Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Audi e-tron GT vs Ferrari SF90 Roadster ve srovnání
Porovnejte výkon (843 HP vs 1 000 HP), kufr a cenu (2 757 200 Kč vs 12 102 200 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Audi e-tron GT nebo Ferrari SF90 Roadster?
Audi e-tron GT vs Ferrari SF90 Roadster: nejdůležitější rozdíly
e-tron GT
Náklady a spotřeba:
Cena a efektivita patří k nejdůležitějším kritériím při koupi auta – a právě tady se často oddělí lepší volba od slabší.
Audi e-tron GT má výrazně výhodu v ceně – začíná od 2 757 200 Kč , zatímco Ferrari SF90 Roadster je dostupný od 12 102 200 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 9 345 053 Kč.
V oblasti elektrického dojezdu boduje Audi e-tron GT podstatně více: ujede až 617 km, tedy přibližně o 592 km více než Ferrari SF90 Roadster.
SF90 Roadster
Motor a výkon:
Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.
U výkonu motoru má Ferrari SF90 Roadster lehce výhodu – nabízí 1 000 HP místo 843 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 157 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Ferrari SF90 Roadster spíše navrch – sprint zvládne za 2,5 s, zatímco Audi e-tron GT potřebuje 2,9 s. Je tedy přibližně o 0,4 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Ferrari SF90 Roadster táhne trochu silněji a nabízí 1 066 Nm místo 1 027 Nm. Rozdíl činí přibližně 39 Nm.
e-tron GT
Prostor a každodenní použitelnost:
Ať už rodinné auto nebo každodenní společník – kdo nabídne více místa, více flexibility a více komfortu?
Počet sedadel: Audi e-tron GT nabízí více míst k sezení – 4 vs 2.
U pohotovostní hmotnosti je Ferrari SF90 Roadster výrazně lehčí – 1 670 kg oproti 2 355 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 685 kg.
U objemu kufru má Audi e-tron GT značně více místa – 405 L oproti 74 L. Rozdíl činí přibližně 331 L.
Kdo vyhrává datový souboj?
Audi e-tron GT překonává rivala téměř ve všech bodech v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
od 2 757 200 Kč
Audi e-tron GT
Audi e-tron GT
Ferrari SF90 Roadster
Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Audi e-tron GT
The Audi e-tron GT is a striking electric grand tourer that blends dramatic, low-slung styling with the hushed refinement of a luxury saloon. Behind the beautiful skin you'll find a driver-focused cabin and brisk, silent performance that makes daily commutes feel like auditioning for a weekend road trip — and yes, it manages to be both serious and a little bit smug about it.
Všechny informace
Ferrari SF90 Roadster
The SF90 Spider is Ferrari's drop-top flagship, blending blistering hybrid performance with an intoxicating exhaust note and race-bred agility wrapped in theatrical Italian styling. It's shockingly usable for a hypercar, equally at home carving country roads or turning heads at the valet, and it will leave you grinning like you just skipped a very responsible meeting.
Všechny informace
Audi e-tron GT
Ferrari SF90 Roadster
Náklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
2 757 200 - 4 063 600 Kč
|
Cena
12 102 200 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
6,5 L/100km
|
|
Spotřeba kWh/100 km
17,9 - 19 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
|
Elektrický dojezd
582 - 617 km
|
Elektrický dojezd
25 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
169 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
68 L
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Kupé
|
Karoserie
Roadster
|
|
Počet sedadel
4
|
Počet sedadel
2
|
|
Dveře
-
|
Dveře
2
|
|
Pohotovostní hmotnost
2 355 - 2 395 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 670 kg
|
|
Objem kufru
350 - 405 L
|
Objem kufru
74 L
|
|
Délka
-
|
Délka
4 704 mm
|
|
Šířka
1 964 mm
|
Šířka
1 973 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
1 186 mm
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
455 - 485 kg
|
Užitečné zatížení
-
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro
|
Typ motoru
Plug-in hybrid
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Automatická dvouspojková převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon všech kol
|
Typ pohonu
Pohon všech kol
|
|
Výkon HP
503 - 843 HP
|
Výkon HP
1 000 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
2,9 - 4,2 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
2,5 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
340 km/h
|
|
Točivý moment
625 - 1 027 Nm
|
Točivý moment
1 066 Nm
|
|
Počet válců
-
|
Počet válců
8
|
|
Výkon kW
370 - 620 kW
|
Výkon kW
735 kW
|
|
Objem motoru
-
|
Objem motoru
3 990 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2 024 - 2 025
|
Modelový rok
2021
|
|
Třída účinnosti CO2
A
|
Třída účinnosti CO2
F
|
|
Značka
Audi
|
Značka
Ferrari
|
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován.
Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.