VS

BMW i7 vs NIO ET5 ve srovnání

Porovnejte výkon (659 HP vs 490 HP), kufr a cenu (2 934 400 Kč vs 1 202 600 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - BMW i7 nebo NIO ET5?

BMW i7 vs NIO ET5: nejdůležitější rozdíly

BMW i7

  • viditelně vyšší výkon
  • trochu úspornější
  • trochu delší dojezd
  • minimálně rychlejší z 0 na 100 km/h
  • viditelně větší kufr
Všechny informace

NIO ET5

5 (1 Hodnocení)
ohodnotit
  • zásadně levnější
  • lehce lehčí
Všechny informace

By Achim Sedelmaier

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

i7

Náklady a spotřeba:

U hospodárnosti se mezi oběma modely ukazují zajímavé rozdíly.

NIO ET5 má zásadně výhodu v ceně – začíná od 1 202 600 Kč , zatímco BMW i7 je dostupný od 2 934 400 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 1 731 784 Kč.

U spotřeby elektřiny má výhodu BMW i7: s hodnotou 18,5 kWh/100km je trochu efektivnější než NIO ET5 s 18,6 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 0,1 kWh/100km.

V oblasti elektrického dojezdu boduje BMW i7 trochu více: ujede až 624 km, tedy přibližně o 34 km více než NIO ET5.

ET5

Motor a výkon:

Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.

U výkonu motoru má BMW i7 viditelně výhodu – nabízí 659 HP místo 490 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 169 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má BMW i7 minimálně navrch – sprint zvládne za 3,7 s, zatímco NIO ET5 potřebuje 4 s. Je tedy přibližně o 0,3 s rychlejší.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: BMW i7 táhne znatelně silněji a nabízí 1 100 Nm místo 700 Nm. Rozdíl činí přibližně 400 Nm.

i7

Prostor a každodenní použitelnost:

Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.

Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.

U pohotovostní hmotnosti je NIO ET5 lehce lehčí – 2 215 kg oproti 2 595 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 380 kg.

U objemu kufru má BMW i7 viditelně více místa – 500 L oproti 386 L. Rozdíl činí přibližně 114 L.

Také u užitečného zatížení má BMW i7 spíše navrch – 535 kg oproti 475 kg. Rozdíl činí přibližně 60 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

NIO ET5 mírně se prosazuje v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 1 202 600 Kč
ET5

NIO ET5

  • Typ motoru : Elektro
  • Převodovka : Automatická
  • Typ pohonu : Pohon všech kol
  • Výkon HP : 490 HP
  • Spotřeba kWh/100 km : 18,6 - 18,9 kWh/100km
  • Elektrický dojezd : 456 - 590 km
Všechny informace

Často také porovnávané

VW ID.4
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
Suzuki S-Cross
Suzuki Vitara
VS
Suzuki’s compact crossover siblings square off: S-Cross vs Vitara. One leans practical and polished, the other flirts with adventure—let’s find out which Suzuki deserves your driveway and your fuel money.
BMW i7
NIO ET5

Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu

BMW i7

The BMW i7 is a quietly imposing electric limousine that wraps advanced tech and traditional Bavarian comfort in a futuristic skin. For buyers after serene luxury with a mischievous streak, it pampers rear-seat occupants while reminding the driver that BMW still knows how to make a big car feel alive.

Všechny informace
P90458208_highRes_the-new-bmw-i7-xdriv
P90458209_highRes_the-new-bmw-i7-xdriv
P90458213_highRes_the-new-bmw-760i-xdr
P90458219_highRes_the-new-bmw-760i-xdr

Hodnocení BMW i7

Zatím nejsou k dispozici žádná hodnocení. Podělte se o svou zkušenost a pomozte ostatním při rozhodování.

NIO ET5

NIO ET5 arrives with sleek, minimalist lines and a cabin that feels more like a calm lounge than a dashboard, delivering a composed drive that keeps motorway monotony at bay. Tech is smart rather than showy, and the brand’s novel ownership options make it an appealing choice for buyers who want electric convenience without the usual headaches — plus it brings enough personality to make charging stops less boring.

Všechny informace
top-hero-desktop
news-gallery-03

Hodnocení NIO ET5

5 (1 Hodnocení)
ohodnotit

Zatím nejsou k dispozici žádná hodnocení. Podělte se o svou zkušenost a pomozte ostatním při rozhodování.

Často také porovnávané

BYD Atto 3
BYD Atto 2
VS
In the battle of BYD's innovative electric vehicles, the Atto 3 emerges as a more advanced contender compared to the Atto 2. With its sleek design, improved range, and enhanced technology features, the Atto 3 not only offers better performance but also caters to the growing demand for eco-friendly …
Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
Choosing between the Skoda Enyaq and the Skoda Elroq comes down to whether you want a spacious, all-electric family SUV or a more compact, conventionally powered crossover focused on practicality. I’ll highlight the real-world differences — range and running costs, interior space and usability, …
BYD Dolphin
BYD Dolphin Surf
VS
The BYD Dolphin and the sportier Dolphin Surf share the same efficient electric bones, but the Surf adds visual muscle, slightly firmer suspension and sharper steering for anyone craving a bit more attitude. Inside they’re twins — clever packaging, roomy rear seats and a useful boot — so the Surf’s …
Toyota C-HR
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
Skoda Kamiq
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
Toyota bZ4X
Toyota C-HR+
VS
The Toyota bZ4X delivers serene electric driving, a spacious, tech-forward cabin and genuine zero-emissions appeal, while the Toyota C-HR+ packages Toyota’s clever hybrid economy into a sharper, more affordable crossover with punchy urban manners. Choose the bZ4X if you want EV range and futuristic …
CUPRA Formentor
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
BMW iX1
BMW iX2
VS
The BMW iX1 is the sensible compact EV that prioritises everyday practicality and range, while the BMW iX2 slaps a coupe-like silhouette on the same electric underpinnings and serves up a firmer, more playful drive. Choose the iX1 for family-friendly utility and calmer economics, or the iX2 if you …
BMW i7
NIO ET5

Náklady a spotřeba
Cena
2 934 400 - 4 642 100 Kč
Cena
1 202 600 - 1 734 300 Kč
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
18,5 - 20,8 kWh/100km
Spotřeba kWh/100 km
18,6 - 18,9 kWh/100km
Elektrický dojezd
559 - 624 km
Elektrický dojezd
456 - 590 km
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
73,5 - 90 kWh
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie
Karoserie
Sedan
Karoserie
Hatchback
Počet sedadel
5
Počet sedadel
5
Dveře
-
Dveře
5
Pohotovostní hmotnost
2 595 - 2 770 kg
Pohotovostní hmotnost
2 215 - 2 235 kg
Objem kufru
500 L
Objem kufru
386 L
Délka
-
Délka
4 790 mm
Šířka
1 950 mm
Šířka
1 960 mm
Výška
-
Výška
1 499 mm
Maximální objem kufru
-
Maximální objem kufru
1 135 L
Užitečné zatížení
480 - 535 kg
Užitečné zatížení
455 - 475 kg

Motor a výkon
Typ motoru
Elektro
Typ motoru
Elektro
Převodovka
Automatická
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Redukční převodovka
Detail převodovky
Redukční převodovka
Typ pohonu
Pohon zadních kol, Pohon všech kol
Typ pohonu
Pohon všech kol
Výkon HP
455 - 659 HP
Výkon HP
490 HP
Zrychlení 0–100 km/h
3,7 - 5,5 s
Zrychlení 0–100 km/h
4 s
Max. rychlost
-
Max. rychlost
200 km/h
Točivý moment
650 - 1 100 Nm
Točivý moment
700 Nm
Počet válců
-
Počet válců
-
Výkon kW
335 - 485 kW
Výkon kW
360 kW
Objem motoru
-
Objem motoru
-

Obecné
Modelový rok
2 022 - 2 023
Modelový rok
2023
Třída účinnosti CO2
A
Třída účinnosti CO2
A
Značka
BMW
Značka
NIO
Je BMW i7 dostupný s různými pohony?

BMW i7 se nabízí s pohonem Pohon zadních kol nebo Pohon všech kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.