VS

Aixam Mega vs MG Cyberster ve srovnání

Porovnejte výkon (8 HP vs 510 HP), kufr a cenu (341 500 Kč vs 1 645 400 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Aixam Mega nebo MG Cyberster?

Aixam Mega vs MG Cyberster: nejdůležitější rozdíly

Aixam Mega

  • značně levnější
  • zásadně lehčí
Všechny informace

MG Cyberster

  • podstatně vyšší výkon
  • výrazně delší dojezd
Všechny informace

By Achim Sedelmaier

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

Mega

Náklady a spotřeba:

Při pohledu na cenu a efektivitu se často ukazují největší rozdíly. Tady se rozhoduje, který model dlouhodobě lépe zapadne do rozpočtu.

Aixam Mega má značně výhodu v ceně – začíná od 341 500 Kč , zatímco MG Cyberster je dostupný od 1 645 400 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 1 303 902 Kč.

V oblasti elektrického dojezdu boduje MG Cyberster výrazně více: ujede až 507 km, tedy přibližně o 432 km více než Aixam Mega.

Cyberster

Motor a výkon:

Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.

U výkonu motoru má MG Cyberster podstatně výhodu – nabízí 510 HP místo 8 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 502 HP.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: MG Cyberster táhne značně silněji a nabízí 725 Nm místo 40 Nm. Rozdíl činí přibližně 685 Nm.

Prostor a každodenní použitelnost:

Ať už rodinné auto nebo každodenní společník – kdo nabídne více místa, více flexibility a více komfortu?

Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 2 osob.

U pohotovostní hmotnosti je Aixam Mega zásadně lehčí – 385 kg oproti 1 960 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 1 575 kg.

Také u užitečného zatížení má Aixam Mega viditelně navrch – 250 kg oproti 150 kg. Rozdíl činí přibližně 100 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

Aixam Mega tento Vergleich jasně ovládá v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

341 546 Kč
Mega

Aixam Mega

  • Typ motoru Elektro
  • Převodovka Automatická
  • Typ pohonu Pohon předních kol
  • Výkon HP 8 HP
  • Elektrický dojezd 75 km
Všechny informace

Často také porovnávané

VW ID.4
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
Suzuki S-Cross
Suzuki Vitara
VS
The Suzuki S-Cross and the Suzuki Vitara take different approaches to the compact SUV segment: the S-Cross leans towards comfort, refinement and value, while the Vitara offers a more rugged look and a livelier driving character. I’ll outline their strengths in space, ride, economy and equipment to …
Aixam Mega
MG Cyberster

Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu

Aixam Mega

Aixam Mega je kompaktní městské vozítko, které vyniká snadným parkováním a jednoduchou obsluhou. Hodí se hlavně na krátké dojíždění a nákupy, nabízí nízké provozní náklady, ale není určeno pro dálkové rychlé přesuny.

Všechny informace
serpimg_Z7S4NL

Hodnocení Aixam Mega

Zatím nejsou k dispozici žádná hodnocení. Podělte se o svou zkušenost a pomozte ostatním při rozhodování.

MG Cyberster

MG Cyberster je futuristický elektrický roadster, který kombinuje ostrý sportovní design s moderními technologiemi a výraznou vizuální přítomností. Nabízí dynamický jízdní projev a asistenci moderních systémů, takže osloví řidiče hledající zábavu za volantem s praktickými funkcemi pro každodenní použití.

Všechny informace
serpimg_kJiKA7

Hodnocení MG Cyberster

Zatím nejsou k dispozici žádná hodnocení. Podělte se o svou zkušenost a pomozte ostatním při rozhodování.

Často také porovnávané

BYD Atto 3
BYD Atto 2
VS
Choosing between the BYD Atto 3 and BYD Atto 2 comes down to whether you need more range, space and performance or a smaller, more affordable city EV. The Atto 3 delivers stronger power, longer driving range and more interior room, while the Atto 2 focuses on compact dimensions, efficiency and …
Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
Choosing between the Skoda Enyaq and the Skoda Elroq comes down to whether you want a spacious, all-electric family SUV or a more compact, conventionally powered crossover focused on practicality. I’ll highlight the real-world differences — range and running costs, interior space and usability, …
BYD Dolphin
BYD Dolphin Surf
VS
The BYD Dolphin and the sportier Dolphin Surf share the same efficient electric bones, but the Surf adds visual muscle, slightly firmer suspension and sharper steering for anyone craving a bit more attitude. Inside they’re twins — clever packaging, roomy rear seats and a useful boot — so the Surf’s …
Skoda Kamiq
VW T-Roc
VS
Choosing between the Skoda Kamiq and the VW T‑Roc comes down to whether you prioritise everyday practicality and value or a bolder, slightly sportier compact SUV. Both share similar underpinnings, but the Kamiq excels in interior space and efficiency while the T‑Roc offers sharper styling and a …
Toyota C-HR
Toyota Yaris Cross
VS
Choosing between the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross comes down to whether you prefer the C-HR’s sharper styling and firmer, more engaging ride or the Yaris Cross’s roomier practicality and better efficiency. I’ll compare their driving feel, interior comfort, fuel economy, and features to …
CUPRA Born
CUPRA Raval
VS
Comparing the Cupra Born and the Cupra Raval puts a practical, fully electric hatchback against a more aggressive, crossover-style newcomer that prioritises performance and striking design. If you want efficient everyday range and usable interior space, the Born is the sensible pick; if bold …
Toyota Yaris Cross
Toyota Yaris
VS
The Toyota Yaris Cross brings SUV practicality and a higher ride height to the compact Yaris packaging, while the Toyota Yaris remains a nimble, city-focused hatchback. If you value extra space, versatility and a more commanding driving position, the Yaris Cross is worth a look; if you prioritize …
Lexus LBX
Toyota Yaris Cross
VS
Comparing the Lexus LBX and the Toyota Yaris Cross helps buyers decide between a premium subcompact crossover and its practical, value-focused counterpart. The LBX brings upscale materials and brand cachet while the Yaris Cross offers proven hybrid efficiency and greater affordability, so your …
Aixam Mega
MG Cyberster

Náklady a spotřeba
Cena
341 500 Kč
Cena
1 645 400 - 1 772 000 Kč
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
16,7 - 19,1 kWh/100km
Elektrický dojezd
75 km
Elektrický dojezd
443 - 507 km
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie
Karoserie
Hatchback
Karoserie
Roadster
Počet sedadel
2
Počet sedadel
2
Dveře
-
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
385 kg
Pohotovostní hmotnost
1 960 - 2 060 kg
Objem kufru
-
Objem kufru
200 L
Délka
-
Délka
-
Šířka
1 500 mm
Šířka
1 913 mm
Výška
-
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
250 kg
Užitečné zatížení
150 kg

Motor a výkon
Typ motoru
Elektro
Typ motoru
Elektro
Převodovka
Automatická
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Redukční převodovka
Detail převodovky
Redukční převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol
Typ pohonu
Pohon zadních kol, Pohon všech kol
Výkon HP
8 HP
Výkon HP
340 - 510 HP
Zrychlení 0–100 km/h
-
Zrychlení 0–100 km/h
3,2 - 5,2 s
Max. rychlost
-
Max. rychlost
-
Točivý moment
40 Nm
Točivý moment
475 - 725 Nm
Počet válců
-
Počet válců
-
Výkon kW
6 kW
Výkon kW
250 - 375 kW
Objem motoru
-
Objem motoru
-

Obecné
Modelový rok
2024
Modelový rok
2025
Třída účinnosti CO2
A
Třída účinnosti CO2
A
Značka
Aixam
Značka
MG
Jaké typy pohonu jsou pro Aixam Mega dostupné?

Aixam Mega se nabízí s pohonem Pohon předních kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.