Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Audi Q4 e-tron vs Ferrari SF90 Roadster ve srovnání
Porovnejte výkon (340 HP vs 1 000 HP), kufr a cenu (1 202 600 Kč vs 12 102 200 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Audi Q4 e-tron nebo Ferrari SF90 Roadster?
Audi Q4 e-tron vs Ferrari SF90 Roadster: nejdůležitější rozdíly
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
Q4 e-tron
Náklady a spotřeba:
Cena a efektivita patří k nejdůležitějším kritériím při koupi auta – a právě tady se často oddělí lepší volba od slabší.
Audi Q4 e-tron má značně výhodu v ceně – začíná od 1 202 600 Kč , zatímco Ferrari SF90 Roadster je dostupný od 12 102 200 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 10 899 608 Kč.
V oblasti elektrického dojezdu boduje Audi Q4 e-tron značně více: ujede až 592 km, tedy přibližně o 567 km více než Ferrari SF90 Roadster.
SF90 Roadster
Motor a výkon:
Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.
U výkonu motoru má Ferrari SF90 Roadster značně výhodu – nabízí 1 000 HP místo 340 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 660 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Ferrari SF90 Roadster zásadně navrch – sprint zvládne za 2,5 s, zatímco Audi Q4 e-tron potřebuje 5,4 s. Je tedy přibližně o 2,9 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Ferrari SF90 Roadster táhne výrazněji silněji a nabízí 1 066 Nm místo 679 Nm. Rozdíl činí přibližně 387 Nm.
Q4 e-tron
Prostor a každodenní použitelnost:
Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.
Počet sedadel: Audi Q4 e-tron nabízí více míst k sezení – 5 vs 2.
U pohotovostní hmotnosti je Ferrari SF90 Roadster výrazněji lehčí – 1 670 kg oproti 2 035 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 365 kg.
U objemu kufru má Audi Q4 e-tron podstatně více místa – 535 L oproti 74 L. Rozdíl činí přibližně 461 L.
Kdo vyhrává datový souboj?
Audi Q4 e-tron je převážně lepší v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
od 1 202 600 Kč
Audi Q4 e-tron
Audi Q4 e-tron
Ferrari SF90 Roadster
Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Audi Q4 e-tron
Audi Q4 e-tron nabízí komfortní a dobře odhlučněnou kabinu s prostorným uspořádáním, které se hodí jak do městského provozu, tak na delší cesty. Je to vyvážený elektrický model s kultivovanou jízdou a kvalitním interiérem, který osloví řidiče hledající praktičnost bez kompromisů.
Všechny informace
Ferrari SF90 Roadster
Ferrari SF90 Spider je otevřená verze vrcholného supersportu značky, která kombinuje dravý charakter Ferrari s moderní hybridní technologií a vytříbeným luxusem. Za volantem nabídne přímý, emotivní kontakt s vozovkou, skvělé ovládání a prémiový interiér, které dohromady vytvářejí nezaměnitelný zážitek z jízdy.
Všechny informace
Audi Q4 e-tron
Ferrari SF90 Roadster
Náklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 202 600 - 1 568 500 Kč
|
Cena
12 102 200 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
6,5 L/100km
|
|
Spotřeba kWh/100 km
14,8 - 16,2 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
|
Elektrický dojezd
440 - 592 km
|
Elektrický dojezd
25 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
169 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
68 L
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
SUV
|
Karoserie
Roadster
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
2
|
|
Dveře
-
|
Dveře
2
|
|
Pohotovostní hmotnost
2 035 - 2 235 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 670 kg
|
|
Objem kufru
515 - 535 L
|
Objem kufru
74 L
|
|
Délka
-
|
Délka
4 704 mm
|
|
Šířka
1 865 mm
|
Šířka
1 973 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
1 186 mm
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
505 - 515 kg
|
Užitečné zatížení
-
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro
|
Typ motoru
Plug-in hybrid
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Automatická dvouspojková převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol, Pohon všech kol
|
Typ pohonu
Pohon všech kol
|
|
Výkon HP
204 - 340 HP
|
Výkon HP
1 000 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
5,4 - 8,1 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
2,5 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
340 km/h
|
|
Točivý moment
350 - 679 Nm
|
Točivý moment
1 066 Nm
|
|
Počet válců
-
|
Počet válců
8
|
|
Výkon kW
150 - 250 kW
|
Výkon kW
735 kW
|
|
Objem motoru
-
|
Objem motoru
3 990 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2026
|
Modelový rok
2021
|
|
Třída účinnosti CO2
A
|
Třída účinnosti CO2
F
|
|
Značka
Audi
|
Značka
Ferrari
|
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován.
Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.