Porovnejte výkon (770 HP vs 218 HP), kufr a cenu (9 697 000 Kč vs 757 000 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Aston Martin DBS Superleggera Convertible nebo Leapmotor B10?
Cena a efektivita patří často mezi první kritéria při koupi auta. Tady se ukazuje, který model dlouhodobě vítězí – při tankování, nabíjení nebo už při pořízení.
Leapmotor B10 má výrazně výhodu v ceně – začíná od 757 000 Kč , zatímco Aston Martin DBS Superleggera Convertible je dostupný od 9 697 000 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 8 939 958 Kč.
Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.
U výkonu motoru má Aston Martin DBS Superleggera Convertible zásadně výhodu – nabízí 770 HP místo 218 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 552 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Aston Martin DBS Superleggera Convertible výrazně navrch – sprint zvládne za 3,6 s, zatímco Leapmotor B10 potřebuje 7,5 s. Je tedy přibližně o 3,9 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Aston Martin DBS Superleggera Convertible táhne výrazně silněji a nabízí 900 Nm místo 240 Nm. Rozdíl činí přibližně 660 Nm.
Ať už rodinné auto nebo každodenní společník – kdo nabídne více místa, více flexibility a více komfortu?
Počet sedadel: Leapmotor B10 nabízí více míst k sezení – 5 vs 4.
U pohotovostní hmotnosti je Leapmotor B10 minimálně lehčí – 1 780 kg oproti 1 945 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 165 kg.
U objemu kufru má Leapmotor B10 znatelně více místa – 420 L oproti 260 L. Rozdíl činí přibližně 160 L.
Také u užitečného zatížení má Leapmotor B10 trochu navrch – 435 kg oproti 420 kg. Rozdíl činí přibližně 15 kg.
Leapmotor B10 tento Vergleich jasně ovládá v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
Aston Martin DBS Superleggera Volante je otevřený luxusní sporťák, který kombinuje surový výkon s elegantním britským designem. Nabízí intenzivní zážitek z jízdy i při sklopené střeše, přičemž si zachovává vysoký komfort a prestiž pro každodenní i víkendové výlety.
Všechny informaceLeapmotor B10, často zkráceně B10, vsází na prostorný a promyšlený interiér s důrazem na pohodlí a praktičnost pro rodiny i dojíždějící. Jízdně nabídne uhlazený chod a moderní asistenční i infotainmentové prvky, které zvyšují komfort bez zbytečného předvádění.
Všechny informace
Náklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
9 697 000 Kč
|
Cena
757 000 - 974 800 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
13,5 L/100km
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
Spotřeba kWh/100 km
12 - 17,3 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
-
|
Elektrický dojezd
86 - 434 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
314 g/km
|
co2
0 - 54 g/km
|
|
Objem nádrže
75 L
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Kabriolet
|
Karoserie
SUV
|
|
Počet sedadel
4
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
2
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 945 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 780 - 1 860 kg
|
|
Objem kufru
260 L
|
Objem kufru
334 - 420 L
|
|
Délka
4 715 mm
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 970 mm
|
Šířka
1 885 mm
|
|
Výška
1 295 mm
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
420 kg
|
Užitečné zatížení
360 - 435 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Benzín
|
Typ motoru
Plug-in hybrid, Elektro
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Automatická převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol
|
|
Výkon HP
770 HP
|
Výkon HP
218 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
3,6 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
7,5 - 8 s
|
|
Max. rychlost
340 km/h
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
900 Nm
|
Točivý moment
240 Nm
|
|
Počet válců
12
|
Počet válců
4
|
|
Výkon kW
566 kW
|
Výkon kW
160 kW
|
|
Objem motoru
5 204 cm3
|
Objem motoru
1 499 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2023
|
Modelový rok
2 025 - 2 026
|
|
Třída účinnosti CO2
G
|
Třída účinnosti CO2
B, A
|
|
Značka
Aston Martin
|
Značka
Leapmotor
|