Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Audi Q4 e-tron vs Ford Puma ve srovnání
Porovnejte výkon (340 HP vs 168 HP), kufr a cenu (1 202 600 Kč vs 706 400 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Audi Q4 e-tron nebo Ford Puma?
Audi Q4 e-tron vs Ford Puma: nejdůležitější rozdíly
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
Q4 e-tron
Náklady a spotřeba:
Cena a efektivita patří k nejdůležitějším kritériím při koupi auta – a právě tady se často oddělí lepší volba od slabší.
Ford Puma má podstatně výhodu v ceně – začíná od 706 400 Kč , zatímco Audi Q4 e-tron je dostupný od 1 202 600 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 496 243 Kč.
U spotřeby elektřiny má výhodu Ford Puma: s hodnotou 13 kWh/100km je lehce efektivnější než Audi Q4 e-tron s 14,8 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 1,8 kWh/100km.
V oblasti elektrického dojezdu boduje Audi Q4 e-tron výrazněji více: ujede až 592 km, tedy přibližně o 175 km více než Ford Puma.
Puma
Motor a výkon:
Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.
U výkonu motoru má Audi Q4 e-tron zásadně výhodu – nabízí 340 HP místo 168 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 172 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Audi Q4 e-tron znatelně navrch – sprint zvládne za 5,4 s, zatímco Ford Puma potřebuje 7,4 s. Je tedy přibližně o 2 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Audi Q4 e-tron táhne výrazně silněji a nabízí 679 Nm místo 290 Nm. Rozdíl činí přibližně 389 Nm.
Q4 e-tron
Prostor a každodenní použitelnost:
Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.
Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.
U pohotovostní hmotnosti je Ford Puma značně lehčí – 1 316 kg oproti 2 035 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 719 kg.
U objemu kufru má Audi Q4 e-tron minimálně více místa – 535 L oproti 523 L. Rozdíl činí přibližně 12 L.
Také u užitečného zatížení má Audi Q4 e-tron minimálně navrch – 515 kg oproti 469 kg. Rozdíl činí přibližně 46 kg.
Kdo vyhrává datový souboj?
Audi Q4 e-tron vyhrává duel výrazně v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
od 1 202 600 Kč
Audi Q4 e-tron
Audi Q4 e-tron
Ford Puma
Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Audi Q4 e-tron
Audi Q4 e-tron nabízí komfortní a dobře odhlučněnou kabinu s prostorným uspořádáním, které se hodí jak do městského provozu, tak na delší cesty. Je to vyvážený elektrický model s kultivovanou jízdou a kvalitním interiérem, který osloví řidiče hledající praktičnost bez kompromisů.
Všechny informace
Ford Puma
Ford Puma je kompaktní crossover, který kombinuje praktičnost městského auta s hravým jízdním projevem. Nabízí prostorný interiér a chytrá úložná řešení, takže je vhodný pro každodenní dojíždění i víkendové výlety.
Všechny informace
Audi Q4 e-tron
Ford Puma
Náklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 202 600 - 1 568 500 Kč
|
Cena
706 400 - 1 073 500 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
5,4 - 5,9 L/100km
|
|
Spotřeba kWh/100 km
14,8 - 16,2 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
13 - 13,9 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
440 - 592 km
|
Elektrický dojezd
404 - 417 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 - 135 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
SUV
|
Karoserie
SUV
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
-
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
2 035 - 2 235 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 316 - 1 563 kg
|
|
Objem kufru
515 - 535 L
|
Objem kufru
456 - 523 L
|
|
Délka
-
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 865 mm
|
Šířka
1 805 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
505 - 515 kg
|
Užitečné zatížení
367 - 469 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro
|
Typ motoru
Benzín MHEV, Elektro
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Manuální, Automatická
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatická dvouspojková převodovka, Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol, Pohon všech kol
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
|
Výkon HP
204 - 340 HP
|
Výkon HP
125 - 168 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
5,4 - 8,1 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
7,4 - 9,8 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
350 - 679 Nm
|
Točivý moment
170 - 290 Nm
|
|
Počet válců
-
|
Počet válců
3
|
|
Výkon kW
150 - 250 kW
|
Výkon kW
92 - 124 kW
|
|
Objem motoru
-
|
Objem motoru
999 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2026
|
Modelový rok
2 025 - 2 026
|
|
Třída účinnosti CO2
A
|
Třída účinnosti CO2
D, A
|
|
Značka
Audi
|
Značka
Ford
|
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován.
Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.