Porovnejte výkon (487 HP vs 340 HP), kufr a cenu (1 430 500 Kč vs 1 286 800 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Ford Mustang Mach-E nebo VW ID. Buzz Cargo?
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
Při pohledu na cenu a efektivitu se často ukazují největší rozdíly. Tady se rozhoduje, který model dlouhodobě lépe zapadne do rozpočtu.
VW ID. Buzz Cargo má lehce výhodu v ceně – začíná od 1 286 800 Kč , zatímco Ford Mustang Mach-E je dostupný od 1 430 500 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 143 682 Kč.
U spotřeby elektřiny má výhodu Ford Mustang Mach-E: s hodnotou 17,7 kWh/100km je mírně efektivnější než VW ID. Buzz Cargo s 19,2 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 1,5 kWh/100km.
V oblasti elektrického dojezdu boduje Ford Mustang Mach-E jasně více: ujede až 600 km, tedy přibližně o 145 km více než VW ID. Buzz Cargo.
Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.
U výkonu motoru má Ford Mustang Mach-E znatelně výhodu – nabízí 487 HP místo 340 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 147 HP.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Ford Mustang Mach-E táhne výrazněji silněji a nabízí 950 Nm místo 679 Nm. Rozdíl činí přibližně 271 Nm.
Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.
Počet sedadel: Ford Mustang Mach-E nabízí více míst k sezení – 5 vs 3.
U pohotovostní hmotnosti je Ford Mustang Mach-E mírně lehčí – 2 161 kg oproti 2 264 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 103 kg.
Také u užitečného zatížení má VW ID. Buzz Cargo výrazně navrch – 753 kg oproti 450 kg. Rozdíl činí přibližně 303 kg.
Ford Mustang Mach-E překonává rivala téměř ve všech bodech v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
Mustang Mach‑E je elektrické SUV, které přenáší sportovního ducha legendárního Mustangu do praktického a moderního provedení. Zaujme intuitivní výbavou, pohodlným interiérem a dynamickým jízdním projevem vhodným pro každodenní i svižnější jízdu.
Všechny informaceID. Buzz Cargo je elektrická užitková dodávka od Volkswagenu, která přináší praktičnost a moderní design pro městské i příměstské rozvozy. Nabízí prostorný a variabilní nákladový prostor, tichý provoz a nízké provozní náklady díky elektrickému pohonu.
Všechny informaceNáklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 430 500 - 1 974 800 Kč
|
Cena
1 286 800 - 1 517 100 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
17,7 - 21 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
19,2 - 20,3 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
470 - 600 km
|
Elektrický dojezd
330 - 455 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
59 - 79 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
SUV
|
Karoserie
Dodávka
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
3
|
|
Dveře
-
|
Dveře
4
|
|
Pohotovostní hmotnost
2 161 - 2 351 kg
|
Pohotovostní hmotnost
2 264 - 2 510 kg
|
|
Objem kufru
519 L
|
Objem kufru
-
|
|
Délka
-
|
Délka
4 712 mm
|
|
Šířka
1 881 mm
|
Šířka
1 985 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
1 932 mm
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
3 900 L
|
|
Užitečné zatížení
368 - 450 kg
|
Užitečné zatížení
640 - 753 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro
|
Typ motoru
Elektro
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
Detail převodovky
-
|
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol, Pohon všech kol
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol, Pohon všech kol
|
|
Výkon HP
268 - 487 HP
|
Výkon HP
170 - 340 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
3,8 - 6,2 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
-
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
145 - 160 km/h
|
|
Točivý moment
525 - 950 Nm
|
Točivý moment
310 - 679 Nm
|
|
Počet válců
-
|
Počet válců
-
|
|
Výkon kW
197 - 358 kW
|
Výkon kW
125 - 250 kW
|
|
Objem motoru
-
|
Objem motoru
-
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2025
|
Modelový rok
2024
|
|
Třída účinnosti CO2
A
|
Třída účinnosti CO2
A
|
|
Značka
Ford
|
Značka
VW
|