Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Ford Mustang Mach-E vs Renault Trafic Bus ve srovnání
Porovnejte výkon (487 HP vs 170 HP), kufr a cenu (1 430 500 Kč vs 1 021 100 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Ford Mustang Mach-E nebo Renault Trafic Bus?
Ford Mustang Mach-E vs Renault Trafic Bus: nejdůležitější rozdíly
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
Mustang Mach-E
Náklady a spotřeba:
Cena a efektivita patří k nejdůležitějším kritériím při koupi auta – a právě tady se často oddělí lepší volba od slabší.
Renault Trafic Bus má značně výhodu v ceně – začíná od 1 021 100 Kč , zatímco Ford Mustang Mach-E je dostupný od 1 430 500 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 409 425 Kč.
Trafic Bus
Motor a výkon:
Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.
U výkonu motoru má Ford Mustang Mach-E zásadně výhodu – nabízí 487 HP místo 170 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 317 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Ford Mustang Mach-E výrazně navrch – sprint zvládne za 3,8 s, zatímco Renault Trafic Bus potřebuje 10,6 s. Je tedy přibližně o 6,8 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Ford Mustang Mach-E táhne podstatně silněji a nabízí 950 Nm místo 380 Nm. Rozdíl činí přibližně 570 Nm.
Mustang Mach-E
Prostor a každodenní použitelnost:
Ať už rodinné auto nebo každodenní společník – kdo nabídne více místa, více flexibility a více komfortu?
Počet sedadel: Renault Trafic Bus nabízí více míst k sezení – 9 vs 5.
U pohotovostní hmotnosti je Renault Trafic Bus mírně lehčí – 2 031 kg oproti 2 161 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 130 kg.
Také u užitečného zatížení má Renault Trafic Bus značně navrch – 982 kg oproti 450 kg. Rozdíl činí přibližně 532 kg.
Kdo vyhrává datový souboj?
Ford Mustang Mach-E nechává soupeři jen malý prostor v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
od 1 430 500 Kč
Ford Mustang Mach-E
Ford Mustang Mach-E
Renault Trafic Bus
Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Ford Mustang Mach-E
Mustang Mach‑E je elektrické SUV, které přenáší sportovního ducha legendárního Mustangu do praktického a moderního provedení. Zaujme intuitivní výbavou, pohodlným interiérem a dynamickým jízdním projevem vhodným pro každodenní i svižnější jízdu.
Všechny informace
Renault Trafic Bus
Renault Trafic je oblíbený pracovní minibus s prostorným a variabilním interiérem, který dobře poslouží jak rodinám, tak provozovatelům přepravních služeb. Nabízí pohodlnou jízdu, přehledné ovládání a praktickou konstrukci zaměřenou na spolehlivost a rozumné provozní náklady.
Všechny informace
Ford Mustang Mach-E
Renault Trafic Bus
Náklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 430 500 - 1 974 800 Kč
|
Cena
1 021 100 - 1 608 000 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
6,8 - 7,2 L/100km
|
|
Spotřeba kWh/100 km
17,7 - 21 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
|
Elektrický dojezd
470 - 600 km
|
Elektrický dojezd
-
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
179 - 189 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
SUV
|
Karoserie
Bus
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
8 - 9
|
|
Dveře
-
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
2 161 - 2 351 kg
|
Pohotovostní hmotnost
2 031 - 2 352 kg
|
|
Objem kufru
519 L
|
Objem kufru
-
|
|
Délka
-
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 881 mm
|
Šířka
1 956 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
368 - 450 kg
|
Užitečné zatížení
718 - 982 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro
|
Typ motoru
Diesel
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická, Manuel
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Automatická převodovka, Manuální převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol, Pohon všech kol
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
|
Výkon HP
268 - 487 HP
|
Výkon HP
110 - 170 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
3,8 - 6,2 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
10,6 - 16,5 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
525 - 950 Nm
|
Točivý moment
300 - 380 Nm
|
|
Počet válců
-
|
Počet válců
4
|
|
Výkon kW
197 - 358 kW
|
Výkon kW
81 - 125 kW
|
|
Objem motoru
-
|
Objem motoru
1 997 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2025
|
Modelový rok
2 025 - 2 026
|
|
Třída účinnosti CO2
A
|
Třída účinnosti CO2
G
|
|
Značka
Ford
|
Značka
Renault
|
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován.
Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.