VS

BYD ETP3 vs Ford Ranger ve srovnání

Porovnejte výkon (136 HP vs 281 HP), kufr a cenu (934 000 Kč vs 1 430 800 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - BYD ETP3 nebo Ford Ranger?

BYD ETP3 vs Ford Ranger: nejdůležitější rozdíly

BYD ETP3

  • značně levnější
  • zásadně delší dojezd
  • výrazně lehčí
Všechny informace

Ford Ranger

  • podstatně vyšší výkon
Všechny informace

By Achim Sedelmaier

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

ETP3

Náklady a spotřeba:

U hospodárnosti se mezi oběma modely ukazují zajímavé rozdíly.

BYD ETP3 má značně výhodu v ceně – začíná od 934 000 Kč , zatímco Ford Ranger je dostupný od 1 430 800 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 496 824 Kč.

V oblasti elektrického dojezdu boduje BYD ETP3 zásadně více: ujede až 233 km, tedy přibližně o 191 km více než Ford Ranger.

Ranger

Motor a výkon:

Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.

U výkonu motoru má Ford Ranger podstatně výhodu – nabízí 281 HP místo 136 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 145 HP.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Ford Ranger táhne značně silněji a nabízí 697 Nm místo 180 Nm. Rozdíl činí přibližně 517 Nm.

Prostor a každodenní použitelnost:

Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.

Počet sedadel: Ford Ranger nabízí více míst k sezení – 5 vs 2.

U pohotovostní hmotnosti je BYD ETP3 výrazně lehčí – 1 640 kg oproti 2 405 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 765 kg.

Také u užitečného zatížení má Ford Ranger výrazněji navrch – 989 kg oproti 780 kg. Rozdíl činí přibližně 209 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

BYD ETP3 má navrch v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

933 999 Kč
ETP3

BYD ETP3

  • Typ motoru : Elektro
  • Převodovka : Automatická
  • Typ pohonu : Pohon zadních kol
  • Výkon HP : 136 HP
  • Elektrický dojezd : 233 km
Všechny informace

Často také porovnávané

VW ID.4
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
Suzuki S-Cross
Suzuki Vitara
VS
Suzuki’s compact crossover siblings square off: S-Cross vs Vitara. One leans practical and polished, the other flirts with adventure—let’s find out which Suzuki deserves your driveway and your fuel money.
BYD ETP3
Ford Ranger

Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu

BYD ETP3

The BYD ETP3 is a smart, no-nonsense electric offering that blends everyday practicality with a quietly modern design that won’t embarrass you in the supermarket car park. It’s ideal for buyers after fuss-free electric mobility — efficient, clever and just playful enough to make city driving a little more fun.

Všechny informace
B92575C3-351C-4172-9ACF-1F24DE2716BA

Hodnocení BYD ETP3

Zatím nejsou k dispozici žádná hodnocení. Podělte se o svou zkušenost a pomozte ostatním při rozhodování.

Ford Ranger

The Ford Ranger is a workhorse with the manners of a grown-up pickup—practical, tough, and surprisingly civilized on the road. It’s the sort of truck that laughs at mud on the weekend and performs like a sensible daily driver during the week, making it an easy sell for buyers who want capability without theatrics.

Všechny informace
CAF9EC78-BCC5-44DD-A6CB-AA214C4B486C
A5679221-BE7E-4493-B2BF-37FB664B42A8

Hodnocení Ford Ranger

Zatím nejsou k dispozici žádná hodnocení. Podělte se o svou zkušenost a pomozte ostatním při rozhodování.

Často také porovnávané

BYD Atto 3
BYD Atto 2
VS
In the battle of BYD's innovative electric vehicles, the Atto 3 emerges as a more advanced contender compared to the Atto 2. With its sleek design, improved range, and enhanced technology features, the Atto 3 not only offers better performance but also caters to the growing demand for eco-friendly …
Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
Choosing between the Skoda Enyaq and the Skoda Elroq comes down to whether you want a spacious, all-electric family SUV or a more compact, conventionally powered crossover focused on practicality. I’ll highlight the real-world differences — range and running costs, interior space and usability, …
BYD Dolphin
BYD Dolphin Surf
VS
The BYD Dolphin and the sportier Dolphin Surf share the same efficient electric bones, but the Surf adds visual muscle, slightly firmer suspension and sharper steering for anyone craving a bit more attitude. Inside they’re twins — clever packaging, roomy rear seats and a useful boot — so the Surf’s …
Toyota C-HR
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
Skoda Kamiq
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
Toyota bZ4X
Toyota C-HR+
VS
The Toyota bZ4X delivers serene electric driving, a spacious, tech-forward cabin and genuine zero-emissions appeal, while the Toyota C-HR+ packages Toyota’s clever hybrid economy into a sharper, more affordable crossover with punchy urban manners. Choose the bZ4X if you want EV range and futuristic …
CUPRA Formentor
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
BMW iX1
BMW iX2
VS
The BMW iX1 is the sensible compact EV that prioritises everyday practicality and range, while the BMW iX2 slaps a coupe-like silhouette on the same electric underpinnings and serves up a firmer, more playful drive. Choose the iX1 for family-friendly utility and calmer economics, or the iX2 if you …
BYD ETP3
Ford Ranger

Náklady a spotřeba
Cena
934 000 Kč
Cena
1 430 800 - 1 699 000 Kč
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba l/100 km
3,1 - 10,1 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
-
Elektrický dojezd
233 km
Elektrický dojezd
42 km
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
0 g/km
co2
70 - 265 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie
Karoserie
Dodávka
Karoserie
Pickup
Počet sedadel
2
Počet sedadel
4 - 5
Dveře
5
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
1 640 kg
Pohotovostní hmotnost
2 405 - 2 511 kg
Objem kufru
-
Objem kufru
-
Délka
4 460 mm
Délka
-
Šířka
1 720 mm
Šířka
1 918 mm
Výška
1 875 mm
Výška
-
Maximální objem kufru
3 500 L
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
780 kg
Užitečné zatížení
845 - 989 kg

Motor a výkon
Typ motoru
Elektro
Typ motoru
Diesel, Plug-in hybrid
Převodovka
Automatická
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
-
Detail převodovky
Automatická převodovka
Typ pohonu
Pohon zadních kol
Typ pohonu
Pohon všech kol
Výkon HP
136 HP
Výkon HP
240 - 281 HP
Zrychlení 0–100 km/h
-
Zrychlení 0–100 km/h
8,7 - 9,2 s
Max. rychlost
100 km/h
Max. rychlost
-
Točivý moment
180 Nm
Točivý moment
600 - 697 Nm
Počet válců
-
Počet válců
4 - 6
Výkon kW
100 kW
Výkon kW
177 - 207 kW
Objem motoru
-
Objem motoru
2 261 - 2 993 cm3

Obecné
Modelový rok
2023
Modelový rok
2025
Třída účinnosti CO2
A
Třída účinnosti CO2
G, B
Značka
BYD
Značka
Ford
Je BYD ETP3 dostupný s různými pohony?

BYD ETP3 se nabízí s pohonem Pohon zadních kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.