KGM Musso Pickup: přehled a klíčové informace

Musso je praktický a robustní pick‑up, který kombinuje užitkovost s přijatelným komfortem pro každodenní i pracovní nasazení. Nabízí prostorný interiér, solidní jízdní chování a jednoduchou, odolnou konstrukci vhodnou pro řidiče, kteří potřebují spolehlivé vozidlo bez zbytečného komplikování.

Achim Sedelmaier

Hodnocení a komunita

Všechna skutečná hodnocení a zkušenosti s modelem KGM Musso na jednom místě.

Do komunity

Technické údaje, varianty a ceny

Přehled všech technických údajů, rozměrů a detailů výbavy tohoto modelu.

K technickým údajům

Alternativní modely aut

Objevte podobné modely a možné alternativy k tomuto vozidlu.

K alternativám

od 987 200 Kč
Musso

KGM Musso

  • Typ motoru Diesel
  • Převodovka Manuální, Automatická
  • Typ pohonu Pohon všech kol
  • Výkon HP 202 HP
  • Spotřeba l/100 km 8,5 - 9,4 L/100km

Pracovní vizitka s drsným obrysem

KGM Musso působí jako poctivý pick-up bez přikrášlování, se širokou karoserií (1950 mm) a robustními proporcemi. Dvojkabina a výrazná maska dávají jasně najevo, že jde o nástroj na práci, ne o módní doplněk. Verze Grand s delší korbou opticky prodlužuje siluetu a přidává praktičnost tam, kde se počítá každý centimetr. Nejlépe mu sluší jednoduché, odolné prvky – méně chromu, více funkce. Vizuálně neoslňuje, ale na stavbě, farmě nebo s vlekem za autem vypadá přesně, jak má.

Kabina: funkce převažuje, výbava umí překvapit

Uvnitř vládne přehledné, spíše robustní prostředí s množstvím tvrdších plastů, které sice nepůsobí prémiově, zato snesou zacházení. Ve vyšších výbavách nechybí vyhřívaná a často i ventilovaná sedadla, měkčí čalounění a až 12,3" displeje, což je v této ceně silný argument. Ovládání fyzickými tlačítky je přímočaré a v rukavicích praktické, i když drobné spínače nevyvolají dojem luxusu. Odkládacích míst je dost a dveřní kapsy pojmou i větší lahve, což ocení každodenní uživatelé. Celkový dojem: spolehlivá užitkovost s příjemnými komfortními prvky za rozumný peníz.

Místo pro posádku a náklad

Pětimístná kabina nabízí na pick-up překvapivě slušný prostor vzadu, byť opěradla jsou o něco strmější a prostřední sedák méně pohodlný. Plošina je široká a hluboká, pojme europaletu a díky příslušenství se dá účelně rozčlenit. Užitečná nosnost se pohybuje zhruba mezi 860 a 1085 kg podle verze, takže se nebojí těžších nákladů. S automatickou převodovkou potáhne až 3,5 t, což je pro práci i volný čas zásadní výhoda. V praxi zamrzí těžší víko korby a některé rolovací kryty, které nejsou vždy nejlépe utěsněné, ale obratnost a slušný rejdy pomáhají ve městě i na stavbě.

Na silnici: pracant, který ožil s nákladem

Pod kapotou je 2,2litrový turbodiesel s výkonem 202 k a točivým momentem 400 až 441 Nm podle převodovky, vždy s pohonem všech kol. V reálném provozu nejde o sprintér, ale o tahouna, který se nadechne s nákladem nebo v kopcích. Nezatížený podvozek je však tvrdý a na rozbitých silnicích poskakuje; s naloženou korbou výrazně zklidní a působí jistěji. Na dálnici je diesel slyšet víc než u nejtišších konkurentů, přidají se i hluky od pneumatik. Řízení je spíše těžší a komunikace s přední nápravou utilitárně upřímná než jemně vyladěná.

Spotřeba a každodenní realita

Udávaná kombinovaná spotřeba se podle verze pohybuje kolem 8,5 až 9,4 l/100 km, v praxi počítejte víc, zvlášť s nákladem či přívěsem. Hmotnost okolo 2,1–2,2 t a hranatá stavba si prostě řeknou o své, zejména na dálnici. Emisní třída CO₂ je G a hodnoty 223–246 g/km prozrazují, že jde primárně o pracovní stroj, nikoli o daňově rozmazlovaný šetřílek. Pro plánování dne to znamená pečlivě počítat dojezd u tahání a přidat rezervu při práci v terénu. Odměnou je stabilní tah a odolnost i v náročnějším režimu nasazení.

Chytré prvky a elektronika: použitelné, i když ne nejrychlejší

Infotainment zvládne Apple CarPlay a Android Auto, často přes kabel, ale odezvy systému jsou pomalejší a grafika působí zastaraleji. Ovládání je naštěstí logické a důležité funkce zůstávají na tlačítkách, takže se s autem rychle sžijete. Asistenční systémy jsou k dispozici včetně hlídání jízdních pruhů či nouzového brzdění, jejich akustické výstrahy však umí být dotěrné. Dobrá přehlednost z místa řidiče a dostupná zadní kamera s parkovacími senzory pomáhají manévrovat i s delší korbou. Celkově jde o techniku, která práci nekomplikuje, i když tempem a kulturou nepatří na špičku třídy.

Nabídka a komu dává smysl

Aktuálně je Musso dostupné jako 2.2 diesel 4x4 s manuálem i automatem a ve dvou délkách karoserie, včetně praktické Grand s delší korbou, v několika úrovních výbavy. Cílí na řemeslníky, farmáře a pragmatické soukromníky, kteří chtějí maximum užitku za férové peníze. Nejvíc potěší kombinací vysoké nosnosti a tažné kapacity, bohaté výbavy a rozumné ceny, méně už komfortem a hlučností na dlouhých trasách. Pro časté dálniční přesuny nebo rodinné cestování bez nákladu existují pohodlnější pick-upy, ale málokterý soupeř za podobné peníze tolik odnese a utáhne. Pokud se většinu času jezdí s nákladem či přívěsem, Musso hraje přesně na tuhle notu.

Top srovnání aut

Dongfeng Huge
KGM Musso
VS
Dongfeng Huge a KGM Musso v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí.
Fiat Tipo Wagon
KGM Musso
VS
Fiat Tipo Wagon se potkává s KGM Musso: Dva modely, které soupeří o místo ve vaší garáži. Porovnejte jejich silné stránky ve výkonu, spotřebě, prostoru a výbavě. Rychlé porovnání ukáže, které auto je blíže vašim potřebám.
serpimg_Ho43xm

Hodnocení

Zatím nejsou k dispozici žádná hodnocení. Podělte se o svou zkušenost a pomozte ostatním při rozhodování.

Náklady a spotřeba
Cena
987 200 - 1 303 600 Kč
Spotřeba l/100 km
8,5 - 9,4 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Elektrický dojezd
-
Kapacita baterie
-
co2
223 - 246 g/km
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie
Karoserie
Pickup
Počet sedadel
5
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
2 070 - 2 185 kg
Objem kufru
-
Délka
-
Šířka
1 950 mm
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
860 - 1 085 kg

Motor a výkon
Typ motoru
Diesel
Převodovka
Manuální, Automatická
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatická převodovka
Typ pohonu
Pohon všech kol
Výkon HP
202 HP
Zrychlení 0–100 km/h
-
Max. rychlost
-
Točivý moment
400 - 441 Nm
Počet válců
4
Výkon kW
149 kW
Objem motoru
2 157 cm3

Obecné
Modelový rok
2026
Třída účinnosti CO2
G
Značka
KGM

Top srovnání aut

Ford Explorer EV
KGM Musso
VS
Ford Explorer EV a KGM Musso v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí.
Ford Ranger
KGM Musso
VS
Ford Ranger a KGM Musso v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí.
Kia EV9
KGM Musso
VS
Kia EV9 a KGM Musso v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí.
Lexus LM
KGM Musso
VS
Lexus LM se potkává s KGM Musso: Dva modely, které soupeří o místo ve vaší garáži. Porovnejte jejich silné stránky ve výkonu, spotřebě, prostoru a výbavě. Rychlé porovnání ukáže, které auto je blíže vašim potřebám.
Audi A5 Sportback
KGM Musso
VS
Audi A5 Sportback a KGM Musso v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí.
SsangYong Rexton
KGM Musso
VS
SsangYong Rexton a KGM Musso v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí.
Rolls-Royce Phantom
KGM Musso
VS
Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Rolls-Royce Phantom nebo KGM Musso? V našem srovnání uvidíte nejdůležitější rozdíly v motorizaci, efektivitě, komfortu a nákladech – jasně shrnuté, abyste hned poznali, které auto pro vás dává větší smysl.
Kia EV2
KGM Musso
VS
Kia EV2 a KGM Musso v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí.
Jaké typy pohonu jsou pro KGM Musso dostupné?

KGM Musso je dostupný jako Pohon všech kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.