VS

Ford Ranger vs Maxus Euniq 6 ve srovnání

Porovnejte výkon (281 HP vs 177 HP), kufr a cenu (1 430 800 Kč vs 1 354 300 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Ford Ranger nebo Maxus Euniq 6?

Ford Ranger vs Maxus Euniq 6: nejdůležitější rozdíly

Ford Ranger

  • viditelně vyšší výkon
  • jasně rychlejší z 0 na 100 km/h
Všechny informace

Maxus Euniq 6

2,1 (1 Hodnocení)
ohodnotit
  • mírně levnější
  • zásadně delší dojezd
  • viditelně lehčí
Všechny informace

Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.

By Achim Sedelmaier

Ranger

Úvod: Ford Ranger VS Maxus Euniq 6 v přímém srovnání

Ford Ranger VS Maxus Euniq 6 v první větě odhalí, že nejde o dva podobné auta, ale o střet koncepcí — těžký, pracovní pickup proti prostornému elektrickému SUV. Ford Ranger vsází na užitkovost, tažné schopnosti a praktičnost pramenející z otevřené ložné plochy, kdežto Maxus Euniq 6 láká na maximum místa pro posádku a kufr v elektrickém balení. Kupující, kteří řeší přívěs, stavbu nebo robustní nasazení, zvažují Ranger, rodiny s velkými zavazadly a domácím nabíjením pak často sahají po Euniq 6. V následujících částech rozdělíme kontrasty podle reálného užívání — komfortu, praktičnosti, městského života, dojmu z kabiny a konečného fitu pro různé potřeby.

Euniq 6

Komfort a chování na dlouhých trasách

Na dálničních úsecích Ford Ranger působí vyzráleji: klidný běh motoru, stabilní stopa a asistenty, které unaví méně než obrněné řízení. Maxus Euniq 6 umí nabídnout pohodlí díky měkčí naladění a vysoké sedací pozici, ale při rychlejší jízdě se projevuje větší boční houpavost a vyšší hladina hluku, což na dlouhých cestách unaví víc. Ranger navíc těží z možností PHEV a z přídavného napájení pro práci nebo kempování, kdežto Euniq 6 spoléhá na domácí nabíjení a je na delší cesty limitován dobou dobíjení. Volba tedy záleží na tom, zda preferujete klid a ostřejší kontrolu na dálnici (Ford Ranger) nebo klidnější interiér a nulové lokální emise na denní dojezdy (Maxus Euniq 6).

Ranger

Praktičnost a užitná hodnota v reálném provozu

Ford Ranger má jasnou výhodu, když jde o transport předmětů, montážní nářadí nebo tažení – otevřená ložná plocha, praktické úchyty a fígle jako pracovní víko dělají z Rangeru nástroj. Maxus Euniq 6 odpovídá jinak: jeho kufr a podlahový úložný prostor pojmou ohromné množství zavazadel a jsou lepší pro rodinný průběh dovolené či nákupy. U Rangeru ale musíte počítat s kompromisy v podobě zakrytí ložné plochy a nižší nosnosti při montážních krytech, zatímco Euniq 6 může narážet na omezenou celkovou nosnost a absenci průchozího prostoru pro dlouhé předměty. Prakticky řečeno, pokud pravidelně převážíte cihly, nářadí nebo táhnete přívěs, Ranger je praktičtější; pokud převážíte lidi a kufry, Maxus dává víc místa a lepší organizaci zavazadel.

Městské použití a ovladatelnost

V městském provozu Ford Ranger působí mohutně: vysoká pozice a dobrá výhlednost pomáhají, ale rozměry a větší poloměr otáčení vyžadují trpělivost při parkování a v úzkých ulicích. Maxus Euniq 6 je formátem podobně velký, ale jeho 360° kamera a jemnější řízení jej dělají snáze zvládnutelným ve městě a v zácpách, navzdory hmotnosti. Ranger ocení řemeslník zaparkovaný u stavby a bude preferovaný tam, kde je třeba rychlý přístup k nákladu, zatímco Euniq 6 lépe poslouží rodině, která potřebuje snadný nástup, velký kufr a tichý rozjezd v koloně. Rozhodnutí v obci tak často klesá na to, zda potřebujete manipulovat s nákladem (Ranger) nebo upřednostníte komfort a asistenty v hustém provozu (Maxus Euniq 6).

Interiér, technologie a vnímaná kvalita

Ford Ranger cílí na robustní, přesto kvalifikovaně zpracovaný kokpit s přehlednými ovladači a solidním dojmem; infotainment je moderní, ale občasný zdrženlivý chování systému dokáže podráždit. Maxus Euniq 6 překvapí bohatou sériovou výbavou a uživatelsky příjemnými fyzickými tlačítky klimatizace, ovšem v oblasti infotainmentu a aktualizací má mezery, které technicky náročnější uživatele omezí. Kvalitativně působí Ranger o něco „odolněji“ a profesionálněji, zatímco Euniq 6 sází na prostor a hodnotu za peníze, ale materiály a hlučnost interiéru jsou odlišné. Vyberete-li podle dojmu z kabiny a chování systémů, Ford Ranger cílí na tradici a praktičnost, Maxus Euniq 6 na nabídku místa a výbavy za nižší cenu.

Kdo by si měl který vůz pořídit — závěrečné porovnání fitu

Rozhodnutí mezi Ford Ranger a Maxus Euniq 6 je v zásadě otázkou životního stylu: Ranger je pro ty, kdo potřebují tažnou sílu, robustní ložnou plochu a auto, které opravdu „pracuje“ na stavbě či při přepravě těžkých věcí. Maxus Euniq 6 je pro rodiny a náročné na prostor, které chtějí velký kufr, pohodlný zadní sedák a nízké provozní náklady při domácím nabíjení — ovšem s kompromisy v oblasti dobíjení a jízdní přesnosti. Pokud vás zajímají konkrétní dopady technických parametrů na praxi (dojezd, nosnost, zrychlení, nabíjení), další technická část srovnání vám ukáže, kde přesně leží hranice použití obou modelů. Volba je tedy o trade‑offech: pracovní spolehlivost a užitkovost (Ford Ranger) versus prostornost a elektrický provoz pro každodenní rodinné nasazení (Maxus Euniq 6).

Často také porovnávané

Audi Q7
Ford Ranger
VS
Srovnání Audi Q7 a Ford Ranger dává smysl jen tehdy, když si uvědomíte, že jde o zcela odlišné koncepty — luxusní rodinné SUV versus robustní pracovní pickup. V přehledu se zaměříme na praktičnost, jízdní vlastnosti, spotřebu a náklady, aby vám to pomohlo vybrat vůz přesně podle vašich potřeb.
Ford Ranger
VW T-Cross
VS
Porovnání Ford Ranger a VW T‑Cross jasně ukáže, že jde o dva naprosto odlišné typy vozidel: Ranger je robustní pracovní pick‑up pro náročné terény a přepravu nákladu, zatímco VW T‑Cross je kompaktní městské SUV zaměřené na komfort, praktičnost a nízké provozní náklady. Pomohu vám zjistit, který z …

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

Ranger

Náklady a spotřeba:

U hospodárnosti se mezi oběma modely ukazují zajímavé rozdíly.

Maxus Euniq 6 má mírně výhodu v ceně – začíná od 1 354 300 Kč , zatímco Ford Ranger je dostupný od 1 430 800 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 76 512 Kč.

V oblasti elektrického dojezdu boduje Maxus Euniq 6 zásadně více: ujede až 354 km, tedy přibližně o 312 km více než Ford Ranger.

Euniq 6

Motor a výkon:

Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.

U výkonu motoru má Ford Ranger viditelně výhodu – nabízí 281 HP místo 177 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 104 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Ford Ranger jasně navrch – sprint zvládne za 8,7 s, zatímco Maxus Euniq 6 potřebuje 10,5 s. Je tedy přibližně o 1,8 s rychlejší.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Ford Ranger táhne značně silněji a nabízí 697 Nm místo 310 Nm. Rozdíl činí přibližně 387 Nm.

Ranger

Prostor a každodenní použitelnost:

Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.

Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.

U pohotovostní hmotnosti je Maxus Euniq 6 viditelně lehčí – 1 960 kg oproti 2 405 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 445 kg.

Také u užitečného zatížení má Ford Ranger značně navrch – 989 kg oproti 325 kg. Rozdíl činí přibližně 664 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

Ford Ranger vítězí těsně v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 1 430 800 Kč
Ranger

Ford Ranger

  • Typ motoru Diesel, Plug-in hybrid
  • Převodovka Automatická
  • Typ pohonu Pohon všech kol
  • Výkon HP 240 - 281 HP
  • Spotřeba l/100 km 3,1 - 10,1 L/100km
  • Elektrický dojezd 42 km
Všechny informace
Ford Ranger
Maxus Euniq 6

Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu

Ford Ranger

Ford Ranger je robustní a spolehlivý pick‑up, který zvládne těžkou práci i víkendové výlety do přírody. Oceníte jeho odolnost, praktickou ložnou plochu a komfortní kabinu, díky čemuž je univerzální volbou pro řidiče hledající kombinaci síly a pohodlí.

Všechny informace
CAF9EC78-BCC5-44DD-A6CB-AA214C4B486C
A5679221-BE7E-4493-B2BF-37FB664B42A8

Hodnocení Ford Ranger

Zatím nejsou k dispozici žádná hodnocení. Podělte se o svou zkušenost a pomozte ostatním při rozhodování.

Maxus Euniq 6

Maxus Euniq 6 je elektrické rodinné MPV, které vsází na prostorný interiér a variabilní uspořádání sedadel, takže se hodí jak na každodenní dojíždění, tak na delší rodinné výlety. Nabízí pohodlné jízdní vlastnosti, moderní výbavu a praktické detaily, díky nimž je každodenní užívání jednoduché a příjemné.

Všechny informace
serpimg_JNjswZ

Hodnocení Maxus Euniq 6

2.1 (1 Hodnocení)
ohodnotit
Sergio
6. 5. 2026 13:57:21

Vnitřek poměrně prostorný, přesto několik závad — karoserie, interiér — a dvě po sobě jdoucí poruchy kvůli stejnému problému kompresoru klimatizace. Velmi dlouhá doba čekání na náhradní díly, velmi dlouhé lhůty na vyřízení záručních oprav. Nakonec už toto vozidlo nevlastním, protože jsem byl velmi zklamaný.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Dojíždění (krátké/střední trasy)
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon

Často také porovnávané

Ford Ranger
Bentley Continental Convertible
VS
Porovnání Fordu Ranger a Bentley Continental GT kabrioletu ukáže kontrast mezi praktickým, pracovním pick‑upem a elegantním, výkonným luxusním kabrioletem. Pomohu vám rychle zjistit, který z těchto dvou aut lépe odpovídá vašim preferencím z hlediska užitku, jízdních vlastností, provozních nákladů a …
Ford Ranger
Porsche Macan
VS
Porovnáváme Ford Ranger a Porsche Macan: dva zcela odlišné stroje — jeden pick‑up určený pro práci a terén, druhý kompaktní luxusní SUV se sportovním důrazem. Pomůžu vám vybrat podle praktických potřeb, jízdního stylu a rozpočtu, aby volba byla opravdu vhodná pro vás.
BYD Han
Ford Ranger
VS
Porovnáváme BYD Han a Ford Ranger — dva zcela odlišné vozy: moderní elektrický sedan proti robustnímu užitkovému pick‑upu. Podíváme se, který z nich lépe vyhovuje vašim potřebám podle životního stylu, způsobu užití a rozpočtu.
Citroen Jumpy Transporter
Ford Ranger
VS
Citroën Jumpy a Ford Ranger představují odlišné přístupy k pracovnímu vozidlu — Jumpy jako praktická střední dodávka a Ranger jako robustní pick‑up s lepšími terénními schopnostmi. V následujícím srovnání se zaměříme na užitný prostor, nosnost, jízdní vlastnosti, provozní náklady a praktičnost v …
DS Automobiles DS 7
Ford Ranger
VS
DS Automobiles DS 7 se potkává s Ford Ranger: Dva modely, které soupeří o místo ve vaší garáži. Porovnejte jejich silné stránky ve výkonu, spotřebě, prostoru a výbavě. Rychlé porovnání ukáže, které auto je blíže vašim potřebám.
DS Automobiles DS 9
Ford Ranger
VS
Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí DS Automobiles DS 9 nebo Ford Ranger? V našem srovnání uvidíte nejdůležitější rozdíly v motorizaci, efektivitě, komfortu a nákladech – jasně shrnuté, abyste hned poznali, které auto pro vás dává větší smysl.
Ford Tourneo Connect
Ford Ranger
VS
Ford Tourneo Connect a Ford Ranger v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí.
Ford Transit Courier
Maxus Euniq 6
VS
Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Ford Transit Courier nebo Maxus Euniq 6? V našem srovnání uvidíte nejdůležitější rozdíly v motorizaci, efektivitě, komfortu a nákladech – jasně shrnuté, abyste hned poznali, které auto pro vás dává větší smysl.
Ford Ranger
Maxus Euniq 6

Náklady a spotřeba
Cena
1 430 800 - 1 699 000 Kč
Cena
1 354 300 Kč
Spotřeba l/100 km
3,1 - 10,1 L/100km
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
21,5 kWh/100km
Elektrický dojezd
42 km
Elektrický dojezd
354 km
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
70 - 265 g/km
co2
0 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie
Karoserie
Pickup
Karoserie
SUV
Počet sedadel
4 - 5
Počet sedadel
5
Dveře
-
Dveře
5
Pohotovostní hmotnost
2 405 - 2 511 kg
Pohotovostní hmotnost
1 960 kg
Objem kufru
-
Objem kufru
754 L
Délka
-
Délka
4 735 mm
Šířka
1 918 mm
Šířka
1 860 mm
Výška
-
Výška
1 736 mm
Maximální objem kufru
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
845 - 989 kg
Užitečné zatížení
325 kg

Motor a výkon
Typ motoru
Diesel, Plug-in hybrid
Typ motoru
Elektro
Převodovka
Automatická
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Automatická převodovka
Detail převodovky
Redukční převodovka
Typ pohonu
Pohon všech kol
Typ pohonu
Pohon předních kol
Výkon HP
240 - 281 HP
Výkon HP
177 HP
Zrychlení 0–100 km/h
8,7 - 9,2 s
Zrychlení 0–100 km/h
10,5 s
Max. rychlost
-
Max. rychlost
160 km/h
Točivý moment
600 - 697 Nm
Točivý moment
310 Nm
Počet válců
4 - 6
Počet válců
-
Výkon kW
177 - 207 kW
Výkon kW
130 kW
Objem motoru
2 261 - 2 993 cm3
Objem motoru
-

Obecné
Modelový rok
2025
Modelový rok
2023
Třída účinnosti CO2
G, B
Třída účinnosti CO2
A
Značka
Ford
Značka
Maxus
Jaké možnosti pohonu nabízí Ford Ranger?

Ford Ranger je dostupný jako Pohon všech kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.