Porovnejte výkon (313 HP vs 168 HP), kufr a cenu (1 250 700 Kč vs 706 400 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - BMW iX1 nebo Ford Puma?
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
Při pohledu na cenu a efektivitu se často ukazují největší rozdíly. Tady se rozhoduje, který model dlouhodobě lépe zapadne do rozpočtu.
Ford Puma má výrazně výhodu v ceně – začíná od 706 400 Kč , zatímco BMW iX1 je dostupný od 1 250 700 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 544 348 Kč.
U spotřeby elektřiny má výhodu Ford Puma: s hodnotou 13 kWh/100km je spíše efektivnější než BMW iX1 s 14,3 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 1,3 kWh/100km.
V oblasti elektrického dojezdu boduje BMW iX1 o něco více: ujede až 514 km, tedy přibližně o 97 km více než Ford Puma.
Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.
U výkonu motoru má BMW iX1 podstatně výhodu – nabízí 313 HP místo 168 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 145 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má BMW iX1 jasně navrch – sprint zvládne za 5,6 s, zatímco Ford Puma potřebuje 7,4 s. Je tedy přibližně o 1,8 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: BMW iX1 táhne podstatně silněji a nabízí 494 Nm místo 290 Nm. Rozdíl činí přibližně 204 Nm.
Ať už rodinné auto nebo každodenní společník – kdo nabídne více místa, více flexibility a více komfortu?
Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.
U pohotovostní hmotnosti je Ford Puma podstatně lehčí – 1 316 kg oproti 1 940 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 624 kg.
U objemu kufru má Ford Puma trochu více místa – 523 L oproti 490 L. Rozdíl činí přibližně 33 L.
Také u užitečného zatížení má BMW iX1 trochu navrch – 495 kg oproti 469 kg. Rozdíl činí přibližně 26 kg.
BMW iX1 vítězí vyváženějším celkovým balíčkem v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
BMW iX1 nabízí sportovní jízdní projev typický pro značku a zároveň praktičnost kompaktního SUV vhodného do města i na delší cesty. Interiér je promyšlený a kvalitně zpracovaný, s moderními technologiemi, které každodenní používání zjednodušují.
Všechny informaceFord Puma je kompaktní crossover, který kombinuje praktičnost městského auta s hravým jízdním projevem. Nabízí prostorný interiér a chytrá úložná řešení, takže je vhodný pro každodenní dojíždění i víkendové výlety.
Všechny informaceNáklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 250 700 - 1 631 500 Kč
|
Cena
706 400 - 1 073 500 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
5,4 - 5,9 L/100km
|
|
Spotřeba kWh/100 km
14,3 - 15,7 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
13 - 13,9 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
466 - 514 km
|
Elektrický dojezd
404 - 417 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 - 135 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
SUV
|
Karoserie
SUV
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
-
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 940 - 2 085 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 316 - 1 563 kg
|
|
Objem kufru
490 L
|
Objem kufru
456 - 523 L
|
|
Délka
-
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 845 mm
|
Šířka
1 805 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
495 kg
|
Užitečné zatížení
367 - 469 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro
|
Typ motoru
Benzín MHEV, Elektro
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Manuel, Automatická
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatická dvouspojková převodovka, Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon předních kol, Pohon všech kol
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
|
Výkon HP
204 - 313 HP
|
Výkon HP
125 - 168 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
5,6 - 8,6 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
7,4 - 9,8 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
250 - 494 Nm
|
Točivý moment
170 - 290 Nm
|
|
Počet válců
-
|
Počet válců
3
|
|
Výkon kW
150 - 230 kW
|
Výkon kW
92 - 124 kW
|
|
Objem motoru
-
|
Objem motoru
999 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2026
|
Modelový rok
2 025 - 2 026
|
|
Třída účinnosti CO2
A
|
Třída účinnosti CO2
D, A
|
|
Značka
BMW
|
Značka
Ford
|