VS

Honda Civic vs Ferrari SF90 Roadster ve srovnání

Porovnejte výkon (184 HP vs 1 000 HP), kufr a cenu (959 600 Kč vs 12 102 200 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Honda Civic nebo Ferrari SF90 Roadster?

Honda Civic vs Ferrari SF90 Roadster: nejdůležitější rozdíly

Honda Civic

4,5 (4 Hodnocení)
ohodnotit
  • výrazně levnější
  • viditelně úspornější
  • lehce lehčí
Všechny informace

Ferrari SF90 Roadster

  • značně vyšší výkon
  • výrazně rychlejší z 0 na 100 km/h
Všechny informace

Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.

Civic

Honda Civic VS Ferrari SF90 Roadster — kompaktní praktičnost proti otevřenému hypercaru

Honda Civic VS Ferrari SF90 Roadster spojují dvě zcela odlišné představy o tom, co má auto nabídnout: Civic staví na účelnosti, hospodárnosti a každodenním komfortu, zatímco SF90 Roadster je o bezohledném výkonu, technickém rozmachu a otevřeném zážitku. Pro kupující to není otázka lepší nebo horší, ale jasných kompromisů mezi užitnou hodnotou a extází za volantem. Civic osloví někoho, kdo chce tiché, hospodárné a přehledné auto na denní ježdění a delší trasy, SF90 Roadster zas toho, kdo hledá nejvyšší výkon, show a radikální emocionální dojem. Níže rozdělíme typické situace a ukážeme, kdo s kterým vozem bude spokojenější — a proč.

SF90 Roadster

Charakter a jízdní projev

Honda Civic působí jako dospělý kompakt: klidný, předvídatelný a s přímou, důvěryhodnou odezvou řízení, která dělá z jízdy na okreskách příjemnou rutinu. Ferrari SF90 Roadster je naopak nástroj pro okamžitý šok výkonu — prudká akcelerace, všechna trakce dostupná na povel a pocit „rakety“ místo civilní hybnosti. Civic se věnuje plynulému průběhu a úspornému tempu, zatímco SF90 Roadster nabízí extrémní dynamiku, která je často víc o emocích než o každodenní jemnosti. Pro řidiče, který preferuje kontrolovatelnou přesnost a klidnou odezvu, je Civic vhodnější; pro toho, kdo chce za volantem zažít intenzivní adrenalin, je SF90 Roadster jasná volba.

Civic

Pohodlí a chování na dlouhých trasách

Na dálnici Honda Civic exceluje jako unavený přítel: tichý, stabilní a šetřící palivo, s adaptivním tempomatem, který ulehčuje stovky kilometrů. Ferrari SF90 Roadster překvapí svým GT charakterem — při vyšších rychlostech umí být klidný a stabilní, ale dlouhé cesty odhalí omezení otevřeného provedení a vyšší hladinu hluku či nutnost mít střechu nahoře. Civic přinese větší zavazadlový prostor a praktičtější denní komfort, SF90 Roadster nabídne zážitek rychlé jízdy spíše než balík užitku pro výlety se zavazadly. Pokud často jezdíte dlouhé vzdálenosti a chcete klid a úsporu, Civic sedne lépe; pokud chcete dlouhý úsek jako příležitost k výkonu a show, SF90 Roadster to umožní lépe, za cenu praktičnosti.

Městská přívětivost a každodenní použitelnost

V městském prostředí Honda Civic působí suverénně: kompaktní ovládání, fyzická tlačítka a snadné parkování dělají každodenní provoz méně stresujícím. Ferrari SF90 Roadster má sice elektrický režim pro tichý pohyb ve městě, ale jeho šířka, nízká pozice za volantem a omezená viditelnost z něj dělají náročnější volbu do úzkých ulic a parkovacích garáží. Civic je praktičtější volba pro rodiny a dojíždějící, SF90 Roadster je navržen pro jízdu, která začíná po projetí města — a pro majitele, kteří jsou ochotní obětovat pohodlí za prestiž a výkon. Pro každodenní utilitární roli Civic lépe splní očekávání, zatímco SF90 Roadster bude v městě působit jako výrazný, ale limitovaný nástroj.

Interiér, vjem z kvality a použitelnost ovládání

Interiér Hondy Civic působí prakticky a dobře zpracovaně: pořádné fyzické ovladače, čisté rozhraní a materiály, které dávají smysl pro dlouhodobé používání bez zbytečných gest. V kabině Ferrari SF90 Roadster převládá sportovní luxus s prvotřídními materiály a technickým designem, ale ovládání je komplikovanější a uživatelsky náročnější kvůli přeplněnému volantu a dotykovým prvkům. Civic dává přednost jasným, intuitivním řešením, SF90 Roadster staví na technologické exhibici, která může některé uživatele odradit při každodenním ovládání. Pokud vám záleží na přehlednosti a ergonomii, Civic působí vyváženěji; pokud chcete materiálovou a designovou prestiž s technickými kompromisy, SF90 Roadster nabízí zážitek prémiového sportovního interiéru.

Kdo by si měl vybrat který vůz — jasné profily a kompromisy

Honda Civic je auto pro praktičtějšího kupce: řidiče dojíždějícího na dlouhé trasy, rodinu, která nechce SUV, nebo někoho, kdo chce nízké provozní náklady a rozumný kufr bez dramatických kompromisů. Ferrari SF90 Roadster osloví sběratele a nadšence hledající nejvyšší možný výkon v otevřeném provedení a nevadí jim vysoké náklady, omezená praktičnost a nutnost pravidelného nabíjení, aby se využil hybridní potenciál. Volba mezi Civic a SF90 Roadster se proto redukuje na otázku, zda preferujete každodenní použitelnost a efektivitu, nebo extrémní výkon a prestiž za cenu praktických obětí. Následující technická část porovná klíčové konstrukční a výkonové rozdíly, které tyto reálné dopady v praxi konkretizují.

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

Civic

Náklady a spotřeba:

Při pohledu na cenu a efektivitu se často ukazují největší rozdíly. Tady se rozhoduje, který model dlouhodobě lépe zapadne do rozpočtu.

Honda Civicvýrazně výhodu v ceně – začíná od 959 600 Kč , zatímco Ferrari SF90 Roadster je dostupný od 12 102 200 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 11 142 666 Kč.

Také u spotřeby paliva je vidět rozdíl: Honda Civic si vystačí s 4,7 L/100km a je tak viditelně úspornější než Ferrari SF90 Roadster s 6,5 L/100km. Rozdíl je přibližně 1,8 L/100km na 100 km.

SF90 Roadster

Motor a výkon:

Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.

U výkonu motoruFerrari SF90 Roadster značně výhodu – nabízí 1 000 HP místo 184 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 816 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Ferrari SF90 Roadster výrazně navrch – sprint zvládne za 2,5 s, zatímco Honda Civic potřebuje 7,8 s. Je tedy přibližně o 5,3 s rychlejší.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Ferrari SF90 Roadster táhne zásadně silněji a nabízí 1 066 Nm místo 315 Nm. Rozdíl činí přibližně 751 Nm.

Civic

Prostor a každodenní použitelnost:

Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.

Počet sedadel: Honda Civic nabízí více míst k sezení – 5 vs 2.

U pohotovostní hmotnosti je Honda Civic lehce lehčí – 1 517 kg oproti 1 670 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 153 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

Honda Civic překonává rivala téměř ve všech bodech v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 959 600 Kč
Civic

Honda Civic

  • Typ motoru Plný hybrid
  • Převodovka Automatická
  • Typ pohonu Pohon předních kol
  • Výkon HP 184 HP
  • Spotřeba l/100 km 4,7 - 5 L/100km
Honda Civic
Ferrari SF90 Roadster

Náklady a spotřeba

Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon

Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie

Zobrazit detailní analýzu

Honda Civic

Civic je spolehlivé a všestranné auto, které kombinuje pohodlný interiér s příjemnou jízdní dynamikou. Hodí se pro každodenní dojíždění i delší cesty a nabízí vyvážený poměr praktičnosti a stylu.

Všechny informace

Ferrari SF90 Roadster

Ferrari SF90 Spider je otevřená verze vrcholného supersportu značky, která kombinuje dravý charakter Ferrari s moderní hybridní technologií a vytříbeným luxusem. Za volantem nabídne přímý, emotivní kontakt s vozovkou, skvělé ovládání a prémiový interiér, které dohromady vytvářejí nezaměnitelný zážitek z jízdy.

Všechny informace
Honda Civic
Ferrari SF90 Roadster

Náklady a spotřeba

Cena
959 600 - 1 048 200 Kč
Cena
12 102 200 Kč
Spotřeba l/100 km
4,7 - 5 L/100km
Spotřeba l/100 km
6,5 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
-
Elektrický dojezd
-
Elektrický dojezd
25 km
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
108 - 114 g/km
co2
169 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
68 L

Rozměry a karoserie

Karoserie
Hatchback
Karoserie
Roadster
Počet sedadel
5
Počet sedadel
2
Dveře
-
Dveře
2
Pohotovostní hmotnost
1 517 - 1 533 kg
Pohotovostní hmotnost
1 670 kg
Objem kufru
-
Objem kufru
74 L
Délka
-
Délka
4 704 mm
Šířka
1 890 mm
Šířka
1 973 mm
Výška
-
Výška
1 186 mm
Maximální objem kufru
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
348 - 397 kg
Užitečné zatížení
-

Motor a výkon

Typ motoru
Plný hybrid
Typ motoru
Plug-in hybrid
Převodovka
Automatická
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
CVT převodovka
Detail převodovky
Automatická dvouspojková převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol
Typ pohonu
Pohon všech kol
Výkon HP
184 HP
Výkon HP
1 000 HP
Zrychlení 0–100 km/h
7,8 - 8,1 s
Zrychlení 0–100 km/h
2,5 s
Max. rychlost
-
Max. rychlost
340 km/h
Točivý moment
315 Nm
Točivý moment
1 066 Nm
Počet válců
4
Počet válců
8
Výkon kW
135 kW
Výkon kW
735 kW
Objem motoru
1 993 cm3
Objem motoru
3 990 cm3

Obecné

Modelový rok
2025
Modelový rok
2021
Třída účinnosti CO2
C
Třída účinnosti CO2
F
Značka
Honda
Značka
Ferrari
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.