Porovnejte výkon (313 HP vs 170 HP), kufr a cenu (1 291 200 Kč vs 1 021 100 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - BMW iX2 nebo Renault Trafic Bus?
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
U hospodárnosti se mezi oběma modely ukazují zajímavé rozdíly.
Renault Trafic Bus má viditelně výhodu v ceně – začíná od 1 021 100 Kč , zatímco BMW iX2 je dostupný od 1 291 200 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 270 173 Kč.
Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.
U výkonu motoru má BMW iX2 výrazně výhodu – nabízí 313 HP místo 170 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 143 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má BMW iX2 podstatně navrch – sprint zvládne za 5,6 s, zatímco Renault Trafic Bus potřebuje 10,6 s. Je tedy přibližně o 5 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: BMW iX2 táhne výrazněji silněji a nabízí 494 Nm místo 380 Nm. Rozdíl činí přibližně 114 Nm.
Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.
Počet sedadel: Renault Trafic Bus nabízí více míst k sezení – 9 vs 5.
U pohotovostní hmotnosti je BMW iX2 mírně lehčí – 1 960 kg oproti 2 031 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 71 kg.
Také u užitečného zatížení má Renault Trafic Bus podstatně navrch – 982 kg oproti 510 kg. Rozdíl činí přibližně 472 kg.
BMW iX2 tento Vergleich jasně ovládá v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
BMW iX2 nabízí elegantní elektrické pojetí s důrazem na dynamiku a prémiový interiér. Je ideální pro ty, kdo hledají kompaktní SUV kombinující komfort, agilitu a moderní technologie.
Všechny informaceRenault Trafic je oblíbený pracovní minibus s prostorným a variabilním interiérem, který dobře poslouží jak rodinám, tak provozovatelům přepravních služeb. Nabízí pohodlnou jízdu, přehledné ovládání a praktickou konstrukci zaměřenou na spolehlivost a rozumné provozní náklady.
Všechny informace
Náklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 291 200 - 1 641 900 Kč
|
Cena
1 021 100 - 1 608 000 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
6,8 - 7,2 L/100km
|
|
Spotřeba kWh/100 km
14,4 - 15,4 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
|
Elektrický dojezd
476 - 512 km
|
Elektrický dojezd
-
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
179 - 189 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
SUV
|
Karoserie
Bus
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
8 - 9
|
|
Dveře
-
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 960 - 2 095 kg
|
Pohotovostní hmotnost
2 031 - 2 352 kg
|
|
Objem kufru
525 L
|
Objem kufru
-
|
|
Délka
-
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 845 mm
|
Šířka
1 956 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
500 - 510 kg
|
Užitečné zatížení
718 - 982 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro
|
Typ motoru
Diesel
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická, Manuel
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Automatická převodovka, Manuální převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon předních kol, Pohon všech kol
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
|
Výkon HP
204 - 313 HP
|
Výkon HP
110 - 170 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
5,6 - 8,6 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
10,6 - 16,5 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
250 - 494 Nm
|
Točivý moment
300 - 380 Nm
|
|
Počet válců
-
|
Počet válců
4
|
|
Výkon kW
150 - 230 kW
|
Výkon kW
81 - 125 kW
|
|
Objem motoru
-
|
Objem motoru
1 997 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2026
|
Modelový rok
2 025 - 2 026
|
|
Třída účinnosti CO2
A
|
Třída účinnosti CO2
G
|
|
Značka
BMW
|
Značka
Renault
|