VS

Audi Q4 e-tron vs BMW 1 Series ve srovnání

Porovnejte výkon (340 HP vs 300 HP), kufr a cenu (1 202 600 Kč vs 867 200 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Audi Q4 e-tron nebo BMW 1 Series?

Audi Q4 e-tron vs BMW 1 Series: nejdůležitější rozdíly

Audi Q4 e-tron

4,6 (3 Hodnocení)
ohodnotit
  • spíše vyšší výkon
  • viditelně větší kufr
Všechny informace

BMW 1 Series

4,7 (2 Hodnocení)
ohodnotit
  • jasně levnější
  • spíše rychlejší z 0 na 100 km/h
  • viditelně lehčí
Všechny informace

Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.

Achim Sedelmaier
Q4 e-tron

Audi Q4 e-tron VS BMW 1 Series: přímé srovnání pro reálný život

Audi Q4 e-tron a BMW 1 Series nabízejí prémiový zážitek dvěma naprosto odlišnými cestami: tiché elektrické SUV proti sportovně laděnému kompaktnímu hatchbacku. Audi hraje na pohodlí, klid a prostor, BMW cílí na přesnost řízení a lehkonohost v zatáčkách. Ve městě i na dálnici působí oba vyspěle, ale vyžadují jiné kompromisy – jedno plánuje nabíjení, druhé tankování. Rozpočet také nasměruje volbu: Q4 e-tron si říká o víc peněz, 1er zase vrací hodnotu v pocitu z řízení a kvalitě zpracování. Audi Q4 e-tron VS BMW 1 Series je tedy méně o číslech a více o tom, jak chcete každý den fungovat.

1 Series

Charakter a jízdní projev

Audi Q4 e-tron působí sebejistě a klidně, s okamžitou elektrickou odezvou a důrazem na stabilitu spíš než na hravost. Tíha karoserie je znát, ale auto drží směr s audiovskou samozřejmostí a dává posádce pocit klidu. BMW 1 Series je naopak o živosti a přesnosti: ochotně mění směr, komunikuje pod koly víc a přirozeně svádí k aktivnější jízdě. V běžném tempu tak Audi odmění lehkostí a tichostí, zatímco BMW přidá jiskru a kontrolu, když se silnice zakroutí. Pokud hledáte emocionálnější volbu, 1er ji nabídne, zatímco Q4 e-tron zůstává vědomě umírněné a suverénní.

Q4 e-tron

Komfort a dálniční klid

Q4 e-tron je na dlouhé štreky vyloženě stavěný: nízká hlučnost, uvolněná stabilita a tlumené pohyby karoserie drží únavu dál od posádky. Vhodná specifikace podvozku a kol se tu vyplatí, protože sportovnější výbavy umí komfort lehce přiostřit. BMW 1 Series je na dálnici tiché a jisté, ale jeho sportovnější naladění je na horším povrchu vnímavější, byť sedadla dokážou podržet i po stovkách kilometrů. Kdo jezdí daleko v kuse, ocení u Audi rytmus „plynule a potichu“, zatímco BMW sází na pevnost a kontrolu. Rozdíl pak určují i zastávky: Audi vyžaduje rychlé DC nabíjení, BMW pokračuje bez plánování dobíjecích pauz.

1 Series

Ovládání a kabina

Interiér Q4 e-tron stojí na srozumitelných základech a fyzických tlačítkách pro klima, což v provozu šetří pozornost; některé kapacitní prvky na volantu ale umí zlobit. Materiálový dojem je solidní, byť pár tvrdších plastů připomene, že jde hlavně o funkční, nikoli přezdobený prostor. BMW 1 Series působí hmatově prémiověji a moderněji, ale přechod na čistě dotykovou filozofii s klimou ve vrstvených menu vyžaduje zvyk a víc očí ze silnice. Hlasové ovládání v BMW funguje dobře, v Audi vás potěší intuitivní základní logika bez nutnosti lovit vše na displeji. Volba tedy stojí mezi tradičnějším, méně rozptylujícím přístupem Audi a digitálnějším, luxusněji zpracovaným kokpitem BMW.

Q4 e-tron

Prostor a praktičnost v každodennosti

Jako elektrické SUV nabídne Audi Q4 e-tron citelně víc místa vzadu i širší využitelnost kufru, navíc s plochou podlahou usnadňující manipulaci s dětskými sedačkami. Praktické detaily ale nejsou bez výhrad: chybí přední úložný prostor a kabely nejsou při plném zavazadelníku ideálně po ruce. BMW 1 Series sází na kompaktnější půdorys – vepředu je královsky, ale na zadních sedadlech i v kufru je to spíš o dvou dospělých a občasném rodinném režimu. Výhled šikmo dozadu má u obou svá omezení, v praxi však pomáhají standardní kamery a asistenti. Pokud často převážíte kočárky a sportovní vybavení, Audi dává větší volnost; BMW vrací body snadným každodenním ovládáním velikostí vozu.

1 Series

Město, dlouhé trasy a pro koho který

Ve městě je Q4 e-tron překvapivě obratné díky nastavení zadního pohonu a jemné rekuperaci, i když šířku a hmotnost v užších uličkách neoklamete. BMW 1 Series je menší, snáz zaparkuje a působí okamžitěji, jen rychlé přepínání směru při rangování a průměrný rejst ne vždy drží krok s tempem velkoměsta. Na dlouhé nájezdy bez plánu zastávek vyhoví BMW, pro pravidelné dojíždění s domácím nabíjením a víkendové rodinné přesuny dává smysl Audi. Rozpočet a provozní styl pak rozhodnou: Q4 e-tron je dražší na pořízení, ale vrací ticho a lokálně bezemisní provoz, 1er nabízí cenově přístupnější vstup a řidičsky vytříbený charakter prémiového hatchbacku. Pokud víte, zda vám sedí spíš klid a prostor Audi, nebo svižnost a kompaktnost BMW, níže uvedené technické rozdíly vaši volbu jen doostří.

Často také porovnávané

Audi Q4 e-tron
Mercedes EQE SUV
VS
Porovnáváme Audi Q4 e-tron a Mercedes EQE SUV — dva prémiové elektromobily, které míří na odlišné potřeby řidičů: Q4 e‑tron je praktičtější a kompaktnější, zatímco EQE SUV klade důraz na luxus a delší dojezd. V tomhle přehledu vám pomůžu zjistit, který z nich se lépe hodí pro městské každodenní …
Audi Q4 e-tron
Volvo S60
VS
Porovnáváme Audi Q4 e-tron a Volvo S60 — dva odlišné přístupy k prémiové mobilitě: elektrické kompaktní SUV versus tradiční prémiový sedan. Volba záleží na prioritách: Q4 e-tron nabídne tichý elektromobil s moderními technologiemi a praktičtějším prostorem, S60 zase větší důraz na komfort, jízdní …

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

Q4 e-tron

Náklady a spotřeba:

Cena a efektivita patří často mezi první kritéria při koupi auta. Tady se ukazuje, který model dlouhodobě vítězí – při tankování, nabíjení nebo už při pořízení.

BMW 1 Series má jasně výhodu v ceně – začíná od 867 200 Kč , zatímco Audi Q4 e-tron je dostupný od 1 202 600 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 335 470 Kč.

1 Series

Motor a výkon:

Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.

U výkonu motoru má Audi Q4 e-tron spíše výhodu – nabízí 340 HP místo 300 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 40 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má BMW 1 Series spíše navrch – sprint zvládne za 4,9 s, zatímco Audi Q4 e-tron potřebuje 5,4 s. Je tedy přibližně o 0,5 s rychlejší.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Audi Q4 e-tron táhne značně silněji a nabízí 679 Nm místo 400 Nm. Rozdíl činí přibližně 279 Nm.

Q4 e-tron

Prostor a každodenní použitelnost:

Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.

Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.

U pohotovostní hmotnosti je BMW 1 Series viditelně lehčí – 1 465 kg oproti 2 035 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 570 kg.

U objemu kufru má Audi Q4 e-tron viditelně více místa – 535 L oproti 380 L. Rozdíl činí přibližně 155 L.

Také u užitečného zatížení má Audi Q4 e-tron minimálně navrch – 515 kg oproti 510 kg. Rozdíl činí přibližně 5 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

Audi Q4 e-tron je převážně lepší v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 1 202 600 Kč
Q4 e-tron

Audi Q4 e-tron

  • Typ motoru Elektro
  • Převodovka Automatická
  • Typ pohonu Pohon zadních kol, Pohon všech kol
  • Výkon HP 204 - 340 HP
  • Spotřeba kWh/100 km 14,8 - 16,2 kWh/100km
  • Elektrický dojezd 440 - 592 km
Všechny informace
Audi Q4 e-tron
BMW 1 Series

Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu

Audi Q4 e-tron

Audi Q4 e-tron nabízí komfortní a dobře odhlučněnou kabinu s prostorným uspořádáním, které se hodí jak do městského provozu, tak na delší cesty. Je to vyvážený elektrický model s kultivovanou jízdou a kvalitním interiérem, který osloví řidiče hledající praktičnost bez kompromisů.

Všechny informace
A213272_overfull
A213273_overfull
A213248_overfull
A213261_overfull
A213263_overfull
A213264_overfull

Hodnocení Audi Q4 e-tron

4.6 (3 Hodnocení)
ohodnotit
Alain
10. 6. 2026 0:16:47

Vozidlo je estetičtější uvnitř i navenek a má německou spolehlivost.

BMW 1 Series

BMW řady 1 přináší citlivé a přesné řízení spolu s kvalitním zpracováním interiéru, takže je zábavné i v každodenním provozu. Hodí se pro řidiče, kteří hledají prémiový pocit z jízdy v kompaktním balení.

Všechny informace
P90460899_highRes_additional-pictures-
P90460903_highRes_additional-pictures-
P90460910_highRes_additional-pictures-
P90460951_highRes_additional-pictures-
P90460954_highRes_additional-pictures-

Hodnocení BMW 1 Series

4.7 (2 Hodnocení)
ohodnotit

Zatím nejsou k dispozici žádná hodnocení. Podělte se o svou zkušenost a pomozte ostatním při rozhodování.

Často také porovnávané

BMW 1 Series
Renault Trafic Transporter
VS
Porovnání BMW řady 1 a Renault Trafic je v podstatě střet osobního kompaktního vozu určeného pro komfort a dynamiku proti užitkové dodávce zaměřené na přepravní kapacitu a praktičnost. Pokud preferujete sportovnější jízdní projev, lepší ovladatelnost a pohodlí pro běžné denní použití, zůstane …
BMW 1 Series
SEAT Ateca
VS
Srovnání BMW řady 1 a SEAT Ateca ukáže rozdíl mezi prémiovým kompaktním hatchbackem zaměřeným na řidiče a praktickým kompaktním SUV vhodným pro rodiny. Porovnáme jízdní vlastnosti, prostor, spotřebu, výbavu a náklady na provoz, aby vám to pomohlo rozhodnout, zda upřednostníte dynamiku a styl (řada …
BMW 1 Series
Toyota Corolla
VS
Srovnání BMW řady 1 a Toyoty Corolla ukáže, zda upřednostníte sportovnější jízdní projev a prémiovější interiér, nebo praktičnost, nízké provozní náklady a osvědčenou spolehlivost. BMW řady 1 osloví řidiče hledající dynamiku a řidičský zážitek, zatímco Corolla je lepší volbou pro ty, kdo chtějí …
Alpine A110
BMW 1 Series
VS
Alpine A110 se potkává s BMW 1 Series: Dva modely, které soupeří o místo ve vaší garáži. Porovnejte jejich silné stránky ve výkonu, spotřebě, prostoru a výbavě. Rychlé porovnání ukáže, které auto je blíže vašim potřebám.
Audi A1
Audi Q4 e-tron
VS
Audi A1 se potkává s Audi Q4 e-tron: Dva modely, které soupeří o místo ve vaší garáži. Porovnejte jejich silné stránky ve výkonu, spotřebě, prostoru a výbavě. Rychlé porovnání ukáže, které auto je blíže vašim potřebám.
Audi A1
BMW 1 Series
VS
Audi A1 a BMW řady 1 jsou dva populární prémiové kompakty, které často zvažují řidiči hledající styl, kvalitu a jízdní zážitek v městském i mimoměstském provozu. V krátkém porovnání se zaměřím na rozdíly v designu, jízdních vlastnostech, praktičnosti a provozních nákladech, aby bylo jasné, který …
Audi A3 Sportback
Audi Q4 e-tron
VS
Audi A3 Sportback se potkává s Audi Q4 e-tron: Dva modely, které soupeří o místo ve vaší garáži. Porovnejte jejich silné stránky ve výkonu, spotřebě, prostoru a výbavě. Rychlé porovnání ukáže, které auto je blíže vašim potřebám.
Audi Q3
BMW 1 Series
VS
Audi Q3 se potkává s BMW 1 Series: Dva modely, které soupeří o místo ve vaší garáži. Porovnejte jejich silné stránky ve výkonu, spotřebě, prostoru a výbavě. Rychlé porovnání ukáže, které auto je blíže vašim potřebám.
Audi Q4 e-tron
BMW 1 Series

Náklady a spotřeba
Cena
1 202 600 - 1 568 500 Kč
Cena
867 200 - 1 533 000 Kč
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba l/100 km
4,3 - 7,6 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
14,8 - 16,2 kWh/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Elektrický dojezd
440 - 592 km
Elektrický dojezd
-
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
0 g/km
co2
112 - 173 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie
Karoserie
SUV
Karoserie
Hatchback
Počet sedadel
5
Počet sedadel
5
Dveře
-
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
2 035 - 2 235 kg
Pohotovostní hmotnost
1 465 - 1 625 kg
Objem kufru
515 - 535 L
Objem kufru
300 - 380 L
Délka
-
Délka
-
Šířka
1 865 mm
Šířka
1 800 mm
Výška
-
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
505 - 515 kg
Užitečné zatížení
475 - 510 kg

Motor a výkon
Typ motoru
Elektro
Typ motoru
Diesel, Benzín MHEV, Diesel MHEV, Benzín
Převodovka
Automatická
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Redukční převodovka
Detail převodovky
Automatická dvouspojková převodovka
Typ pohonu
Pohon zadních kol, Pohon všech kol
Typ pohonu
Pohon předních kol, Pohon všech kol
Výkon HP
204 - 340 HP
Výkon HP
122 - 300 HP
Zrychlení 0–100 km/h
5,4 - 8,1 s
Zrychlení 0–100 km/h
4,9 - 9,8 s
Max. rychlost
-
Max. rychlost
-
Točivý moment
350 - 679 Nm
Točivý moment
230 - 400 Nm
Počet válců
-
Počet válců
3 - 4
Výkon kW
150 - 250 kW
Výkon kW
90 - 221 kW
Objem motoru
-
Objem motoru
1 499 - 1 998 cm3

Obecné
Modelový rok
2026
Modelový rok
2024
Třída účinnosti CO2
A
Třída účinnosti CO2
D, C, F
Značka
Audi
Značka
BMW
Je Audi Q4 e-tron dostupný s různými pohony?

Audi Q4 e-tron je dostupný jako Pohon zadních kol nebo Pohon všech kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.