Porovnejte výkon (625 HP vs 653 HP), kufr a cenu (2 468 600 Kč vs 1 769 800 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - BMW X6 nebo NIO ET7?
Při pohledu na cenu a efektivitu se často ukazují největší rozdíly. Tady se rozhoduje, který model dlouhodobě lépe zapadne do rozpočtu.
NIO ET7 má výrazněji výhodu v ceně – začíná od 1 769 800 Kč , zatímco BMW X6 je dostupný od 2 468 600 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 698 790 Kč.
Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.
U výkonu motoru má NIO ET7 minimálně výhodu – nabízí 653 HP místo 625 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 28 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má NIO ET7 minimálně navrch – sprint zvládne za 3,8 s, zatímco BMW X6 potřebuje 3,9 s. Je tedy přibližně o 0,1 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: NIO ET7 táhne o něco silněji a nabízí 850 Nm místo 750 Nm. Rozdíl činí přibližně 100 Nm.
Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.
Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.
U pohotovostní hmotnosti je BMW X6 trochu lehčí – 2 240 kg oproti 2 434 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 194 kg.
U objemu kufru má BMW X6 jasně více místa – 580 L oproti 363 L. Rozdíl činí přibližně 217 L.
Také u užitečného zatížení má BMW X6 výrazněji navrch – 695 kg oproti 466 kg. Rozdíl činí přibližně 229 kg.
NIO ET7 překonává rivala téměř ve všech bodech v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
Béemka je synonymem pro radost z jízdy a pečlivě zpracovaný prémiový vzhled. Řidiče osloví vyladěná ovladatelnost a pocit kontroly, který promění každou trasu v příjemný zážitek.
Všechny informaceThe NIO ET7 arrives like a calm thunderstorm — sleek, silent and unapologetically clever, turning motorway cruising into the sort of effortless glide that makes other cars feel noisy and rehearsed. Inside, it's all luxury sofas and smart gadgets that actually help rather than confuse, so buyers who crave tech and comfort will feel like they've upgraded their life without needing to spellcheck the manual.
Všechny informaceNáklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
2 468 600 - 4 324 400 Kč
|
Cena
1 769 800 - 2 036 000 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
7,2 - 12,7 L/100km
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
Spotřeba kWh/100 km
19 - 19,3 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
-
|
Elektrický dojezd
451 - 584 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
73,5 - 90 kWh
|
|
co2
188 - 288 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
SUV
|
Karoserie
Sedan
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
-
|
Dveře
4
|
|
Pohotovostní hmotnost
2 240 - 2 445 kg
|
Pohotovostní hmotnost
2 434 - 2 454 kg
|
|
Objem kufru
580 L
|
Objem kufru
363 L
|
|
Délka
-
|
Délka
5 101 mm
|
|
Šířka
2 004 - 2 019 mm
|
Šířka
1 987 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
1 509 mm
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
595 - 695 kg
|
Užitečné zatížení
446 - 466 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Benzín MHEV, Diesel MHEV
|
Typ motoru
Elektro
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Automatická převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon všech kol
|
Typ pohonu
Pohon všech kol
|
|
Výkon HP
298 - 625 HP
|
Výkon HP
653 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
3,9 - 6,1 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
3,8 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
200 km/h
|
|
Točivý moment
540 - 750 Nm
|
Točivý moment
850 Nm
|
|
Počet válců
6 - 8
|
Počet válců
-
|
|
Výkon kW
219 - 460 kW
|
Výkon kW
480 kW
|
|
Objem motoru
2 993 - 4 395 cm3
|
Objem motoru
-
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2025
|
Modelový rok
2022
|
|
Třída účinnosti CO2
G
|
Třída účinnosti CO2
A
|
|
Značka
BMW
|
Značka
NIO
|