celkové ladění vozu dává pocit jistoty při každodenním používání i na delších cestách.

Hodnocení a komunita

Všechna skutečná hodnocení a zkušenosti s BMW 5 Series Touring na jednom místě.

Do komunity

Technické údaje, varianty a ceny

Přehled všech technických údajů, rozměrů a detailů výbavy tohoto modelu.

K technickým údajům

Alternativní modely aut

Objevte podobné modely a možné alternativy k tomuto vozidlu.

K alternativám

od 1 569 700 Kč
5 Series Touring

BMW 5 Series Touring

  • Typ motoru Diesel MHEV, Benzín MHEV, Plug-in hybrid
  • Převodovka Automatická
  • Typ pohonu Pohon zadních kol, Pohon všech kol
  • Výkon HP 197 - 727 HP
  • Spotřeba l/100 km 2,3 - 6,1 L/100km
  • Elektrický dojezd 65 - 98 km

Manažerská jistota s praktickým koncem

BMW 5 Series Touring kombinuje decentní eleganci s dlouhými liniemi a vyváženými proporcemi, které mu dávají klidnou, jistou přítomnost. Dlouhá kapota, protažená boční okna a nízké těžiště opticky maskují robustní rozměry přibližně pětimetrového vozu. M paket a větší kola přidají dramatičtější výraz, současně ale mohou lehce ubrat z komfortu na rozbitých městských tazích. Širší karoserie (cca 1,9–2,0 m) a výrazné D‑sloupky působí hodnotně, při parkování si ale říkají o dobré kamery.

Kabina, kde se dobře tráví kilometry

Interiér působí velmi kvalitně, materiály i sestavení evokují vyšší třídu a sedadla drží tělo dlouhodobě bez únavy. Zakřivený displej s rychlou odezvou a iDrive ovladač zajišťují logickou navigaci systémem, což šetří pozornost na cestu. Klimatizace je integrována do dotykového rozhraní, takže chybí samostatné fyzické ovladače a někdy to vyžaduje o klik navíc. Široké možnosti nastavení volantu a sedadel usnadní nalezení ideální pozice pro různé postavy.

Kufr, který zvládá rodinu i služební týden

Základních 570 litrů je velkorysých, prostor je široký, nízká nakládací hrana a 40:20:40 sklápění zvyšují každodenní použitelnost. Po sklopení zadních opěradel vzniká až přibližně 1 700 litrů, i když přechod podlah není vždy dokonale rovný podle výbavy. Praktickou drobností minulých generací – samostatně výklopné zadní okno – už nový Touring nenabízí. Prostřední sedák vzadu omezuje výrazný středový tunel, takže pro pět dospělých je to spíš nouzové řešení.

Na dálnici v nejlepším živlu

Uklidňující ticho a stabilita patří mezi klíčové přednosti, dlouhé přesuny jsou proto velmi nenamáhavé. Podvozek filtruje nerovnosti kultivovaně, na zvlněných dálničních úsecích mohou větší kola přinést lehkou neklidnost karoserie. Řízení je přesné a lehké, ale méně sdílné, takže auto působí spíš suverénně než hravě. Volitelné natáčení zadní nápravy citelně zmenší obrátivost ve městě, zatímco xDrive přidá klid v dešti i na sněhu.

Pohon: od úspory k síle

Nabídka zahrnuje 520i, úsporné BMW 520d, silné 540d, plug‑in hybridy BMW 530e a 550e i vrcholné BMW M5 Touring. 520d (197 k, 400 Nm) zvládne 0–100 km/h za 7,5 s a jezdí podle normy za 5,3–5,7 l/100 km, 520i (208 k, 330 Nm) uvádí 6,1 l/100 km. 540d xDrive nabízí 303 k a 670 Nm s časem 5,4 s a spotřebou kolem 6,0 l/100 km, 530e (299 k, 450 Nm) ujede čistě na elektřinu až 98 km WLTP. 550e xDrive (489 k, 700 Nm) zrychlí na 100 km/h za 4,4 s s deklarovanými 91 km elektricky, zatímco M5 (727 k, 1 000 Nm) přidá 3,6 s na stovku a dojezd PHEV až 65 km; všechny verze mají automat Steptronic a volitelný pohon všech kol podle varianty.

Spotřeba a dojezd v reálu

Na dlouhých trasách exceluje 520d reálnou úsporností, testy běžně uvádějí přibližně 4,5–5,6 l/100 km při klidném tempu. PHEV verze zvládnou každodenní dojíždění téměř bez benzinu, jen je nutné pravidelně nabíjet, jinak spotřeba rychle stoupne. Elektrický dojezd 60–100 km podle verze zpravidla pokryje město a kratší cesty, na dálnici se baterie vybíjí rychleji. Dálniční dovolené zvládnou pohodově i plug‑iny, ale bez dobíjení mezi úseky budou ekonomicky výhodnější diesely.

Technika, která opravdu pomáhá

Asistenční systémy drží auto jistě v pruhu a tempomat plynule reaguje, takže řidič méně únavně „hladí“ plyn. Zadní výhled omezený sloupky spolehlivě nahrazuje špičkové kamerové okolí a automatizované parkování, což ocení zejména ve městě. Infotainment je rychlý a přehledný, a díky iDrive ovladači lze většinu funkcí nastavovat i bez neustálého dotyku displeje. Chybějící samostatné ovladače klimatu lze částečně nahradit zkratkami a widgety, ale vyžaduje to chvilku přizpůsobení.

Pro koho dává největší smysl

Dálniční cestovatelé a firmy ocení klid, komfort a nízké náklady u 520d, zatímco 530e dává smysl pro ty, kdo mohou denně nabíjet a chtějí tichý provoz ve městě. 540d a 550e cílí na řidiče, kteří chtějí výrazné zrychlení bez vzdání se praktičnosti, a M5 přidává supersportovní rychlost do rodinného kombi rámce. Rodiny potěší široký, nízký a dobře tvarovaný kufr, snadné ISOFIXy a pohodlná druhá řada, méně lákavý je jen prostřední sedák. Puristy zaměřené na „živé“ řízení neosloví méně komunikativní charakter a soukromé kupující může odradit vysoká pořizovací cena s příplatky.

Náklady a spotřeba

Cena
1 569 700 - 3 726 900 Kč
Spotřeba l/100 km
2,3 - 6,1 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Elektrický dojezd
65 - 98 km
Kapacita baterie
-
co2
53 - 157 g/km
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie

Karoserie
Kombi
Počet sedadel
5
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
1 850 - 2 550 kg
Objem kufru
500 - 570 L
Délka
-
Šířka
1 900 - 1 970 mm
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
500 - 620 kg

Motor a výkon

Typ motoru
Diesel MHEV, Benzín MHEV, Plug-in hybrid
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Automatická převodovka
Typ pohonu
Pohon zadních kol, Pohon všech kol
Výkon HP
197 - 727 HP
Zrychlení 0–100 km/h
3,6 - 7,5 s
Max. rychlost
-
Točivý moment
330 - 1 000 Nm
Počet válců
4 - 8
Výkon kW
145 - 535 kW
Objem motoru
1 995 - 4 395 cm3

Obecné

Modelový rok
2 024 - 2 026
Třída účinnosti CO2
E, F, B, C
Značka
BMW
Jaké typy pohonu jsou pro BMW 5 Series Touring dostupné?

BMW 5 Series Touring se nabízí s pohonem Pohon zadních kol nebo Pohon všech kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.