Porovnejte výkon (281 HP vs 202 HP), kufr a cenu (1 430 800 Kč vs 987 200 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Ford Ranger nebo KGM Musso?
Cena a efektivita patří často mezi první kritéria při koupi auta. Tady se ukazuje, který model dlouhodobě vítězí – při tankování, nabíjení nebo už při pořízení.
KGM Musso má výrazně výhodu v ceně – začíná od 987 200 Kč , zatímco Ford Ranger je dostupný od 1 430 800 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 443 656 Kč.
Také u spotřeby paliva je vidět rozdíl: Ford Ranger si vystačí s 3,1 L/100km a je tak značně úspornější než KGM Musso s 8,5 L/100km. Rozdíl je přibližně 5,4 L/100km na 100 km.
Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.
U výkonu motoru má Ford Ranger výrazněji výhodu – nabízí 281 HP místo 202 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 79 HP.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Ford Ranger táhne viditelně silněji a nabízí 697 Nm místo 441 Nm. Rozdíl činí přibližně 256 Nm.
Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.
Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.
U pohotovostní hmotnosti je KGM Musso lehce lehčí – 2 070 kg oproti 2 405 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 335 kg.
Také u užitečného zatížení má KGM Musso mírně navrch – 1 085 kg oproti 989 kg. Rozdíl činí přibližně 96 kg.
Ford Ranger překonává rivala téměř ve všech bodech v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
Ford Ranger je robustní a spolehlivý pick‑up, který zvládne těžkou práci i víkendové výlety do přírody. Oceníte jeho odolnost, praktickou ložnou plochu a komfortní kabinu, díky čemuž je univerzální volbou pro řidiče hledající kombinaci síly a pohodlí.
Všechny informaceThe Musso is a rugged, no-nonsense pickup that balances practical utility with a comfortable cabin, making it equally at home on a jobsite or a weekend drive. It’s a sensible choice for drivers who want straightforward capability, durability and a reassuringly solid feel without unnecessary complexity.
Všechny informace
Náklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 430 800 - 1 699 000 Kč
|
Cena
987 200 - 1 303 600 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
3,1 - 10,1 L/100km
|
Spotřeba l/100 km
8,5 - 9,4 L/100km
|
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
|
Elektrický dojezd
42 km
|
Elektrický dojezd
-
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
70 - 265 g/km
|
co2
223 - 246 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Pickup
|
Karoserie
Pickup
|
|
Počet sedadel
4 - 5
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
-
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
2 405 - 2 511 kg
|
Pohotovostní hmotnost
2 070 - 2 185 kg
|
|
Objem kufru
-
|
Objem kufru
-
|
|
Délka
-
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 918 mm
|
Šířka
1 950 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
845 - 989 kg
|
Užitečné zatížení
860 - 1 085 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Diesel, Plug-in hybrid
|
Typ motoru
Diesel
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Manuel, Automatická
|
|
Detail převodovky
Automatická převodovka
|
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatická převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon všech kol
|
Typ pohonu
Pohon všech kol
|
|
Výkon HP
240 - 281 HP
|
Výkon HP
202 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
8,7 - 9,2 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
-
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
600 - 697 Nm
|
Točivý moment
400 - 441 Nm
|
|
Počet válců
4 - 6
|
Počet válců
4
|
|
Výkon kW
177 - 207 kW
|
Výkon kW
149 kW
|
|
Objem motoru
2 261 - 2 993 cm3
|
Objem motoru
2 157 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2025
|
Modelový rok
2026
|
|
Třída účinnosti CO2
G, B
|
Třída účinnosti CO2
G
|
|
Značka
Ford
|
Značka
KGM
|