Porovnejte výkon (659 HP vs 158 HP), kufr a cenu (2 114 100 Kč vs 729 200 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - BMW iX nebo Renault Symbioz?
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
U hospodárnosti se mezi oběma modely ukazují zajímavé rozdíly.
Renault Symbioz má značně výhodu v ceně – začíná od 729 200 Kč , zatímco BMW iX je dostupný od 2 114 100 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 1 384 921 Kč.
Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.
U výkonu motoru má BMW iX podstatně výhodu – nabízí 659 HP místo 158 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 501 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má BMW iX značně navrch – sprint zvládne za 3,8 s, zatímco Renault Symbioz potřebuje 9,1 s. Je tedy přibližně o 5,3 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: BMW iX táhne značně silněji a nabízí 1 015 Nm místo 265 Nm. Rozdíl činí přibližně 750 Nm.
Ať už rodinné auto nebo každodenní společník – kdo nabídne více místa, více flexibility a více komfortu?
Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.
U pohotovostní hmotnosti je Renault Symbioz výrazně lehčí – 1 359 kg oproti 2 525 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 1 166 kg.
U objemu kufru má Renault Symbioz lehce více místa – 576 L oproti 500 L. Rozdíl činí přibližně 76 L.
Také u užitečného zatížení má BMW iX viditelně navrch – 575 kg oproti 459 kg. Rozdíl činí přibližně 116 kg.
BMW iX překonává rivala téměř ve všech bodech v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
BMW iX představuje moderní elektrické SUV s odvážným designem a důrazem na luxusní komfort. Interiér je minimalistický a technologicky vyspělý, přičemž jízda nabízí tichý a plynulý projev s pocitem prémiového zpracování.
Všechny informaceRenault Symbioz představuje futuristický koncept, který kombinuje autonomní a elektrickou mobilitu s úvahou o integraci vozu do domácího prostředí. Jeho odvážný design a promyšlený interiér kladou důraz na komfort, konektivitu a novou podobu cestování ve městě.
Všechny informaceNáklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
2 114 100 - 3 202 800 Kč
|
Cena
729 200 - 906 400 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
4,5 - 6 L/100km
|
|
Spotřeba kWh/100 km
17,8 - 20,6 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
|
Elektrický dojezd
600 - 701 km
|
Elektrický dojezd
-
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
102 - 136 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
SUV
|
Karoserie
SUV
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
-
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
2 525 - 2 655 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 359 - 1 465 kg
|
|
Objem kufru
500 L
|
Objem kufru
492 - 576 L
|
|
Délka
-
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 970 mm
|
Šířka
1 797 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
505 - 575 kg
|
Užitečné zatížení
455 - 459 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro
|
Typ motoru
Plný hybrid, Benzín MHEV
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická, Manuel
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Automatická převodovka, Manuální převodovka, Automatická dvouspojková převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon všech kol
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
|
Výkon HP
408 - 659 HP
|
Výkon HP
140 - 158 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
3,8 - 5,1 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
9,1 - 11 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
700 - 1 015 Nm
|
Točivý moment
250 - 265 Nm
|
|
Počet válců
-
|
Počet válců
4
|
|
Výkon kW
300 - 485 kW
|
Výkon kW
103 - 116 kW
|
|
Objem motoru
-
|
Objem motoru
1 332 - 1 789 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2025
|
Modelový rok
2025
|
|
Třída účinnosti CO2
A
|
Třída účinnosti CO2
C, D, E
|
|
Značka
BMW
|
Značka
Renault
|