VS

Hyundai Tucson vs Renault Symbioz ve srovnání

Porovnejte výkon (288 HP vs 158 HP), kufr a cenu (923 900 Kč vs 729 200 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Hyundai Tucson nebo Renault Symbioz?

Hyundai Tucson vs Renault Symbioz: nejdůležitější rozdíly

Hyundai Tucson

4,8 (6 Hodnocení)
ohodnotit
  • značně vyšší výkon
  • zásadně úspornější
  • znatelně rychlejší z 0 na 100 km/h
  • minimálně větší kufr
Všechny informace

Renault Symbioz

4,8 (5 Hodnocení)
ohodnotit
  • viditelně levnější
  • spíše lehčí
Všechny informace

Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.

By Achim Sedelmaier

Tucson

Hyundai Tucson VS Renault Symbioz: které kompaktní SUV sedne vašemu životu

Hyundai Tucson VS Renault Symbioz staví proti sobě dvě odlišné filozofie rodinného cestování. Tucson hraje na notu klidu, prostoru a uhlazené pohody, Symbioz naopak boduje racionální úsporností a chytrým ovládáním s Google integrací. V reálném provozu působí Hyundai dospěleji a tišeji na dálnici, zatímco Renault odmění rozvážnou jízdu opravdu nízkou spotřebou bez potřeby zásuvky. Oba zvládnou rodinu i každodenní dojíždění, ale každý přináší jiný typ jistoty. Pokud chcete velkorysý klid na cestách, Tucson bude bližší; pokud hledáte maximální efektivitu a jednoduchost, Symbioz dává smysl.

Symbioz

Jízdní charakter a dálniční pohoda

Hyundai Tucson je na dálnici klidný, stabilní a odhlučněný tak, že dlouhé přesuny plynou bez únavy; motor se ozve hlavně při prudké akceleraci. Řízení je lehké a spíš komfortní než sportovní, což vystihuje jeho uvolněný charakter. Renault Symbioz je také tichý a uvolněný, ale při plném plynu je pohon akusticky výraznější a převodovka dává najevo, že má raději jemné zacházení. V zatáčkách oba sází na jistotu, Symbioz však působí od volantu uměleji a méně přesvědčivě. Kdo cestuje často po dálnici, ocení vyzrálejší klid Tucsonu; kdo jezdí v klidu a plynule, najde v Symbiozu nenuceného společníka.

Tucson

Město, hlučné nerovnosti a parkování

Symbioz ve městě často popojíždí téměř tiše a úsporně bez nabíjení, což potěší peněženku i nervy v kolonách. Líbí se jeho snadné manévrování, ale zpětná kamera občas zklame kvalitou a pohled dozadu limituje malé zadní okno. Tucson se při rozjezdech chová rovněž kultivovaně a lehké řízení usnadňuje parkování, přesto je kvůli menší zadní výhledovosti kamera také téměř nutností. Oba na krátkých ostrých nerovnostech prozradí tužší reakce, zvlášť s většími koly, takže kdo řeší rozbité město, udělá lépe s menším průměrem. Tucson navíc umí svými asistenčními systémy být až příliš horlivý, což vyžaduje drobné nastavení podle chuti řidiče.

Symbioz

Interiér, ovládání a vnímaná kvalita

Hyundai po modernizaci zjednodušil ovládání – vrátil praktické ovladače a zkratky – a kabina působí hodnotněji než dřív. Materiály i zpracování budí dojem vyšší třídy, byť několik dotykových ploch zůstává a ne každému sedne logika všech asistentů. Renault kontruje systémem OpenR Link s Googlem, který je rychlý, přehledný a se silnou hlasovou navigací; potěší i fyzické tlačítko klimatizace. Vnímaná kvalita v Symbiozu je spíš funkční a účelná než „wow“, ale ergonomie je snadná a bez učení. Kdo chce technicky chytrý a velmi intuitivní infotainment, sáhne po Symbiozu; kdo hledá pocitově dospělejší kabinu, bude spokojenější v Tucsonu.

Tucson

Prostor, kufr a každodenní praktičnost

Tucson patří k těm prostornějším – vzadu je místa na kolena i hlavu nadstandardně a praktická je i dělená opěradla v poměru 40:20:40. Kufr je široký a dobře využitelný, jen vyšší nakládací hrana ztíží těžká zavazadla a ISOfix může vyžadovat trochu trpělivosti. Symbioz boduje posuvnou zadní lavicí, takže si vyberete mezi větším prostorem pro kolena nebo větším zavazadelníkem podle aktuální potřeby. Baterie pod podlahou však může ubrat na výšce nákladu a celkově působí kufr méně „krabicově“ velkoryse než u Tucsonu. Rodiny s kočárkem a lyžemi ocení praktičnost Tucsonu, zatímco variabilita Symbiozu je trefa do černého pro každodenní logistiku.

Symbioz

Náklady, výkon a komu co sedne

V této dvojici může Tucson překvapit cenou i celkově silnějším záběrem, takže svižné předjíždění nebo jízda plně naložené posádky mu sedí. Pokud máte zásuvku, plug-in varianta umí jezdit velmi levně; bez pravidelného nabíjení a v zimě ale výhoda mizí, což je dobré zvážit. Symbioz jako plnohodnotný hybrid šetří palivo trvale a bez starostí, a v běžném tempu působí sametově a nenáročně. Technikomilové ocení jeho Google ekosystém, racionální řidiči zase stabilně nízké provozní náklady. Časté dálniční přesuny s rodinou a důraz na klid a prostor nahrávají Tucsonu, zatímco městské dojíždění, jednoduchost a úspornost bez zásuvky pasují Symbioz – přesné parametry a detaily pohonů pak rozdělí zbytek preferencí.

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

Tucson

Náklady a spotřeba:

Cena a efektivita patří k nejdůležitějším kritériím při koupi auta – a právě tady se často oddělí lepší volba od slabší.

Renault Symbiozviditelně výhodu v ceně – začíná od 729 200 Kč , zatímco Hyundai Tucson je dostupný od 923 900 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 194 699 Kč.

Také u spotřeby paliva je vidět rozdíl: Hyundai Tucson si vystačí s 2,7 L/100km a je tak zásadně úspornější než Renault Symbioz s 4,5 L/100km. Rozdíl je přibližně 1,8 L/100km na 100 km.

Symbioz

Motor a výkon:

Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.

U výkonu motoruHyundai Tucson značně výhodu – nabízí 288 HP místo 158 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 130 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Hyundai Tucson znatelně navrch – sprint zvládne za 7,5 s, zatímco Renault Symbioz potřebuje 9,1 s. Je tedy přibližně o 1,6 s rychlejší.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Hyundai Tucson táhne viditelně silněji a nabízí 379 Nm místo 265 Nm. Rozdíl činí přibližně 114 Nm.

Tucson

Prostor a každodenní použitelnost:

Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.

Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.

U pohotovostní hmotnosti je Renault Symbioz spíše lehčí – 1 359 kg oproti 1 542 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 183 kg.

U objemu kufruHyundai Tucson minimálně více místa – 620 L oproti 576 L. Rozdíl činí přibližně 44 L.

Také u užitečného zatíženíHyundai Tucson lehce navrch – 545 kg oproti 459 kg. Rozdíl činí přibližně 86 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

Hyundai Tucson nechává soupeři jen malý prostor v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 923 900 Kč
Tucson

Hyundai Tucson

  • Typ motoru Benzín, Plný hybrid, Plug-in hybrid, Diesel MHEV
  • Převodovka Manuel, Automatická
  • Typ pohonu Pohon předních kol, Pohon všech kol
  • Výkon HP 136 - 288 HP
  • Spotřeba l/100 km 2,7 - 7,6 L/100km
  • Elektrický dojezd 63 - 70 km
Hyundai Tucson
Renault Symbioz

Náklady a spotřeba

Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon

Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie

Zobrazit detailní analýzu

Hyundai Tucson

Hyundai Tucson nabízí vyvážený mix prostorného interiéru, promyšleného komfortu a decentního designu, který se hodí do všedního života i na delší cesty. Je to důvěryhodná volba pro ty, kdo chtějí praktické, spolehlivé auto s přehlednou výbavou a kultivovanou jízdou.

Všechny informace

Renault Symbioz

Renault Symbioz představuje futuristický koncept, který kombinuje autonomní a elektrickou mobilitu s úvahou o integraci vozu do domácího prostředí. Jeho odvážný design a promyšlený interiér kladou důraz na komfort, konektivitu a novou podobu cestování ve městě.

Všechny informace
Hyundai Tucson
Renault Symbioz

Náklady a spotřeba

Cena
923 900 - 1 440 100 Kč
Cena
729 200 - 919 100 Kč
Spotřeba l/100 km
2,7 - 7,6 L/100km
Spotřeba l/100 km
4,5 - 6 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
-
Elektrický dojezd
63 - 70 km
Elektrický dojezd
-
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
62 - 172 g/km
co2
102 - 136 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie

Karoserie
SUV
Karoserie
SUV
Počet sedadel
5
Počet sedadel
5
Dveře
-
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
1 542 - 1 893 kg
Pohotovostní hmotnost
1 359 - 1 465 kg
Objem kufru
546 - 620 L
Objem kufru
492 - 576 L
Délka
-
Délka
-
Šířka
1 865 mm
Šířka
1 797 mm
Výška
-
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
518 - 545 kg
Užitečné zatížení
455 - 459 kg

Motor a výkon

Typ motoru
Benzín, Plný hybrid, Plug-in hybrid, Diesel MHEV
Typ motoru
Plný hybrid, Benzín MHEV
Převodovka
Manuel, Automatická
Převodovka
Automatická, Manuel
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatická dvouspojková převodovka, Automatická převodovka
Detail převodovky
Automatická převodovka, Manuální převodovka, Automatická dvouspojková převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol, Pohon všech kol
Typ pohonu
Pohon předních kol
Výkon HP
136 - 288 HP
Výkon HP
140 - 158 HP
Zrychlení 0–100 km/h
7,5 - 11,6 s
Zrychlení 0–100 km/h
9,1 - 11 s
Max. rychlost
-
Max. rychlost
-
Točivý moment
250 - 379 Nm
Točivý moment
250 - 265 Nm
Počet válců
4
Počet válců
4
Výkon kW
100 - 212 kW
Výkon kW
103 - 116 kW
Objem motoru
1 598 cm3
Objem motoru
1 332 - 1 789 cm3

Obecné

Modelový rok
2025
Modelový rok
2025
Třída účinnosti CO2
F, D, E, B
Třída účinnosti CO2
C, D, E
Značka
Hyundai
Značka
Renault
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.