Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Audi Q4 e-tron vs BMW iX1 ve srovnání
Porovnejte výkon (340 HP vs 313 HP), kufr a cenu (1 202 600 Kč vs 1 250 700 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Audi Q4 e-tron nebo BMW iX1?
Audi Q4 e-tron vs BMW iX1: nejdůležitější rozdíly
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
Q4 e-tron
Náklady a spotřeba:
Při pohledu na cenu a efektivitu se často ukazují největší rozdíly. Tady se rozhoduje, který model dlouhodobě lépe zapadne do rozpočtu.
Audi Q4 e-tron má minimálně výhodu v ceně – začíná od 1 202 600 Kč , zatímco BMW iX1 je dostupný od 1 250 700 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 48 105 Kč.
U spotřeby elektřiny má výhodu BMW iX1: s hodnotou 14,3 kWh/100km je minimálně efektivnější než Audi Q4 e-tron s 14,8 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 0,5 kWh/100km.
V oblasti elektrického dojezdu boduje Audi Q4 e-tron o něco více: ujede až 592 km, tedy přibližně o 78 km více než BMW iX1.
iX1
Motor a výkon:
Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.
U výkonu motoru má Audi Q4 e-tron minimálně výhodu – nabízí 340 HP místo 313 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 27 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Audi Q4 e-tron mírně navrch – sprint zvládne za 5,4 s, zatímco BMW iX1 potřebuje 5,6 s. Je tedy přibližně o 0,2 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Audi Q4 e-tron táhne jasně silněji a nabízí 679 Nm místo 494 Nm. Rozdíl činí přibližně 185 Nm.
Q4 e-tron
Prostor a každodenní použitelnost:
Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.
Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.
U pohotovostní hmotnosti je BMW iX1 minimálně lehčí – 1 940 kg oproti 2 035 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 95 kg.
U objemu kufru má Audi Q4 e-tron trochu více místa – 535 L oproti 490 L. Rozdíl činí přibližně 45 L.
Také u užitečného zatížení má Audi Q4 e-tron minimálně navrch – 515 kg oproti 495 kg. Rozdíl činí přibližně 20 kg.
Kdo vyhrává datový souboj?
Audi Q4 e-tron vyhrává duel výrazně v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
od 1 202 600 Kč
Audi Q4 e-tron
Audi Q4 e-tron
BMW iX1
Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Audi Q4 e-tron
Audi Q4 e-tron nabízí komfortní a dobře odhlučněnou kabinu s prostorným uspořádáním, které se hodí jak do městského provozu, tak na delší cesty. Je to vyvážený elektrický model s kultivovanou jízdou a kvalitním interiérem, který osloví řidiče hledající praktičnost bez kompromisů.
Všechny informace
BMW iX1
BMW iX1 nabízí sportovní jízdní projev typický pro značku a zároveň praktičnost kompaktního SUV vhodného do města i na delší cesty. Interiér je promyšlený a kvalitně zpracovaný, s moderními technologiemi, které každodenní používání zjednodušují.
Všechny informace
Audi Q4 e-tron
BMW iX1
Náklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 202 600 - 1 568 500 Kč
|
Cena
1 250 700 - 1 631 500 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
14,8 - 16,2 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
14,3 - 15,7 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
440 - 592 km
|
Elektrický dojezd
466 - 514 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
SUV
|
Karoserie
SUV
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
-
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
2 035 - 2 235 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 940 - 2 085 kg
|
|
Objem kufru
515 - 535 L
|
Objem kufru
490 L
|
|
Délka
-
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 865 mm
|
Šířka
1 845 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
505 - 515 kg
|
Užitečné zatížení
495 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro
|
Typ motoru
Elektro
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol, Pohon všech kol
|
Typ pohonu
Pohon předních kol, Pohon všech kol
|
|
Výkon HP
204 - 340 HP
|
Výkon HP
204 - 313 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
5,4 - 8,1 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
5,6 - 8,6 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
350 - 679 Nm
|
Točivý moment
250 - 494 Nm
|
|
Počet válců
-
|
Počet válců
-
|
|
Výkon kW
150 - 250 kW
|
Výkon kW
150 - 230 kW
|
|
Objem motoru
-
|
Objem motoru
-
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2026
|
Modelový rok
2026
|
|
Třída účinnosti CO2
A
|
Třída účinnosti CO2
A
|
|
Značka
Audi
|
Značka
BMW
|
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován.
Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.