Porovnejte výkon (625 HP vs 340 HP), kufr a cenu (2 658 400 Kč vs 1 010 200 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - BMW 8 Series Coupé nebo Ford Explorer EV?
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
Cena a efektivita patří často mezi první kritéria při koupi auta. Tady se ukazuje, který model dlouhodobě vítězí – při tankování, nabíjení nebo už při pořízení.
Ford Explorer EV má zásadně výhodu v ceně – začíná od 1 010 200 Kč , zatímco BMW 8 Series Coupé je dostupný od 2 658 400 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 1 648 234 Kč.
Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.
U výkonu motoru má BMW 8 Series Coupé výrazně výhodu – nabízí 625 HP místo 340 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 285 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má BMW 8 Series Coupé značně navrch – sprint zvládne za 3,2 s, zatímco Ford Explorer EV potřebuje 5,3 s. Je tedy přibližně o 2,1 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: BMW 8 Series Coupé táhne trochu silněji a nabízí 750 Nm místo 679 Nm. Rozdíl činí přibližně 71 Nm.
Ať už rodinné auto nebo každodenní společník – kdo nabídne více místa, více flexibility a více komfortu?
Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.
U pohotovostní hmotnosti je BMW 8 Series Coupé spíše lehčí – 1 805 kg oproti 1 996 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 191 kg.
U objemu kufru má Ford Explorer EV trochu více místa – 472 L oproti 440 L. Rozdíl činí přibližně 32 L.
Také u užitečného zatížení má Ford Explorer EV mírně navrch – 585 kg oproti 545 kg. Rozdíl činí přibližně 40 kg.
Ford Explorer EV tento Vergleich jasně ovládá v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
BMW řady 8 Coupé je elegantní a dynamické kupé, které propojuje luxusní interiér s výrazným designem. Je určeno pro řidiče, kteří chtějí komfortní cestování s citelnou porcí sportovnosti a prémiovou přítomností na silnici.
Všechny informaceElektrický Ford Explorer působí jako prostorné a pohodlné SUV, které kombinuje výrazný design s praktičností pro rodiny a delší cesty. Jeho elektrický pohon přináší klidnější a plynulejší jízdní projev a moderní technologie usnadňují každodenní používání.
Všechny informaceNáklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
2 658 400 - 4 694 000 Kč
|
Cena
1 010 200 - 1 465 900 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
6,7 - 11,5 L/100km
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
Spotřeba kWh/100 km
14,6 - 17,3 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
-
|
Elektrický dojezd
417 - 602 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
176 - 263 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Objem nádrže
66 - 68 L
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Kupé
|
Karoserie
SUV
|
|
Počet sedadel
4 - 5
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
2 - 4
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 805 - 2 085 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 996 - 2 209 kg
|
|
Objem kufru
420 - 440 L
|
Objem kufru
472 L
|
|
Délka
4 851 - 5 098 mm
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 902 - 1 943 mm
|
Šířka
1 872 mm
|
|
Výška
1 346 - 1 420 mm
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
370 - 545 kg
|
Užitečné zatížení
531 - 585 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Diesel MHEV, Benzín
|
Typ motoru
Elektro
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Automatická převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon všech kol, Pohon zadních kol
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol, Pohon všech kol
|
|
Výkon HP
333 - 625 HP
|
Výkon HP
190 - 340 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
3,2 - 5,4 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
5,3 - 8 s
|
|
Max. rychlost
250 km/h
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
500 - 750 Nm
|
Točivý moment
350 - 679 Nm
|
|
Počet válců
6 - 8
|
Počet válců
-
|
|
Výkon kW
245 - 460 kW
|
Výkon kW
140 - 250 kW
|
|
Objem motoru
2 993 - 4 395 cm3
|
Objem motoru
-
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2024
|
Modelový rok
2026
|
|
Třída účinnosti CO2
G
|
Třída účinnosti CO2
A
|
|
Značka
BMW
|
Značka
Ford
|