Skoda Elroq hodnocení, zkušenosti a komunita

Jezdil jsem v Cupra Tavascan i ve Škodě Elroq a nakonec po zkušební jízdě jsem si vybral Škodu Elroq 85 Business Edition Advanced. Jsem velmi spokojený se Škodou Elroq Business Edition Advanced. Auto jede klidně a plynule a působí příjemně prostorně. Ovládání je přehledné a auto má spoustu užitečných funkcí. Celkově je to pěkné a pohodlné auto, ve kterém jezdím s potěšením. Po okružní cestě po Španělsku dlouhé 7200 km jsem stále velmi spokojený se Škodou.

Dobré všestranné auto pro každého, kdo si může dovolit 45000€. Vlastně taková „všeumělka“!

Škoda Elroq je obratnější ve městě, parkuje se snáze než Tesla, netrpí kvůli obrubníkům, které se občas dotýkají přední části, nevadí jí strmé a špatně provedené nájezdy v garáži, používá tradiční senzory vzdálenosti, velmi spolehlivé, je to evropský výrobek.

Pro mě je Elroq na rozdíl od ID4 „GTX“ v přímém srovnání o něco vyzrálejší a lépe promyšlené auto do každodenního provozu. Nabízí lepší jízdní komfort, podle mě plynuleji fungující software a mnohem hezčí design.

Náš první elektromobil, a jsem moc rád, že jsme si vybrali Elroq. Všechno je tak intuitivní, auto je velmi prostorné, pohodlné a hezky vybavené, vše prostě působí správně. Otáčivý kruh 9,3 m je u takto velkého vozu velmi užitečný. Jediná drobná výtka: při rychlosti přes 100 km/h je znatelně více hluku od vozovky, pod touto hranicí je to naprosto v pořádku.

EV navržené pro trasy do 80 km; dojezd výrazně zklame, pokud se dálnice používá denně. To nenajdete ve specifikacích. Díky tomu to zpětně nebyla správná volba.
Komfort vynikající.
Auto hodně chytá vítr; hodně větrného hluku/pískání.
Škoda, že při startu některé funkce musíte pokaždé znovu nastavovat; žádná automatická paměť.

Jezdíme s Elroq 85 Sportline čtyři týdny.
Hezké SUV, funkční a nepřeplácané.
Nevýhoda pro mě: problémy se softwarem. Výpadek infotainmentu (zatím 1×). Dopravní značky nejsou aktualizovány (často zastaralé uzavírky).

super poměr ceny a výkonu; špičkové vybavení