Porovnejte a objevte modely SERES

Seres je mladá značka elektromobilů, která se zaměřuje na praktický design a moderní výbavu pro každodenní provoz. Vozidla Seres nabízejí zajímavý poměr cena/výbava, ale při rozhodování je dobré zvážit dostupnost servisu a zákaznickou podporu v místě nákupu.

Design, který si nepotřebuje něco dokazovat

SERES sází na čisté plochy a vyvážené proporce, které nevypadají okázale, ale působí dospěle. Kompaktní SERES 3 je střízlivě tvarované SUV, zatímco SERES 5 přidává sportovnější šmrnc s nižší linií střechy a výraznějším postojem. LED světla a aerodynamicky uhlazené detaily jsou samozřejmostí napříč nabídkou. Celkový dojem staví spíš na solidnosti než na extravaganci, což ocení ti, kdo nechtějí přitahovat zbytečnou pozornost.

Kabina: funkčnost u 3, téměř prémiový nádech u 5

Interiér SERES 3 sází na přehledné ovládání a odolné materiály, které dobře snášejí každodenní používání. SERES 5 působí dospěleji: měkčené plochy, pečlivější čalounění a široký středový displej (až kolem 15 palců) doplňuje digitální přístrojový štít. Sedadla jsou pohodlná na delší cesty, u verze 5 nechybí vyhřívání a podle výbavy i ventilace. Ergonomie je přímočará a většina funkcí je po ruce, aniž by se muselo vše lovit v menu.

Místo a praktičnost pro reálný život

SERES 3 nabízí slušný prostor vpředu i vzadu, kde se pohodlně posadí dva dospělí, třetí místo je spíše na kratší trasy. Kufr je využitelný pro rodinné nákupy i víkendové výlety, zadní opěradla se sklápějí do skoro roviny. SERES 5 přidává pocitově víc šířky a lepší oporu sedadel, zároveň nabízí i malý přední úložný prostor pro kabely. Všední provoz usnadní bezklíčový přístup, praktické odkládací schránky a chytré detaily, které nezahltí, ale chytře slouží.

Na silnici: klidná jistota nebo velmi svižná jízda

SERES 3 je předokolka s výkonem okolo 120 kW, která startuje svižně ve městě a do stovky se dostane zhruba za 9 s. Podvozek je naladěný spíš na komfort a filtrování nerovností, řízení je lehké a nenamáhavé. SERES 5 působí dospěleji, ve verzi s jedním motorem má solidní zátah, dvoumotorová čtyřkolka nabízí až kolem 430 kW a akceleraci 0–100 km/h okolo 4 s. V zatáčkách drží karoserie jistě a ticho v kabině na dálnici patří k silným stránkám modelu 5.

Dojezd a spotřeba bez iluzí

SERES 3 s baterií kolem 53 kWh zvládne v kombinovaném cyklu přibližně 300–330 km WLTP, ve městě při klidném tempu i víc. Reálná spotřeba se pohybuje zhruba 16–18 kWh/100 km, rychlodobíjení zvládá okolo 80–90 kW, což znamená 10–80 % přibližně za 35 minut. SERES 5 s akumulátorem okolo 80–90 kWh nabídne u verze s jedním motorem dojezd až kolem 500 km WLTP, u výkonné čtyřkolky počítejte spíše s 430–480 km. Spotřeba se běžně pohybuje mezi 18–22 kWh/100 km a DC nabíjení dosahuje přibližně 100–150 kW, takže delší přejezdy nezdrží víc, než je u dnešních EV obvyklé.

Asistence a infotainment pro klid i přehled

Digitální rozhraní je přehledné a rychlé, u SERES 5 zaujme velký středový displej a kvalitní navigace, podpora chytrých telefonů se liší podle výbav. V nabídce asistentů najdete adaptivní tempomat, udržování v pruhu, sledování mrtvého úhlu i 360° kameru, u SERES 3 jsou některé funkce dostupné podle trhu. Aktualizace vybraných systémů probíhají na dálku, což pomáhá udržet infotainment aktuální. Ovládání klimatizace a často používaných funkcí zůstává přístupné bez zbytečného listování menu, což v běžném provozu šetří pozornost.

Kdo z nich vám sedne nejlépe

SERES 3 osloví řidiče hledající jednoduché a cenově rozumné elektrické SUV na denní dojíždění, městský provoz a občasnou dálnici. Nabízí klidný komfort, svižné reakce v nízkých rychlostech a dojezd, který pokrývá běžné týdny bez nutnosti každodenního rychlodobíjení. SERES 5 cílí na ty, kdo chtějí víc prostoru, lepší odhlučnění a u verze s dvěma motory i velmi rychlou akceleraci bez kompromisů v cestovním klidu. Pokud je prioritou výbava, výkon a dlouhé trasy s rychlými zastávkami na nabíječkách, dává model 5 v portfoliu značky největší smysl.