Porovnejte výkon (770 HP vs 653 HP), kufr a cenu (9 038 700 Kč vs 1 769 800 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Aston Martin DBS Superleggera Coupe nebo NIO ET7?
Při pohledu na cenu a efektivitu se často ukazují největší rozdíly. Tady se rozhoduje, který model dlouhodobě lépe zapadne do rozpočtu.
NIO ET7 má zásadně výhodu v ceně – začíná od 1 769 800 Kč , zatímco Aston Martin DBS Superleggera Coupe je dostupný od 9 038 700 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 7 268 938 Kč.
Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.
U výkonu motoru má Aston Martin DBS Superleggera Coupe spíše výhodu – nabízí 770 HP místo 653 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 117 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Aston Martin DBS Superleggera Coupe spíše navrch – sprint zvládne za 3,4 s, zatímco NIO ET7 potřebuje 3,8 s. Je tedy přibližně o 0,4 s rychlejší.
U nejvyšší rychlosti je Aston Martin DBS Superleggera Coupe značně vpředu – dosahuje 338 km/h, zatímco NIO ET7 končí na 200 km/h. Rozdíl činí přibližně 138 km/h.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Aston Martin DBS Superleggera Coupe táhne trochu silněji a nabízí 900 Nm místo 850 Nm. Rozdíl činí přibližně 50 Nm.
Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.
Počet sedadel: NIO ET7 nabízí více míst k sezení – 5 vs 4.
U pohotovostní hmotnosti je Aston Martin DBS Superleggera Coupe znatelně lehčí – 1 845 kg oproti 2 434 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 589 kg.
U objemu kufru má NIO ET7 znatelně více místa – 363 L oproti 270 L. Rozdíl činí přibližně 93 L.
Také u užitečného zatížení má NIO ET7 trochu navrch – 466 kg oproti 420 kg. Rozdíl činí přibližně 46 kg.
NIO ET7 je převážně lepší v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
Aston Martin DBS Superleggera je vrcholné luxusní sportovní kupé, které kombinuje elegantní britský design s dravým charakterem. Vůz nabízí intenzivní zážitek z jízdy díky přesnému řízení a důrazu na kvalitu interiéru, přitom zůstává dostatečně komfortní i pro delší cesty.
Všechny informaceNIO ET7 je luxusní elektromobil od čínské značky NIO, který vsází na čistý design a pokročilou výbavu. Nabízí prostorný interiér a moderní asistenční systémy, které z jízd dělají komfortní a technologicky vyspělý zážitek.
Všechny informaceNáklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
9 038 700 Kč
|
Cena
1 769 800 - 2 036 000 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
13,5 L/100km
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
Spotřeba kWh/100 km
19 - 19,3 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
-
|
Elektrický dojezd
451 - 584 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
73,5 - 90 kWh
|
|
co2
314 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Objem nádrže
75 L
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Kupé
|
Karoserie
Sedan
|
|
Počet sedadel
4
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
3
|
Dveře
4
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 845 kg
|
Pohotovostní hmotnost
2 434 - 2 454 kg
|
|
Objem kufru
270 L
|
Objem kufru
363 L
|
|
Délka
4 715 mm
|
Délka
5 101 mm
|
|
Šířka
1 970 mm
|
Šířka
1 987 mm
|
|
Výška
1 285 mm
|
Výška
1 509 mm
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
420 kg
|
Užitečné zatížení
446 - 466 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Benzín
|
Typ motoru
Elektro
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Automatická převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol
|
Typ pohonu
Pohon všech kol
|
|
Výkon HP
770 HP
|
Výkon HP
653 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
3,4 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
3,8 s
|
|
Max. rychlost
338 km/h
|
Max. rychlost
200 km/h
|
|
Točivý moment
900 Nm
|
Točivý moment
850 Nm
|
|
Počet válců
12
|
Počet válců
-
|
|
Výkon kW
566 kW
|
Výkon kW
480 kW
|
|
Objem motoru
5 204 cm3
|
Objem motoru
-
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2023
|
Modelový rok
2022
|
|
Třída účinnosti CO2
G
|
Třída účinnosti CO2
A
|
|
Značka
Aston Martin
|
Značka
NIO
|