VS

Ford Puma vs Hyundai Bayon ve srovnání

Porovnejte výkon (168 HP vs 90 HP), kufr a cenu (706 400 Kč vs 605 100 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Ford Puma nebo Hyundai Bayon?

Ford Puma vs Hyundai Bayon: nejdůležitější rozdíly

Ford Puma

3 (11 Hodnocení)
ohodnotit
  • značně vyšší výkon
  • trochu úspornější
  • výrazně rychlejší z 0 na 100 km/h
  • výrazněji větší kufr
Všechny informace

Hyundai Bayon

4,4 (3 Hodnocení)
ohodnotit
  • lehce levnější
  • spíše lehčí
Všechny informace

Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.

By Achim Sedelmaier

Puma

Ford Puma a Hyundai Bayon: přímé srovnání pro reálné potřeby

Ford Puma VS Hyundai Bayon staví proti sobě řidičsky hravý městský crossover a racionální, prostorově šikovné B‑SUV. Ford Puma láká na živý charakter a překvapivě praktický zavazadelník, Hyundai Bayon kontruje jednodušším ovládáním, lepší přehledností a cenovou dostupností. Na každodenní dojíždění a víkendové výlety působí oba přesvědčivě, ale dělají to jiným stylem. V následujících kapitolách rozklíčujeme, komu sedne kterým přístupem a kde se rozdíly projeví nejvíc v běžném životě. Jde o střet emocí a rozumu – a oba přístupy mají své silné chvíle.

Bayon

Jízdní charakter a klid na dlouhé trase

Ford Puma působí za volantem lehkonohým, přesně reaguje na pokyny a při vyšších rychlostech drží směr s jistotou, jen na kratších nerovnostech je spíše tužší. Hyundai Bayon je naopak klidný a nenápadný společník, v běžném tempu filtruje nerovnosti uvolněněji, ale při svižnějším tempu nemá takové rezervy a jeho automat umí působit váhavě. Na dálnici zvládnou oba držet příjemné tempo, Puma přitom působí jistěji při předjíždění, zatímco Bayon se cítí nejlépe v plynulém, rozvážném režimu. Pokud chcete řízení, které vás zapojí a dodá sebevědomí, je blíž Ford Puma; jestli preferujete nenáročnost a klid za volantem, vyhoví spíš Hyundai Bayon.

Puma

Kabina, ovládání a vnímaná kvalita

Interiér Fordu Puma působí moderně a digitálně, infotainment je rychlý a umí chytře aktualizovat funkce, ale klima a řada voleb se přesunula do dotyku, což vyžaduje více pozornosti. Hyundai Bayon jde opačnou cestou: má jasné fyzické tlačítko pro základní funkce a oddělený panel klimatizace, takže se ovládá intuitivněji za jízdy. Materiály v Bayonu jsou spíše funkční a tvrdší, avšak slícování je poctivé; Puma umí vizuálně zaujmout obrazovkami, ale také nepředstírá prémiovost, kterou by pak nedodala. Přední sedadla Fordu nabídnou výraznější oporu, Bayon sází na jednodušší, pohodlný posez – někdy s kompromisem v nastavení spolujezdce. Z hlediska hmatové jednoduchosti vítězí Hyundai Bayon, pro technicky zvídavé uživatele má však Ford Puma atraktivnější digitální ekosystém.

Bayon

Prostor a praktičnost v běžném životě

V zadní části kabiny pocítíte rozdíl hned: Ford Puma má spíše kompaktní druhou řadu, zatímco Hyundai Bayon nabídne víc volnosti pro kolena i snadnější nastupování. Naopak v kufru boduje Puma nápaditou, hlubokou schránkou, kterou lze snadno udržovat a která si poradí se sportovní výbavou či špinavými botami. Bayon má rovněž velký a dobře tvarovaný zavazadelník, jednodušší na pochopení a bez fíglů – prostě nasypat nákup, kočárek nebo cestovní tašky a jet. Dva dětské sedačky zvládnou oba, do Pumy je lepší přistupovat s menšími pasažéry, Bayon se cítí ochotněji s rostoucími teenagery. Aktivní jednotlivci ocení „chytrý“ nákladový prostor Fordu Puma, praktici a rodiny zase přímočarou užitnost Hyundaie Bayon.

Puma

Město, manévrování a každodenní drobnosti

Hyundai Bayon se ve městě pohybuje lehce: výborný výhled vpřed, měkké ovládací síly a jasné ovladače z něj dělají nenáročného parťáka do zácpy. Ford Puma je mrštnější, rychle mění směr a parkování ulehčí technika, ale masivnější zadní sloupky zhoršují výhled dozadu a vyžadují větší spoleh na kamery. V kolonách působí oba automaty někdy zádumčivě při rozjezdech, kdo jezdí často po centru, ocení hladkou práci pedálů a „snadné“ tempo Bayonu. Naopak řidiči, kteří si chtějí i v městském provozu trochu „řídit“, najdou v Pumě živější odezvu a ochotu k rychlým reakcím. Celkově: Bayon uklidňuje, Puma povzbuzuje.

Bayon

Náklady, výbava a komu to celé dává největší smysl

Hyundai Bayon většinou vychází levněji, přidává dlouhou záruku a solidní standard výbavy – racionální balíček pro ty, kdo chtějí klidné vlastnictví bez překvapení. Ford Puma je dražší, ale přináší znatelně svižnější dynamiku, moderní konektivitu s aktualizacemi a prvky asistence, které zjednoduší delší cesty i manévrování. Ve spotřebě se v praxi potkají blízko sebe, Puma však umí díky mildhybridu jezdit úsporněji, pokud jí nebudete neustále „nakládat“. Jestli hlídáte rozpočet a chcete maximum užitku za peníze, zaujme vás Hyundai Bayon; pokud hledáte zábavu za volantem, chytré řešení kufru a technicky napřed působící celek, víc sedne Ford Puma. Detaily rozdílů v technice a výbavě níže přesněji ukážou, kterým směrem se při výběru vydat.

Často také porovnávané

Honda Jazz
Hyundai Bayon
VS
Srovnání Honda Jazz a Hyundai Bayon ukáže, který vůz lépe odpovídá vašim prioritám: Jazz vyniká praktičností, vnitřním prostorem a dostupnými hybridními verzemi, zatímco Bayon láká jako kompaktní crossover s výrazným designem, vyšší světlou výškou a konkurenceschopnou výbavou za rozumnou cenu. …
Hyundai Bayon
Skoda Fabia
VS
Porovnáváme Hyundai Bayon a Škoda Fabia, dvě oblíbená a praktická auta vhodná do města i na delší cesty. Zaměříme se na jízdní vlastnosti, spotřebu, prostornost a praktičnost, aby vám bylo jasné, které auto lépe odpovídá vašim potřebám.

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

Puma

Náklady a spotřeba:

Cena a efektivita patří k nejdůležitějším kritériím při koupi auta – a právě tady se často oddělí lepší volba od slabší.

Hyundai Bayon má lehce výhodu v ceně – začíná od 605 100 Kč , zatímco Ford Puma je dostupný od 706 400 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 101 274 Kč.

Také u spotřeby paliva je vidět rozdíl: Ford Puma si vystačí s 5,4 L/100km a je tak trochu úspornější než Hyundai Bayon s 5,8 L/100km. Rozdíl je přibližně 0,4 L/100km na 100 km.

Bayon

Motor a výkon:

Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.

U výkonu motoru má Ford Puma značně výhodu – nabízí 168 HP místo 90 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 78 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Ford Puma výrazně navrch – sprint zvládne za 7,4 s, zatímco Hyundai Bayon potřebuje 11,9 s. Je tedy přibližně o 4,5 s rychlejší.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Ford Puma táhne podstatně silněji a nabízí 290 Nm místo 172 Nm. Rozdíl činí přibližně 118 Nm.

Puma

Prostor a každodenní použitelnost:

Ať už rodinné auto nebo každodenní společník – kdo nabídne více místa, více flexibility a více komfortu?

Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.

U pohotovostní hmotnosti je Hyundai Bayon spíše lehčí – 1 175 kg oproti 1 316 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 141 kg.

U objemu kufru má Ford Puma výrazněji více místa – 523 L oproti 411 L. Rozdíl činí přibližně 112 L.

Také u užitečného zatížení má Ford Puma minimálně navrch – 469 kg oproti 460 kg. Rozdíl činí přibližně 9 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

Ford Puma tento Vergleich jasně ovládá v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 706 400 Kč
Puma

Ford Puma

  • Typ motoru Benzín MHEV, Elektro
  • Převodovka Manuel, Automatická
  • Typ pohonu Pohon předních kol
  • Výkon HP 125 - 168 HP
  • Spotřeba l/100 km 5,4 - 5,9 L/100km
  • Spotřeba kWh/100 km 13 - 13,9 kWh/100km
  • Elektrický dojezd 404 - 417 km
Všechny informace
Ford Puma
Hyundai Bayon

Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu

Ford Puma

Ford Puma je kompaktní crossover, který kombinuje praktičnost městského auta s hravým jízdním projevem. Nabízí prostorný interiér a chytrá úložná řešení, takže je vhodný pro každodenní dojíždění i víkendové výlety.

Všechny informace
FORD_2020_PUMA_ST_02
FORD_2020_PUMA_ST_07
FORD_2020_PUMA_ST_11
FORD_2020_PUMA_ST_29

Hodnocení Ford Puma

3 (11 Hodnocení)
ohodnotit
Marco
29. 1. 2026 11:36:48

Vynikající auto, za rok používání žádné problémy, jen příjemná překvapení.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Dojíždění (krátké/střední trasy)
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon
Dino
23. 12. 2025 21:51:22

76000 km za 4 roky. Provedeny 2 servisní prohlídky. Nic víc.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Dojíždění (krátké/střední trasy)
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon

Hyundai Bayon

Hyundai Bayon je kompaktní crossover, který kombinuje městskou obratnost s praktickou užitností pro každodenní dojíždění. Nabízí moderní design, pohodlný interiér a solidní výbavu, která potěší řidiče i pasažéry.

Všechny informace
hyundai-all-new-bayon-static-01
hyundai-all-new-bayon-static-02
hyundai-all-new-bayon-static-08
hyundai-all-new-bayon-interior-01
hyundai-all-new-bayon-details-06

Hodnocení Hyundai Bayon

4.4 (3 Hodnocení)
ohodnotit
Jorge Soares
13. 8. 2026 23:52:06

Přestože jsou japonské motory velmi účinné a úspornější než evropské motory, zejména co se týče spotřeby paliva, považuji Hyundai Bayon za vůz, který má v základní výbavě jeden z nejkompletnějších balíků bezpečnostních a zábavních prvků. Myslím, že zavazadlový prostor Bayonu je větší než u Hondy Jazz. Vzhled Hyundaie Bayon je modernější/aktuálnější... Záď Bayonu by měla být lépe propracovaná, protože přední část auta se mi líbí víc než zadní...
Plánuji si Bayon pořídit v blízké době.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Město / krátké trasy
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon
Janusz
29. 4. 2026 9:15:55

Rozhodně Hyundai Bayon, nejdůležitější je konstrukčně jednoduchý čtyřválcový motor 1,2 MPI, 84 koní, upravitelný na LPG a levný na opravy, krásný vzhled, pětiletá záruka, při koupi levnější, dynamika zcela dostačující pro seniora. Čtyřválcový motor má větší a lepší kulturu chodu.
Toto auto koupím v prosinci 2026 v salonu Hyundai v Toruniu.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Město / krátké trasy
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon
André CGARLIER
20. 1. 2026 19:35:46

Před měsícem jsem si pořídil HUNDAY BAYON
600 km dál první malý problém — palivoměr přestal fungovat
termín servisu domluvený až za 15 dní. Přesto je to opravdové potěšení ji řídit. Velká pružnost, svižné zrychlení, pohodlí a perfektní výhled. 800 km na tachometru. Ale zjištění, že městská spotřeba je výrazně vyšší než udávaná. 9,7 l/100 km převážně ve městě.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Město / krátké trasy
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon

Často také porovnávané

Hyundai Bayon
VW ID.Polo
VS
Porovnáváme Hyundai Bayon a VW ID. Polo — jeden je praktický, cenově dostupný městský crossover, druhý elektrické Polo zaměřené na efektivitu a moderní technologie. Shrnu silné stránky, jízdní vlastnosti a pro koho se který vůz lépe hodí, aby vám to pomohlo při rozhodování.
DS Automobiles DS 3
Ford Puma
VS
Porovnání malých prémiových crossoverů: DS 3 a Ford Puma nabízejí odlišný přístup k designu, komfortu a technologii. Níže vám stručně a srozumitelně pomůžu rozhodnout, který z nich lépe sedí vašim potřebám.
Ford Puma
Toyota RAV4
VS
Porovnáváme Ford Puma a Toyota RAV4 — dva oblíbené crossovery, které cílí na odlišné potřeby: Puma je obratná a úsporná volba do města, zatímco RAV4 nabídne větší prostor, komfort a často hybridní pohony pro delší cesty. V následujícím srovnání se zaměříme na jízdní vlastnosti, praktičnost, …
Ford Puma
VW Touran
VS
Ford Puma a VW Touran jsou dva úplně odlišné přístupy k rodinné mobilitě: Puma je kompaktní crossover zaměřený na město a dynamiku, Touran je praktické MPV postavené pro rodiny a maximální variabilitu prostoru. Níže srovnám klíčové aspekty, aby bylo jasné, který model lépe sedne vašim …
Hyundai Bayon
Hyundai i30
VS
Porovnání Hyundai Bayon a Hyundai i30 vám ukáže rozdíl mezi kompaktním městským crossoverem a klasickým kompaktním hatchbackem — Bayon nabízí vyšší posed, praktičnost a snadnější manévrování ve městě, zatímco i30 poskytuje lepší jízdní vlastnosti, více prostoru pro posádku a komfort na delších …
Dacia Spring
Ford Puma
VS
Dacia Spring a Ford Puma v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Dacia Spring nebo Ford Puma? V …
DS Automobiles DS 4
Ford Puma
VS
DS Automobiles DS 4 a Ford Puma v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí DS Automobiles DS 4 nebo …
Alpine A110
Ford Puma
VS
Alpine A110 a Ford Puma v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Alpine A110 nebo Ford Puma? V našem …
Ford Puma
Hyundai Bayon

Náklady a spotřeba
Cena
706 400 - 1 073 500 Kč
Cena
605 100 - 774 700 Kč
Spotřeba l/100 km
5,4 - 5,9 L/100km
Spotřeba l/100 km
5,8 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
13 - 13,9 kWh/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Elektrický dojezd
404 - 417 km
Elektrický dojezd
-
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
0 - 135 g/km
co2
130 - 132 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie
Karoserie
SUV
Karoserie
SUV
Počet sedadel
5
Počet sedadel
5
Dveře
-
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
1 316 - 1 563 kg
Pohotovostní hmotnost
1 175 - 1 200 kg
Objem kufru
456 - 523 L
Objem kufru
411 L
Délka
-
Délka
-
Šířka
1 805 mm
Šířka
1 775 mm
Výška
-
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
367 - 469 kg
Užitečné zatížení
450 - 460 kg

Motor a výkon
Typ motoru
Benzín MHEV, Elektro
Typ motoru
Benzín
Převodovka
Manuel, Automatická
Převodovka
Manuel, Automatická
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatická dvouspojková převodovka, Redukční převodovka
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatická dvouspojková převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol
Typ pohonu
Pohon předních kol
Výkon HP
125 - 168 HP
Výkon HP
90 HP
Zrychlení 0–100 km/h
7,4 - 9,8 s
Zrychlení 0–100 km/h
11,9 - 13,3 s
Max. rychlost
-
Max. rychlost
-
Točivý moment
170 - 290 Nm
Točivý moment
172 Nm
Počet válců
3
Počet válců
3
Výkon kW
92 - 124 kW
Výkon kW
66 kW
Objem motoru
999 cm3
Objem motoru
998 cm3

Obecné
Modelový rok
2 025 - 2 026
Modelový rok
2025
Třída účinnosti CO2
D, A
Třída účinnosti CO2
D
Značka
Ford
Značka
Hyundai
Jaké možnosti pohonu nabízí Ford Puma?

Ford Puma je dostupný jako Pohon předních kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.