VS

BMW iX1 vs Maxus eTERRON 9 ve srovnání

Porovnejte výkon (313 HP vs 442 HP), kufr a cenu (1 250 700 Kč vs 1 897 800 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - BMW iX1 nebo Maxus eTERRON 9?

BMW iX1 vs Maxus eTERRON 9: nejdůležitější rozdíly

BMW iX1

4,5 (5 Hodnocení)
ohodnotit
  • značně levnější
  • výrazně úspornější
  • lehce delší dojezd
  • mírně rychlejší z 0 na 100 km/h
  • výrazně lehčí
Všechny informace

Maxus eTERRON 9

  • výrazněji vyšší výkon
Všechny informace

Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.

By Achim Sedelmaier

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

iX1

Náklady a spotřeba:

U hospodárnosti se mezi oběma modely ukazují zajímavé rozdíly.

BMW iX1 má značně výhodu v ceně – začíná od 1 250 700 Kč , zatímco Maxus eTERRON 9 je dostupný od 1 897 800 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 647 090 Kč.

U spotřeby elektřiny má výhodu BMW iX1: s hodnotou 14,3 kWh/100km je výrazně efektivnější než Maxus eTERRON 9 s 26,7 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 12,4 kWh/100km.

V oblasti elektrického dojezdu boduje BMW iX1 lehce více: ujede až 514 km, tedy přibližně o 84 km více než Maxus eTERRON 9.

eTERRON 9

Motor a výkon:

Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.

U výkonu motoru má Maxus eTERRON 9 výrazněji výhodu – nabízí 442 HP místo 313 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 129 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má BMW iX1 mírně navrch – sprint zvládne za 5,6 s, zatímco Maxus eTERRON 9 potřebuje 5,8 s. Je tedy přibližně o 0,2 s rychlejší.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Maxus eTERRON 9 táhne viditelně silněji a nabízí 700 Nm místo 494 Nm. Rozdíl činí přibližně 206 Nm.

iX1

Prostor a každodenní použitelnost:

Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.

Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.

U pohotovostní hmotnosti je BMW iX1 výrazně lehčí – 1 940 kg oproti 2 925 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 985 kg.

Také u užitečného zatížení má Maxus eTERRON 9 spíše navrch – 575 kg oproti 495 kg. Rozdíl činí přibližně 80 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

BMW iX1 nechává soupeři jen malý prostor v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 1 250 700 Kč
iX1

BMW iX1

  • Typ motoru Elektro
  • Převodovka Automatická
  • Typ pohonu Pohon předních kol, Pohon všech kol
  • Výkon HP 204 - 313 HP
  • Spotřeba kWh/100 km 14,3 - 15,7 kWh/100km
  • Elektrický dojezd 466 - 514 km
Všechny informace

Často také porovnávané

BMW iX1
Mercedes EQB
VS
Porovnáme BMW iX1 a Mercedes EQB — dva prémiové elektromobily v kompaktním segmentu, které osloví řidiče hledající kombinaci technologií, komfortu a praktičnosti. Podíváme se na klíčové rozdíly v dojezdu, prostoru, jízdních vlastnostech a výbavě, aby vám to pomohlo udělat informované rozhodnutí.
BMW iX1
BMW iX3
VS
Porovnáváme BMW iX1 a BMW iX3 – dvě elektrická SUV od BMW, která vypadají příbuzně, ale liší se v dojezdu, prostoru a jízdním zaměření. Podíváme se stručně, která volba víc sedne městskému řidiči, rodině nebo někomu, kdo často jezdí delší trasy.
BMW iX1
Maxus eTERRON 9

Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu

BMW iX1

BMW iX1 nabízí sportovní jízdní projev typický pro značku a zároveň praktičnost kompaktního SUV vhodného do města i na delší cesty. Interiér je promyšlený a kvalitně zpracovaný, s moderními technologiemi, které každodenní používání zjednodušují.

Všechny informace
P90488687_highRes_bmw-ix1-xdrive30
P90488684_highRes_bmw-ix1-xdrive30
P90488668_highRes_bmw-ix1-xdrive30
P90465729_highRes_the-first-ever-bmw-i
P90465731_highRes_the-first-ever-bmw-i

Hodnocení BMW iX1

4.5 (5 Hodnocení)
ohodnotit
Roland
27. 4. 2026 12:37:41

Intuitivně ovladatelný, vynikající hmatový dojem, vysoké posazení. Větší dojezd nebo větší baterie by byly žádoucí, ale to by už bylo stěžování na nejvyšší úrovni.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Dojíždění (krátké/střední trasy)
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon
F
22. 4. 2026 7:16:32

Velmi velký rozdíl v ceně je pro mě zásadní.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Rodinné auto
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon
HP
17. 12. 2025 22:14:02

Skvělý řidičský vůz. Lehce ovladatelný, rychlý, téměř neslyšitelný a sportovní.
Kdyby se dojezd zlepšil, byl by naprosto dokonalý.
Musíte si ale přikoupit pár paketů, aby to stálo za to. Počítejte pak s cca 70 tisíci.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Město / krátké trasy
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon

Maxus eTERRON 9

Maxus eTERRON 9 je prostorný elektrický minibus, který nabízí flexibilní uspořádání interiéru a příjemný jízdní komfort. Hodí se jak pro rodinné použití, tak pro komerční přepravu díky praktičnosti a nízkým provozním nákladům.

Všechny informace
serpimg_rfpSFN

Hodnocení Maxus eTERRON 9

Zatím nejsou k dispozici žádná hodnocení. Podělte se o svou zkušenost a pomozte ostatním při rozhodování.

Často také porovnávané

Ford Tourneo Connect
Maxus eTERRON 9
VS
Ford Tourneo Connect a Maxus eTERRON 9 v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Ford Tourneo Connect …
Audi A6 Limousine
BMW iX1
VS
Audi A6 Limousine a BMW iX1 v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Audi A6 Limousine nebo BMW iX1? …
Nissan Ariya
Maxus eTERRON 9
VS
Nissan Ariya a Maxus eTERRON 9 v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Nissan Ariya nebo Maxus …
Peugeot Expert Bus
Maxus eTERRON 9
VS
Peugeot Expert Bus a Maxus eTERRON 9 v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Peugeot Expert Bus …
SEAT Leon SP Sportstourer
Maxus eTERRON 9
VS
SEAT Leon SP Sportstourer a Maxus eTERRON 9 v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí SEAT Leon SP …
SERES 3
Maxus eTERRON 9
VS
SERES 3 a Maxus eTERRON 9 v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí SERES 3 nebo Maxus eTERRON 9? V …
Ferrari Roma Convertible
Maxus eTERRON 9
VS
Ferrari Roma Convertible a Maxus eTERRON 9 v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Ferrari Roma …
BMW iX1
Jeep Gladiator
VS
BMW iX1 a Jeep Gladiator v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí BMW iX1 nebo Jeep Gladiator? V …
BMW iX1
Maxus eTERRON 9

Náklady a spotřeba
Cena
1 250 700 - 1 631 500 Kč
Cena
1 897 800 - 1 973 100 Kč
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
14,3 - 15,7 kWh/100km
Spotřeba kWh/100 km
26,7 kWh/100km
Elektrický dojezd
466 - 514 km
Elektrický dojezd
430 km
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie
Karoserie
SUV
Karoserie
Pickup
Počet sedadel
5
Počet sedadel
5
Dveře
-
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
1 940 - 2 085 kg
Pohotovostní hmotnost
2 925 - 2 955 kg
Objem kufru
490 L
Objem kufru
-
Délka
-
Délka
-
Šířka
1 845 mm
Šířka
1 997 mm
Výška
-
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
495 kg
Užitečné zatížení
545 - 575 kg

Motor a výkon
Typ motoru
Elektro
Typ motoru
Elektro
Převodovka
Automatická
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Redukční převodovka
Detail převodovky
Redukční převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol, Pohon všech kol
Typ pohonu
Pohon všech kol
Výkon HP
204 - 313 HP
Výkon HP
442 HP
Zrychlení 0–100 km/h
5,6 - 8,6 s
Zrychlení 0–100 km/h
5,8 s
Max. rychlost
-
Max. rychlost
-
Točivý moment
250 - 494 Nm
Točivý moment
700 Nm
Počet válců
-
Počet válců
-
Výkon kW
150 - 230 kW
Výkon kW
325 kW
Objem motoru
-
Objem motoru
-

Obecné
Modelový rok
2026
Modelový rok
2025
Třída účinnosti CO2
A
Třída účinnosti CO2
A
Značka
BMW
Značka
Maxus
Jaké možnosti pohonu nabízí BMW iX1?

BMW iX1 je dostupný jako Pohon předních kol nebo Pohon všech kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.