Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Audi Q6 e-tron vs Toyota Proace City ve srovnání
Porovnejte výkon (490 HP vs 136 HP), kufr a cenu (1 607 700 Kč vs 614 400 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Audi Q6 e-tron nebo Toyota Proace City?
Audi Q6 e-tron vs Toyota Proace City: nejdůležitější rozdíly
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
Q6 e-tron
Náklady a spotřeba:
Cena a efektivita patří často mezi první kritéria při koupi auta. Tady se ukazuje, který model dlouhodobě vítězí – při tankování, nabíjení nebo už při pořízení.
Toyota Proace City má značně výhodu v ceně – začíná od 614 400 Kč , zatímco Audi Q6 e-tron je dostupný od 1 607 700 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 993 370 Kč.
U spotřeby elektřiny má výhodu Audi Q6 e-tron: s hodnotou 15,4 kWh/100km je lehce efektivnější než Toyota Proace City s 18,1 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 2,7 kWh/100km.
V oblasti elektrického dojezdu boduje Audi Q6 e-tron výrazně více: ujede až 668 km, tedy přibližně o 325 km více než Toyota Proace City.
Proace City
Motor a výkon:
Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.
U výkonu motoru má Audi Q6 e-tron značně výhodu – nabízí 490 HP místo 136 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 354 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Audi Q6 e-tron zásadně navrch – sprint zvládne za 4,4 s, zatímco Toyota Proace City potřebuje 11,5 s. Je tedy přibližně o 7,1 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Audi Q6 e-tron táhne podstatně silněji a nabízí 855 Nm místo 300 Nm. Rozdíl činí přibližně 555 Nm.
Q6 e-tron
Prostor a každodenní použitelnost:
Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.
Počet sedadel: Toyota Proace City nabízí více míst k sezení – 7 vs 5.
U pohotovostní hmotnosti je Toyota Proace City výrazně lehčí – 1 366 kg oproti 2 200 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 834 kg.
U objemu kufru má Toyota Proace City podstatně více místa – 912 L oproti 526 L. Rozdíl činí přibližně 386 L.
Také u užitečného zatížení má Toyota Proace City viditelně navrch – 829 kg oproti 540 kg. Rozdíl činí přibližně 289 kg.
Kdo vyhrává datový souboj?
Audi Q6 e-tron vyhrává duel výrazně v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
od 1 607 700 Kč
Audi Q6 e-tron
Audi Q6 e-tron
Toyota Proace City
Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Audi Q6 e-tron
Audi Q6 e-tron působí sebevědomě a nabízí vyváženou kombinaci komfortu, moderního designu a tichého chodu. Interiér je promyšlený, s kvalitními materiály a přehlednými technologiemi, které oceníte v běžném provozu.
Všechny informace
Toyota Proace City
Toyota Proace City je praktické a obratné užitkové vozidlo, které kombinuje užitkovou funkčnost s komfortem běžného osobního auta. Hodí se jak pro městský provoz a každodenní práci, tak pro rodiny i firmy, které ocení variabilitu prostoru a spolehlivost značky.
Všechny informace
Audi Q6 e-tron
Toyota Proace City
Náklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 607 700 - 2 435 600 Kč
|
Cena
614 400 - 1 303 600 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
5,3 - 6,3 L/100km
|
|
Spotřeba kWh/100 km
15,4 - 18,4 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
18,1 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
535 - 668 km
|
Elektrický dojezd
343 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 - 146 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
SUV
|
Karoserie
Vysoké kombi
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
5 - 7
|
|
Dveře
-
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
2 200 - 2 425 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 366 - 1 664 kg
|
|
Objem kufru
499 - 526 L
|
Objem kufru
322 - 912 L
|
|
Délka
-
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 939 - 1 965 mm
|
Šířka
1 848 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
540 kg
|
Užitečné zatížení
525 - 829 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro
|
Typ motoru
Elektro, Benzín, Diesel
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická, Manuel
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka, Manuální převodovka, Automatická převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol, Pohon všech kol
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
|
Výkon HP
252 - 490 HP
|
Výkon HP
102 - 136 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
4,4 - 7,6 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
11,5 - 13,2 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
450 - 855 Nm
|
Točivý moment
205 - 300 Nm
|
|
Počet válců
-
|
Počet válců
3 - 4
|
|
Výkon kW
185 - 360 kW
|
Výkon kW
75 - 100 kW
|
|
Objem motoru
-
|
Objem motoru
1 199 - 1 499 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2 024 - 2 025
|
Modelový rok
2 025 - 2 026
|
|
Třída účinnosti CO2
A
|
Třída účinnosti CO2
A, E
|
|
Značka
Audi
|
Značka
Toyota
|
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován.
Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.