VS

Audi Q4 e-tron vs Mercedes EQE ve srovnání

Porovnejte výkon (340 HP vs 625 HP), kufr a cenu (1 202 600 Kč vs 1 701 100 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Audi Q4 e-tron nebo Mercedes EQE?

Audi Q4 e-tron vs Mercedes EQE: nejdůležitější rozdíly

Audi Q4 e-tron

4,6 (3 Hodnocení)
ohodnotit
  • výrazně levnější
  • minimálně úspornější
  • spíše lehčí
  • spíše větší kufr
Všechny informace

Mercedes EQE

4,5 (6 Hodnocení)
ohodnotit
  • podstatně vyšší výkon
  • o něco delší dojezd
  • zásadně rychlejší z 0 na 100 km/h
Všechny informace

Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.

By Achim Sedelmaier

Q4 e-tron

Audi Q4 e-tron vs. Mercedes EQE: dvě cesty k prémiovému elektromobilu

Audi Q4 e-tron a Mercedes EQE staví na elektřinu jinak: kompaktní SUV proti business limuzíně – a právě to určuje jejich každodenní chování. Q4 e-tron je klidný, praktický a přívětivý společník, který se snadno žije ve městě a zvládá rodinnou agendu bez nervů. EQE hraje na komfort, kultivovanost a tichý klouzavý charakter, přičemž působí dospěleji a luxusněji. Cenově i pocitově míří výš a vrací to delším dechem na dálnici a výrazně suverénnějším výkonem. Oba jsou přesvědčivé, jen každý mluví k jinému řidiči a jinému typu dne.

EQE

Komfort a dálniční klid

Mercedes EQE patří na dálnici mezi nejtišší a nejpohodlnější elektrolimuzíny, s měkkým odfiltrováním nerovností a sedačkami, do kterých prostě zapadnete. Vysoké tempo zvládá s lehkostí a delší dojezd znamená méně plánování, i když jeho plavná naladění může někdy působit trochu odpojeně. Audi Q4 e-tron je také velmi tiché a stabilní, jen je cítit, že prioritou je klid a jistota, nikoli rozmazlování každé vlnky. Na dlouhých štrekách se s ním cestuje bez stresu a rychlé nabíjení dělá zastávky krátkými, jen přijdou o něco dřív než u EQE. Jestli žijete na dálnici a chcete působivou rezervu komfortu, EQE má navrch; pokud hledáte poctivý klid bez okázalosti, Q4 e-tron bude trefa.

Q4 e-tron

Interiér a ovládání

EQE působí uvnitř hodnotněji: materiály, čalounění i celková atmosféra jsou blíž vyšší třídě, a to i bez efektního Hyperscreenu, který navíc rád sbírá otisky. Jeho systém MBUX je mocný, ale komplexní – k některým funkcím se musíte doslova proklikat a dotykové plochy na volantu vyžadují zvyk. Audi Q4 e-tron nabízí přímočařejší ovládání základů a fyzické ovladače klimatu, které v provozu prostě fungují, i když kapacitní tlačítka na volantu umí také potrápit. Vnímaná kvalita je solidní, ovšem detaily z tvrdších plastů v zadní části kabiny připomenou, že jde o praktičtější SUV, ne o limuzínu. Kdo chce technickou show a luxusní měkkost, zamiluje si EQE; kdo preferuje rychlou orientaci a menší „digitální šum“, sedne si spíš do Q4 e-tron.

EQE

Prostor a praktičnost

Jako SUV nabízí Audi Q4 e-tron vzdušnější kabinu, hodně místa vzadu a především velký, snadno přístupný zavazadelník s širokým víkem – ideál pro kočárky, kola i těžké nákupy. Rovná podlaha vzadu a snadné kotvení dětských sedaček usnadňují rodinný režim, jen kabely pod podlahou kufru nejsou při plném naložení úplně po ruce. Mercedes EQE má vzadu slušný prostor na nohy, ale nižší linie střechy a vyšší podlaha nemusí vyhovovat vyšším pasažérům. Limuzínové víko kufru navíc omezuje nakládání objemnějších věcí, byť dělené opěradlo situaci částečně zachraňuje. Pokud potřebujete univerzální nákladový prostor a variabilitu, Audi to má v malíku; když prim hraje atmosféra salonu a spíše kufr na kufry, EQE je doma.

Q4 e-tron

Město a manévrování

Q4 e-tron je v ulicích nenáročný: vyšší posed zlepšuje přehled, jemná rekuperace se dobře dávkuje a malé manévry zvládá ochotně, zejména u verzí s pohonem zadních kol. Jen masivnější A‑sloupky někdy omezí výhled z křižovatky. EQE bez příplatkové zadní nápravy s natáčením působí v městě rozměrně a dozadu se spoléhá víc na kamery než na okna, s natáčením ale dokáže překvapit až kompaktním pocitem při parkování. Pokud dennodenně žonglujete s parkovacími místy a užšími ulicemi, Audi je přirozeněji uvolněné; s volbou zadního natáčení se ale i EQE umí vměstnat tam, kde byste to od limuzíny nečekali.

EQE

Charakter, dynamika a komu který sedne

Mercedes EQE působí na plynu suverénněji a zrychlení bere s neokázalou samozřejmostí – je to limuzínový expres pro ty, kteří chtějí ticho, tah a dlouhý dojezd v jednom. Audi Q4 e-tron je spíš klidný parťák: jistý a bezpečný, ale bez ambice bavit čistou dynamikou, zato s příjemně nenáročným provozem. Cenově je Q4 e-tron znatelně přístupnější a přitom zůstává poctivým prémiovým elektromobilem, kdežto EQE si nechá komfort a výbavu zaplatit. Volba je proto jednoduchá v zadání, ne v emocích: pokud řešíte rodinnou praktičnost, město a rozumné náklady, míříte k Audi; pokud chcete dlouhé klidné přesuny, noblesu kabiny a výkonovou rezervu limuzíny, díváte se na Mercedes. Detailní rozdíly v povaze obou aut pak jen podtrhnou, ke které z těchto dvou cest se přikloníte.

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

Q4 e-tron

Náklady a spotřeba:

U hospodárnosti se mezi oběma modely ukazují zajímavé rozdíly.

Audi Q4 e-tronvýrazně výhodu v ceně – začíná od 1 202 600 Kč , zatímco Mercedes EQE je dostupný od 1 701 100 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 498 445 Kč.

U spotřeby elektřinyvýhodu Audi Q4 e-tron: s hodnotou 14,8 kWh/100km je minimálně efektivnější než Mercedes EQE s 15,8 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 1 kWh/100km.

V oblasti elektrického dojezdu boduje Mercedes EQE o něco více: ujede až 691 km, tedy přibližně o 99 km více než Audi Q4 e-tron.

EQE

Motor a výkon:

Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.

U výkonu motoruMercedes EQE podstatně výhodu – nabízí 625 HP místo 340 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 285 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Mercedes EQE zásadně navrch – sprint zvládne za 3,5 s, zatímco Audi Q4 e-tron potřebuje 5,4 s. Je tedy přibližně o 1,9 s rychlejší.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Mercedes EQE táhne viditelně silněji a nabízí 950 Nm místo 679 Nm. Rozdíl činí přibližně 271 Nm.

Q4 e-tron

Prostor a každodenní použitelnost:

Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.

Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.

U pohotovostní hmotnosti je Audi Q4 e-tron spíše lehčí – 2 035 kg oproti 2 375 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 340 kg.

U objemu kufruAudi Q4 e-tron spíše více místa – 535 L oproti 430 L. Rozdíl činí přibližně 105 L.

Také u užitečného zatíženíMercedes EQE lehce navrch – 600 kg oproti 515 kg. Rozdíl činí přibližně 85 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

Mercedes EQE tento Vergleich jasně ovládá v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 1 701 100 Kč
EQE

Mercedes EQE

  • Typ motoru Elektro
  • Převodovka Automatická
  • Typ pohonu Pohon všech kol, Pohon zadních kol
  • Výkon HP 265 - 625 HP
  • Spotřeba kWh/100 km 15,8 - 20,7 kWh/100km
  • Elektrický dojezd 502 - 691 km
Audi Q4 e-tron
Mercedes EQE

Náklady a spotřeba

Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon

Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie

Zobrazit detailní analýzu

Audi Q4 e-tron

Audi Q4 e-tron nabízí komfortní a dobře odhlučněnou kabinu s prostorným uspořádáním, které se hodí jak do městského provozu, tak na delší cesty. Je to vyvážený elektrický model s kultivovanou jízdou a kvalitním interiérem, který osloví řidiče hledající praktičnost bez kompromisů.

Všechny informace

Mercedes EQE

Mercedes‑EQE představuje prémiový elektrický sedan s důrazem na komfort, tichý provoz a sofistikovaný interiér. Je ideální volbou pro řidiče, kteří chtějí spojit luxusní dojem s moderní elektromobilitou a praktičností pro každodenní používání.

Všechny informace
Audi Q4 e-tron
Mercedes EQE

Náklady a spotřeba

Cena
1 202 600 - 1 568 500 Kč
Cena
1 701 100 - 2 802 900 Kč
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
14,8 - 16,2 kWh/100km
Spotřeba kWh/100 km
15,8 - 20,7 kWh/100km
Elektrický dojezd
440 - 592 km
Elektrický dojezd
502 - 691 km
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
90,5 - 96 kWh
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie

Karoserie
SUV
Karoserie
Sedan
Počet sedadel
5
Počet sedadel
5
Dveře
-
Dveře
4
Pohotovostní hmotnost
2 035 - 2 235 kg
Pohotovostní hmotnost
2 375 - 2 540 kg
Objem kufru
515 - 535 L
Objem kufru
430 L
Délka
-
Délka
4 946 - 4 964 mm
Šířka
1 865 mm
Šířka
1 961 mm
Výška
-
Výška
1 492 - 1 510 mm
Maximální objem kufru
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
505 - 515 kg
Užitečné zatížení
545 - 600 kg

Motor a výkon

Typ motoru
Elektro
Typ motoru
Elektro
Převodovka
Automatická
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Redukční převodovka
Detail převodovky
Redukční převodovka
Typ pohonu
Pohon zadních kol, Pohon všech kol
Typ pohonu
Pohon všech kol, Pohon zadních kol
Výkon HP
204 - 340 HP
Výkon HP
265 - 625 HP
Zrychlení 0–100 km/h
5,4 - 8,1 s
Zrychlení 0–100 km/h
3,5 - 6,9 s
Max. rychlost
-
Max. rychlost
210 - 220 km/h
Točivý moment
350 - 679 Nm
Točivý moment
550 - 950 Nm
Počet válců
-
Počet válců
-
Výkon kW
150 - 250 kW
Výkon kW
195 - 460 kW
Objem motoru
-
Objem motoru
-

Obecné

Modelový rok
2026
Modelový rok
2 024 - 2 025
Třída účinnosti CO2
A
Třída účinnosti CO2
A
Značka
Audi
Značka
Mercedes-Benz
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.