VS

Honda HR-V vs NIO ET7 ve srovnání

Porovnejte výkon (131 HP vs 653 HP), kufr a cenu (858 300 Kč vs 1 769 800 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Honda HR-V nebo NIO ET7?

Honda HR-V vs NIO ET7: nejdůležitější rozdíly

Honda HR-V

4,2 (19 Hodnocení)
ohodnotit
  • podstatně levnější
  • výrazně lehčí
Všechny informace

NIO ET7

  • značně vyšší výkon
  • zásadně rychlejší z 0 na 100 km/h
  • o něco větší kufr
Všechny informace

Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.

By Achim Sedelmaier

HR-V

Honda HR‑V VS NIO ET7: dvě cesty k pohodlnému každodennímu ježdění

Honda HR‑V a NIO ET7 cílí na odlišné řidiče, přesto často stojí vedle sebe na užším shortlistu. Honda HR‑V je pragmatické kompaktní SUV s hybridním klidem ve městě a nápaditou variabilitou interiéru. NIO ET7 je tichá elektrická limuzína se zaměřením na komfort, klid a techniky plnou kabinu. Cenově i velikostně jde o jinou ligu, ale reálné potřeby – městský provoz, rodina, dlouhé cesty – rozhodují víc než tabulky. Pokud zvažujete „Honda HR‑V VS NIO ET7“, jde hlavně o to, zda chcete bezstarostný městský nástroj, nebo hi‑tech křižníka na dálniční kilometry.

ET7

Jízdní charakter: lehkonohé město vs. tichý dálniční expres

Honda HR‑V působí v nízkých rychlostech milou lehkostí, startuje jemně „elektricky“ a řízení je přesné, i když zůstává pohodové. V tempu umí být klidná, ale při prudším zrychlení dá o sobě motor slyšet a dynamika je spíše rozvážná než strhující. NIO ET7 naopak ohromí tichým, okamžitým tahem a železnou stabilitou, ale jeho hmotnost a mírně syntetický pocit v přímé poloze nenabízí řidičskou hravost. Na okreskách se HR‑V vede přirozeněji a bez stresu, kdežto ET7 sází na beznámahové zrychlení a absolutní klid. Pokud chcete „zapadnout“ do města a neřešit každý manévr, Honda HR‑V se ovládá lehčeji; pro suverénní dálniční tempo je NIO ET7 suverénnější volba.

HR-V

Komfort a hlučnost: městská jemnost proti prvotřídní izolaci

Honda HR‑V je v každodenním tempu příjemně měkká a v ulicích tlumí běžné nerovnosti s přehledem. Na dálnici při razantním přidání ale přichází slyšitelný hluk z hnacího ústrojí a sedadla by snesla výraznější bederní oporu. NIO ET7 naproti tomu vyniká velmi nízkou hladinou hluku a jemným filtrováním, které snižuje únavu i po dlouhých etapách. Přirozeně působí jako auto, ve kterém dorazíte do cíle odpočatí, zatímco HR‑V je doma hlavně v každodenní rutině. Kdo řeší především dlouhé cesty, ocení u NIO ET7 noblesní ticho; kdo jezdí kratší trasy po městě a okolí, bude u Hondy spokojen s civilním, nenáročným komfortem.

ET7

Kabina a ovládání: fyzické ovladače vs. digitální futurismus

Honda HR‑V staví na jednoduchosti: fyzické otočné ovladače klimatizace, jasná ergonomie a minimum rozptýlení. Infotainment nepůsobí nejrychleji, ale v každodenní praxi je ovládání srozumitelné a nenutí se proklikávat. NIO ET7 naopak vsadilo na moderní, materiálově velmi kvalitní interiér a obrazovky, včetně schopného hlasového asistenta, ale chybí mu klasická integrace Apple CarPlay/Android Auto. Řidič tak spoléhá na ekosystém auta, což tech nadšencům vadit nebude, pragmatikům však může. Zpracování v NIO je blíž luxusu, zatímco Honda zůstává věcná a přátelská – dvě filozofie, obě s jasnými přínosy pro jiné typy uživatelů.

HR-V

Praktičnost a rodina: chytré triky Hondy proti omezené variabilitě NIO

Honda HR‑V boduje chytrými zadními sedadly Magic Seats, která z malého základu vytěží překvapivě hodně – od plochého dna po vyklápění sedáků do výšky. Základní kufr není obří, ale v reálném životě snadno odvezete kočárek, kolo bez předního kola, nebo vyšší krabice, které by se jinam nevešly. NIO ET7 nabízí královský prostor pro nohy vzadu a skvělou atmosféru pro pasažéry, jenže kufr je menší, má užší otvor a zadní opěradla v evropském provedení obvykle nesklopíte; frunk také chybí. Ve městě se Honda díky lepšímu výhledu a menší šířce parkuje s menším stresem, kdežto ET7 působí rozměrně a spoléhá víc na kamery. Pro rodiny, které často řeší „IKEA momenty“, je HR‑V praktičtější, zatímco ET7 dává smysl pro vozbu dospělých v komfortu.

ET7

Provoz, dojezd a profil řidiče: kde dává které auto větší smysl

Honda HR‑V je finančně přístupnější, v běžném městském provozu úsporná a bezstarostná, jen na dálnici vyžaduje klidnější tempo a častější zastávky. NIO ET7 je dražší, ale odmění naprostým klidem a bezemisní jízdou; rychlé cestování však stojí na infrastruktuře a jeho DC nabíjení není špičkové. Tam, kde jsou k dispozici stanice pro výměnu baterií Power Swap, zkrátíte pauzy na minimum a ET7 zazáří, jinde je potřeba lépe plánovat. U Hondy hraje pro rozhodnutí i očekávaná jednoduchost servisu a snadná obsluha; u NIO počítejte s mladší sítí a odlišnou digitální filozofií. Pokud jste především městský/okresní pendler s dětmi a chcete klidnou praktičnost, sedne Honda HR‑V; pro dlouhé, tiché přesuny s dospělými pasažéry a chutí na nové technologie míříte k NIO ET7 – detailní technická část níže tenhle obrázek jen zpřesní.

Často také porovnávané

Honda HR-V
Hyundai Tucson
VS
Srovnání kompaktního SUV Honda HR-V a o něco většího Hyundai Tucson ukáže, kde každý z nich vyniká — od praktičnosti a komfortu až po spotřebu a cenu. Pomůžeme vám zjistit, které auto lépe sedne vašim potřebám, ať už hledáte úspornost, prostor nebo jistotu na silnici.
Honda HR-V
Toyota Corolla Cross
VS
Porovnáváme Honda HR‑V a Toyota Corolla Cross — dva oblíbené kompaktní crossovery, které nabízejí praktičnost pro město i rodinné výlety. Pomůžeme vám zjistit, který z nich lépe odpovídá vašim prioritám: větší prostor a komfort, nebo úspornější provoz a moderní technologie.

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

HR-V

Náklady a spotřeba:

Cena a efektivita patří často mezi první kritéria při koupi auta. Tady se ukazuje, který model dlouhodobě vítězí – při tankování, nabíjení nebo už při pořízení.

Honda HR-V má podstatně výhodu v ceně – začíná od 858 300 Kč , zatímco NIO ET7 je dostupný od 1 769 800 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 911 466 Kč.

ET7

Motor a výkon:

Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.

U výkonu motoru má NIO ET7 značně výhodu – nabízí 653 HP místo 131 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 522 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má NIO ET7 zásadně navrch – sprint zvládne za 3,8 s, zatímco Honda HR-V potřebuje 10,6 s. Je tedy přibližně o 6,8 s rychlejší.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: NIO ET7 táhne značně silněji a nabízí 850 Nm místo 253 Nm. Rozdíl činí přibližně 597 Nm.

HR-V

Prostor a každodenní použitelnost:

Ať už rodinné auto nebo každodenní společník – kdo nabídne více místa, více flexibility a více komfortu?

Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.

U pohotovostní hmotnosti je Honda HR-V výrazně lehčí – 1 452 kg oproti 2 434 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 982 kg.

U objemu kufru má NIO ET7 o něco více místa – 363 L oproti 319 L. Rozdíl činí přibližně 44 L.

Také u užitečného zatížení má NIO ET7 spíše navrch – 466 kg oproti 418 kg. Rozdíl činí přibližně 48 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

NIO ET7 překonává rivala téměř ve všech bodech v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 1 769 800 Kč
ET7

NIO ET7

  • Typ motoru Elektro
  • Převodovka Automatická
  • Typ pohonu Pohon všech kol
  • Výkon HP 653 HP
  • Spotřeba kWh/100 km 19 - 19,3 kWh/100km
  • Elektrický dojezd 451 - 584 km
Všechny informace
Honda HR-V
NIO ET7

Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu

Honda HR-V

Honda HR‑V je praktický kompaktní crossover s promyšleným interiérem a variabilními možnostmi přepravy, který dobře funguje v městském provozu i na delších trasách. Nabízí pohodlné řízení, vysokou spolehlivost a rozumné provozní náklady, takže je solidní volbou pro rodiny i jednotlivce.

Všechny informace
341992_N_chste_Generation_Der_neue_Honda_HR-V
341983_N_chste_Generation_Der_neue_Honda_HR-V
341976_N_chste_Generation_Der_neue_Honda_HR-V
346745_2021_Honda_HR-V_e_HEV

Hodnocení Honda HR-V

4.2 (19 Hodnocení)
ohodnotit
Lou
26. 8. 2026 19:05:19

Spalovací motor je trochu hlučný. Zavazadlový prostor není velký. Přechod ze spalovacího na elektrický pohon je dobrý.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Dlouhé trasy / časté cestování
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon
ROSE
23. 8. 2026 16:54:02

Vynikající vozidlo. Prémiový dojem, jízdní komfort. Úsporné. Legendární spolehlivost Hondy.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Rodinné auto
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon
Mir
20. 4. 2026 8:19:16

Vysoký technologický obsah, vynikající spolehlivost, skvělý komfort a přizpůsobivost různým požadavkům. Čistý a elegantní design.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Dojíždění (krátké/střední trasy)
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon
Andreas
5. 4. 2026 8:50:19

Velmi pěkné a vnitřním prostorem prostorné auto. Spolehlivá technika a naštěstí lze většinu funkcí stále ovládat tlačítky nebo otočnými ovladači. Na silnici sedí skvěle, s originálními pneumatikami Michelin Primacy 4 je ale trochu hlučnější odvalovací hluk. Jako denní registrace ve výbavě Elegance za 26 980 eur bez najetých kilometrů opravdová výhodná koupě. Honda a Toyota jsou zcela rovnocenné v zpracování i spolehlivosti. Lze bez obav koupit.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Dojíždění (krátké/střední trasy)
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon
Daniel
10. 2. 2026 18:01:33

Auto s elegantní linií, spolehlivé a příjemné na jízdu, s zvláštním důrazem na spotřebu. Doporučeno!

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Rodinné auto
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon

NIO ET7

NIO ET7 je luxusní elektromobil od čínské značky NIO, který vsází na čistý design a pokročilou výbavu. Nabízí prostorný interiér a moderní asistenční systémy, které z jízd dělají komfortní a technologicky vyspělý zážitek.

Všechny informace
ET7
news-gallery-03
news-gallery-02_0

Hodnocení NIO ET7

Zatím nejsou k dispozici žádná hodnocení. Podělte se o svou zkušenost a pomozte ostatním při rozhodování.

Často také porovnávané

Honda HR-V
VW Taigo
VS
Porovnáváme Honda HR‑V a VW Taigo, dva kompaktní crossovery s odlišným přístupem k praktičnosti a stylu. Podíváme se na jízdní vlastnosti, prostornost, výbavu a provozní náklady, abyste snadno zjistili, který vůz lépe sedí vašim potřebám.
Honda HR-V
MG HS
VS
Porovnáváme Honda HR‑V a MG HS, dvě kompaktní SUV, která cílí na rodiny a zákazníky hledající praktičnost s rozumnou výbavou. V přehledu vyhodnotíme prostor, jízdní komfort, spotřebu a poměr cena/výkon, aby bylo jasné, který model lépe sedne vašemu stylu a potřebám.
Hyundai Staria
NIO ET7
VS
Srovnání Hyundai Staria a NIO ET7 ukáže jasný kontrast: Staria je prostorný a praktický van/MPV zaměřený na rodinu a užitnost, zatímco NIO ET7 je prémiový plně elektrický sedan s důrazem na dojezd, výkon a moderní asistenční technologie. Pokud potřebujete především místo a všestrannost pro pasažéry …
Peugeot Boxer
NIO ET7
VS
Porovnáváme Peugeot Boxer a NIO ET7 — dva zcela odlišné automobily: praktický užitkový vůz a prémiový elektromobil. Pomohu vám zjistit, který z nich lépe sedí vašim potřebám podle prostoru, provozních nákladů, jízdních vlastností a způsobu užívání.
Alpine A110
Honda HR-V
VS
Alpine A110 se potkává s Honda HR-V: Dva modely, které soupeří o místo ve vaší garáži. Porovnejte jejich silné stránky ve výkonu, spotřebě, prostoru a výbavě. Rychlé porovnání ukáže, které auto je blíže vašim potřebám.
Fiat Doblò
NIO ET7
VS
Fiat Doblò a NIO ET7 v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí.
Fiat Panda
NIO ET7
VS
Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Fiat Panda nebo NIO ET7? V našem srovnání uvidíte nejdůležitější rozdíly v motorizaci, efektivitě, komfortu a nákladech – jasně shrnuté, abyste hned poznali, které auto pro vás dává větší smysl.
Ford Kuga
Honda HR-V
VS
Ford Kuga a Honda HR‑V jsou oblíbená kompaktní SUV, která osloví řidiče hledající praktičnost, komfort a rozumné provozní náklady. Kuga vyniká jízdním komfortem a širší nabídkou motorů, zatímco HR‑V sází na promyšlené řešení prostoru a hospodárnost — volba mezi nimi závisí hlavně na tom, zda …
Honda HR-V
NIO ET7

Náklady a spotřeba
Cena
858 300 - 1 025 400 Kč
Cena
1 769 800 - 2 036 000 Kč
Spotřeba l/100 km
5,4 L/100km
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
19 - 19,3 kWh/100km
Elektrický dojezd
-
Elektrický dojezd
451 - 584 km
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
73,5 - 90 kWh
co2
122 g/km
co2
0 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie
Karoserie
SUV
Karoserie
Sedan
Počet sedadel
5
Počet sedadel
5
Dveře
-
Dveře
4
Pohotovostní hmotnost
1 452 kg
Pohotovostní hmotnost
2 434 - 2 454 kg
Objem kufru
319 L
Objem kufru
363 L
Délka
-
Délka
5 101 mm
Šířka
1 866 mm
Šířka
1 987 mm
Výška
-
Výška
1 509 mm
Maximální objem kufru
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
418 kg
Užitečné zatížení
446 - 466 kg

Motor a výkon
Typ motoru
Plný hybrid
Typ motoru
Elektro
Převodovka
Automatická
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Automatická převodovka
Detail převodovky
Redukční převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol
Typ pohonu
Pohon všech kol
Výkon HP
131 HP
Výkon HP
653 HP
Zrychlení 0–100 km/h
10,6 - 10,8 s
Zrychlení 0–100 km/h
3,8 s
Max. rychlost
-
Max. rychlost
200 km/h
Točivý moment
253 Nm
Točivý moment
850 Nm
Počet válců
4
Počet válců
-
Výkon kW
96 kW
Výkon kW
480 kW
Objem motoru
1 498 cm3
Objem motoru
-

Obecné
Modelový rok
2025
Modelový rok
2022
Třída účinnosti CO2
D
Třída účinnosti CO2
A
Značka
Honda
Značka
NIO
Jaké možnosti pohonu nabízí Honda HR-V?

Honda HR-V je dostupný jako Pohon předních kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.