Porovnejte výkon (449 HP vs 132 HP), kufr a cenu (1 139 100 Kč vs 855 500 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - BYD Atto 3 nebo Mazda MX-5 Roadster?
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
Při pohledu na cenu a efektivitu se často ukazují největší rozdíly. Tady se rozhoduje, který model dlouhodobě lépe zapadne do rozpočtu.
Mazda MX-5 Roadster má znatelně výhodu v ceně – začíná od 855 500 Kč , zatímco BYD Atto 3 je dostupný od 1 139 100 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 283 567 Kč.
Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.
U výkonu motoru má BYD Atto 3 výrazně výhodu – nabízí 449 HP místo 132 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 317 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má BYD Atto 3 zásadně navrch – sprint zvládne za 3,9 s, zatímco Mazda MX-5 Roadster potřebuje 8,3 s. Je tedy přibližně o 4,4 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: BYD Atto 3 táhne zásadně silněji a nabízí 560 Nm místo 152 Nm. Rozdíl činí přibližně 408 Nm.
Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.
Počet sedadel: BYD Atto 3 nabízí více míst k sezení – 5 vs 2.
U pohotovostní hmotnosti je Mazda MX-5 Roadster výrazně lehčí – 1 078 kg oproti 1 880 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 802 kg.
U objemu kufru má BYD Atto 3 podstatně více místa – 490 L oproti 130 L. Rozdíl činí přibližně 360 L.
Také u užitečného zatížení má BYD Atto 3 značně navrch – 530 kg oproti 152 kg. Rozdíl činí přibližně 378 kg.
BYD Atto 3 vyhrává duel výrazně v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
BYD Atto 3 je kompaktní elektromobil s odvážným designem a promyšleným interiérem, který poskytuje komfort a praktičnost pro každodenní používání. Jízdní projev je tichý a plynulý, a nízké provozní náklady z něj dělají atraktivní volbu pro ty, kteří zvažují přechod na elektromobilitu.
Všechny informaceMazda MX-5 je čistokrevný roadster zaměřený na radost z jízdy, který vyniká vyváženým podvozkem a bezprostřední odezvou řízení. S jednoduchým, účelným interiérem a sklápěcí střechou přináší intenzivní propojení s vozovkou a potěšení z každé jízdy.
Všechny informaceNáklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 139 100 - 1 291 000 Kč
|
Cena
855 500 - 1 012 500 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
6,2 L/100km
|
|
Spotřeba kWh/100 km
16,4 - 17,8 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
|
Elektrický dojezd
470 - 510 km
|
Elektrický dojezd
-
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
140 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
SUV
|
Karoserie
Roadster
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
2
|
|
Dveře
-
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 880 - 1 990 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 078 kg
|
|
Objem kufru
490 L
|
Objem kufru
130 L
|
|
Délka
-
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 875 mm
|
Šířka
1 735 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
530 kg
|
Užitečné zatížení
152 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro
|
Typ motoru
Benzín
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Manuel
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Manuální převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol, Pohon všech kol
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol
|
|
Výkon HP
313 - 449 HP
|
Výkon HP
132 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
3,9 - 5,5 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
8,3 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
380 - 560 Nm
|
Točivý moment
152 Nm
|
|
Počet válců
-
|
Počet válců
4
|
|
Výkon kW
230 - 330 kW
|
Výkon kW
97 kW
|
|
Objem motoru
-
|
Objem motoru
1 496 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2026
|
Modelový rok
2025
|
|
Třída účinnosti CO2
A
|
Třída účinnosti CO2
E
|
|
Značka
BYD
|
Značka
Mazda
|