Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Audi Q4 e-tron vs Citroen Jumpy Bus ve srovnání
Porovnejte výkon (340 HP vs 136 HP), kufr a cenu (1 202 600 Kč vs 1 119 800 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Audi Q4 e-tron nebo Citroen Jumpy Bus?
Audi Q4 e-tron vs Citroen Jumpy Bus: nejdůležitější rozdíly
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
Q4 e-tron
Náklady a spotřeba:
Cena a efektivita patří často mezi první kritéria při koupi auta. Tady se ukazuje, který model dlouhodobě vítězí – při tankování, nabíjení nebo už při pořízení.
Citroen Jumpy Bus má mírně výhodu v ceně – začíná od 1 119 800 Kč , zatímco Audi Q4 e-tron je dostupný od 1 202 600 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 82 792 Kč.
U spotřeby elektřiny má výhodu Audi Q4 e-tron: s hodnotou 14,8 kWh/100km je značně efektivnější než Citroen Jumpy Bus s 24,1 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 9,3 kWh/100km.
V oblasti elektrického dojezdu boduje Audi Q4 e-tron zásadně více: ujede až 592 km, tedy přibližně o 240 km více než Citroen Jumpy Bus.
Jumpy Bus
Motor a výkon:
Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.
U výkonu motoru má Audi Q4 e-tron výrazně výhodu – nabízí 340 HP místo 136 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 204 HP.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Audi Q4 e-tron táhne výrazně silněji a nabízí 679 Nm místo 260 Nm. Rozdíl činí přibližně 419 Nm.
Q4 e-tron
Prostor a každodenní použitelnost:
Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.
Počet sedadel: Citroen Jumpy Bus nabízí více míst k sezení – 9 vs 5.
U pohotovostní hmotnosti je Citroen Jumpy Bus minimálně lehčí – 2 018 kg oproti 2 035 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 17 kg.
U objemu kufru má Citroen Jumpy Bus výrazně více místa – 3 497 L oproti 535 L. Rozdíl činí přibližně 2 962 L.
Také u užitečného zatížení má Citroen Jumpy Bus výrazně navrch – 982 kg oproti 515 kg. Rozdíl činí přibližně 467 kg.
Kdo vyhrává datový souboj?
Audi Q4 e-tron překonává rivala téměř ve všech bodech v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
od 1 202 600 Kč
Audi Q4 e-tron
Audi Q4 e-tron
Citroen Jumpy Bus
Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Audi Q4 e-tron
Audi Q4 e-tron nabízí komfortní a dobře odhlučněnou kabinu s prostorným uspořádáním, které se hodí jak do městského provozu, tak na delší cesty. Je to vyvážený elektrický model s kultivovanou jízdou a kvalitním interiérem, který osloví řidiče hledající praktičnost bez kompromisů.
Všechny informace
Citroen Jumpy Bus
Citroën Jumpy Bus je praktický a všestranný vůz přizpůsobený pro pohodlnou přepravu osob i zavazadel. Nabízí variabilní uspořádání sedadel, příjemné jízdní vlastnosti a spolehlivost, díky čemuž je oblíbený mezi firmami i rodinami, které potřebují prostorné a snadno ovladatelné vozidlo.
Všechny informace
Audi Q4 e-tron
Citroen Jumpy Bus
Náklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 202 600 - 1 568 500 Kč
|
Cena
1 119 800 - 1 297 100 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
14,8 - 16,2 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
24,1 - 24,4 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
440 - 592 km
|
Elektrický dojezd
221 - 352 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
SUV
|
Karoserie
Bus
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
9
|
|
Dveře
-
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
2 035 - 2 235 kg
|
Pohotovostní hmotnost
2 018 - 2 240 kg
|
|
Objem kufru
515 - 535 L
|
Objem kufru
3 061 - 3 497 L
|
|
Délka
-
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 865 mm
|
Šířka
1 920 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
505 - 515 kg
|
Užitečné zatížení
850 - 982 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro
|
Typ motoru
Elektro
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol, Pohon všech kol
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
|
Výkon HP
204 - 340 HP
|
Výkon HP
136 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
5,4 - 8,1 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
-
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
350 - 679 Nm
|
Točivý moment
260 Nm
|
|
Počet válců
-
|
Počet válců
-
|
|
Výkon kW
150 - 250 kW
|
Výkon kW
100 kW
|
|
Objem motoru
-
|
Objem motoru
-
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2026
|
Modelový rok
2024
|
|
Třída účinnosti CO2
A
|
Třída účinnosti CO2
A
|
|
Značka
Audi
|
Značka
Citroen
|
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován.
Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.