array:2 [ "de_DE" => 47500 "en_GB" => 46260 ]
null
array:2 [ "de_DE" => 69850 "en_GB" => 64995 ]
null
array:2 [ "de_DE" => 47500 "en_GB" => 46260 ]
null
array:2 [ "de_DE" => 69850 "en_GB" => 64995 ]
null
array:2 [ "de_DE" => 47500 "en_GB" => 46260 ]
null
array:2 [ "de_DE" => 69850 "en_GB" => 64995 ]
null
array:2 [ "de_DE" => 47500 "en_GB" => 46260 ]
null
array:2 [ "de_DE" => 69850 "en_GB" => 64995 ]
null
Porovnejte výkon (340 HP vs 428 HP), kufr a cenu (1 202 600 Kč vs 1 768 500 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Audi Q4 e-tron nebo Hyundai IONIQ 9?
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
U hospodárnosti se mezi oběma modely ukazují zajímavé rozdíly.
Audi Q4 e-tron má značně výhodu v ceně – začíná od 1 202 600 Kč , zatímco Hyundai IONIQ 9 je dostupný od 1 768 500 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 565 868 Kč.
U spotřeby elektřiny má výhodu Audi Q4 e-tron: s hodnotou 14,8 kWh/100km je viditelně efektivnější než Hyundai IONIQ 9 s 19,9 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 5,1 kWh/100km.
V oblasti elektrického dojezdu boduje Hyundai IONIQ 9 mírně více: ujede až 620 km, tedy přibližně o 28 km více než Audi Q4 e-tron.
Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.
U výkonu motoru má Hyundai IONIQ 9 viditelně výhodu – nabízí 428 HP místo 340 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 88 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Hyundai IONIQ 9 mírně navrch – sprint zvládne za 5,2 s, zatímco Audi Q4 e-tron potřebuje 5,4 s. Je tedy přibližně o 0,2 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Hyundai IONIQ 9 táhne trochu silněji a nabízí 700 Nm místo 679 Nm. Rozdíl činí přibližně 21 Nm.
Ať už rodinné auto nebo každodenní společník – kdo nabídne více místa, více flexibility a více komfortu?
Počet sedadel: Hyundai IONIQ 9 nabízí více míst k sezení – 7 vs 5.
U pohotovostní hmotnosti je Audi Q4 e-tron jasně lehčí – 2 035 kg oproti 2 594 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 559 kg.
U objemu kufru má Audi Q4 e-tron viditelně více místa – 535 L oproti 338 L. Rozdíl činí přibližně 197 L.
Také u užitečného zatížení má Hyundai IONIQ 9 lehce navrch – 643 kg oproti 515 kg. Rozdíl činí přibližně 128 kg.
Audi Q4 e-tron solidně vyhrává přímý souboj v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
array:2 [ "de_DE" => 47500 "en_GB" => 46260 ]
null
Audi Q4 e-tron nabízí komfortní a dobře odhlučněnou kabinu s prostorným uspořádáním, které se hodí jak do městského provozu, tak na delší cesty. Je to vyvážený elektrický model s kultivovanou jízdou a kvalitním interiérem, který osloví řidiče hledající praktičnost bez kompromisů.
Všechny informaceHyundai Ioniq 9 je elektrický prémiový vůz s výrazným futuristickým vzhledem a zaměřením na prostornost a komfort. Nabízí promyšlené technologie a luxusní interiér, takže osloví ty, kdo hledají moderní a pohodlný elektromobil pro rodinné i delší cesty.
Všechny informace
Náklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
od 1 202 600 Kč
|
Cena
od 1 768 500 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
14,8 - 16,2 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
19,9 - 20,6 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
440 - 592 km
|
Elektrický dojezd
600 - 620 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
SUV
|
Karoserie
SUV
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
7
|
|
Dveře
-
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
2 035 - 2 235 kg
|
Pohotovostní hmotnost
2 594 - 2 689 kg
|
|
Objem kufru
515 - 535 L
|
Objem kufru
338 L
|
|
Délka
-
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 865 mm
|
Šířka
1 980 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
505 - 515 kg
|
Užitečné zatížení
586 - 643 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro
|
Typ motoru
Elektro
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol, Pohon všech kol
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol, Pohon všech kol
|
|
Výkon HP
204 - 340 HP
|
Výkon HP
218 - 428 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
5,4 - 8,1 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
5,2 - 9,4 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
350 - 679 Nm
|
Točivý moment
350 - 700 Nm
|
|
Počet válců
-
|
Počet válců
-
|
|
Výkon kW
150 - 250 kW
|
Výkon kW
160 - 315 kW
|
|
Objem motoru
-
|
Objem motoru
-
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2026
|
Modelový rok
2025
|
|
Třída účinnosti CO2
A
|
Třída účinnosti CO2
A
|
|
Značka
Audi
|
Značka
Hyundai
|