VS

BYD Seal U vs BYD Atto 3 ve srovnání

Porovnejte výkon (324 HP vs 449 HP), kufr a cenu (1 012 500 Kč vs 1 139 100 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - BYD Seal U nebo BYD Atto 3?

BYD Seal U vs BYD Atto 3: nejdůležitější rozdíly

BYD Seal U

4,1 (8 Hodnocení)
ohodnotit
  • o něco levnější
  • jasně úspornější
  • spíše větší kufr
Všechny informace

BYD Atto 3

4,7 (3 Hodnocení)
ohodnotit
  • jasně vyšší výkon
  • mírně delší dojezd
  • výrazně rychlejší z 0 na 100 km/h
  • mírně lehčí
Všechny informace

Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.

By Achim Sedelmaier

Seal U

BYD Atto 3 vs. BYD Seal U: dvě cesty k pohodlnému elektrifikovanému SUV

BYD Atto 3 a BYD Seal U míří na podobného kupce, ale dělají to jinak: jeden kompaktnější a hravý, druhý větší a klidnější. BYD Atto 3 působí svěže, lehce a technicky zábavně, kdežto BYD Seal U staví na usedlejším klidu, prostoru a nenucené eleganci. V reálném životě to znamená rozdílný charakter: Atto 3 se cítí jako městský parťák, Seal U jako nenápadný dálniční komfortér. Tohle srovnání “BYD Atto 3 VS BYD Seal U” vám pomůže vybrat podle toho, jak a kde skutečně jezdíte.

Atto 3

Charakter a dojem v kabině

BYD Atto 3 vás vtáhne hravým interiérem, otočným středovým displejem a nápaditými detaily, které budí dojem moderního tech-gadgetu. Materiály působí příjemně a zpracování je v této třídě přesvědčivé, jen celkové naladění je spíš mladistvé a odvážné. BYD Seal U volí klidnější tón: opticky dospělejší kokpit, přehlednější tvarování a atmosféra, která tolik nevyčnívá – a právě tím řadě kupců sedne. Vnímaná kvalita je u Seal U o chloupek “hutnější”, zatímco Atto 3 sází na efekty a rychlou odezvu infotainmentu.

Seal U

Pohodlí a chování na dlouhé trase

Oba vozy cílí na komfort, ale dělají to jinak: BYD Seal U je na dálnici klidnější, tišší a působí dospěleji při vysokých rychlostech. BYD Atto 3 odpružením hýčká posádku v běžném tempu, na rychlých přesunech ale dává o sobě vědět více větru a karoserie je citlivější na vlny. Sportovní ambice tu nehledejte u žádného z nich; Atto 3 reaguje živěji na plyn, Seal U vrací klid a stabilitu. Pokud tedy často polykáte kilometry, Seal U se chová uvolněněji, zatímco Atto 3 je odměnou spíš v každodenním klidném rytmu.

Atto 3

Město, ovladatelnost a každodenní návyky

BYD Atto 3 je přirozeně městské – kompaktnější půdorys, lehká práce s volantem a snadné parkování podpořené dobrou kamerovou technikou. Rekuperace je spíš mírná, takže to není typické jednopedálové ježdění, ale přechod na brzdu je čitelný. BYD Seal U se ve městě nenechá zahanbit, jen působí rozměrově větším dojmem a vyžaduje více místa při manipulaci, což ale 360° kamery dobře vyvažují. U obou zamrzí, že některé klíčové funkce klimatizace jsou schované v hlouběji strukturovaných menu – po nastavení favoritů to ale přestane být překážkou.

Seal U

Rodinná praktičnost a využití prostoru

BYD Seal U nabídne vzadu více vzduchu pro kolena a příjemně rovnou podlahu, takže tři pasažéři sedí snáz vedle sebe; sklopné opěráky umí zlepšit pohodlí na delších cestách. Zavazadelník je tvarově praktický, objemově ale nepůsobí tak velkoryse, jak by napovídala karoserie – na rodinnou dovolenou stačí, ale rekordy neláme. BYD Atto 3 je uvnitř vzdušné pro čtyři, zadní sedák je však nižší, takže vyšší cestující mohou po delší době chtít pauzu. Kufr Atto 3 zvládá každodennost bez problémů, jen postrádá některé chytré detaily a organizaci, které by práci s nákladem ještě usnadnily.

Atto 3

Hodnota, provoz a komu co sedne

BYD Seal U obvykle vychází cenově výhodněji a boduje bohatou výbavou, často včetně komfortních prvků jako ventilovaná sedadla či projekční displej. BYD Atto 3 zase sází na silnou bezpečnostní výbavu, svižné reakce a pocit lehkosti, který v každodenním provozu baví, a to zejména ve městě a na kratších trasách. Pokud kupujete jedno elektrické SUV pro rodinu a rádi jezdíte dálniční tempo v klidu a tichu, BYD Seal U se trefí přesněji. Jestli hledáte stylovější a hbitějšího společníka do města a okolí s důrazem na jednoduchý život s elektromobilem, bude bližší BYD Atto 3 – a teď už pojďme k technickým rozdílům, které tenhle pocit na silnici podtrhují.

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

Seal U

Náklady a spotřeba:

Při pohledu na cenu a efektivitu se často ukazují největší rozdíly. Tady se rozhoduje, který model dlouhodobě lépe zapadne do rozpočtu.

BYD Seal Uo něco výhodu v ceně – začíná od 1 012 500 Kč , zatímco BYD Atto 3 je dostupný od 1 139 100 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 126 592 Kč.

U spotřeby elektřinyvýhodu BYD Seal U: s hodnotou 12,1 kWh/100km je jasně efektivnější než BYD Atto 3 s 16,4 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 4,3 kWh/100km.

V oblasti elektrického dojezdu boduje BYD Atto 3 mírně více: ujede až 510 km, tedy přibližně o 10 km více než BYD Seal U.

Atto 3

Motor a výkon:

Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.

U výkonu motoruBYD Atto 3 jasně výhodu – nabízí 449 HP místo 324 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 125 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má BYD Atto 3 výrazně navrch – sprint zvládne za 3,9 s, zatímco BYD Seal U potřebuje 5,9 s. Je tedy přibližně o 2 s rychlejší.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: BYD Atto 3 táhne minimálně silněji a nabízí 560 Nm místo 550 Nm. Rozdíl činí přibližně 10 Nm.

Seal U

Prostor a každodenní použitelnost:

Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.

Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.

U pohotovostní hmotnosti je BYD Atto 3 mírně lehčí – 1 880 kg oproti 1 940 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 60 kg.

U objemu kufruBYD Seal U spíše více místa – 552 L oproti 490 L. Rozdíl činí přibližně 62 L.

Také u užitečného zatíženíBYD Atto 3 viditelně navrch – 530 kg oproti 410 kg. Rozdíl činí přibližně 120 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

BYD Atto 3 vyhrává duel výrazně v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 1 139 100 Kč
Atto 3

BYD Atto 3

  • Typ motoru Elektro
  • Převodovka Automatická
  • Typ pohonu Pohon zadních kol, Pohon všech kol
  • Výkon HP 313 - 449 HP
  • Spotřeba kWh/100 km 16,4 - 17,8 kWh/100km
  • Elektrický dojezd 470 - 510 km
BYD Seal U
BYD Atto 3

Náklady a spotřeba

Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon

Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie

Zobrazit detailní analýzu

BYD Seal U

BYD Seal U je elektromobil s výrazným, sportovně laděným designem a jistým projevem na silnici. Nabízí promyšlený interiér a praktičnost, která potěší jak při každodenním dojíždění, tak při delších výletech.

Všechny informace

BYD Atto 3

BYD Atto 3 je kompaktní elektromobil s odvážným designem a promyšleným interiérem, který poskytuje komfort a praktičnost pro každodenní používání. Jízdní projev je tichý a plynulý, a nízké provozní náklady z něj dělají atraktivní volbu pro ty, kteří zvažují přechod na elektromobilitu.

Všechny informace
BYD Seal U
BYD Atto 3

Náklady a spotřeba

Cena
1 012 500 - 1 177 100 Kč
Cena
1 139 100 - 1 291 000 Kč
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
12,1 - 20,5 kWh/100km
Spotřeba kWh/100 km
16,4 - 17,8 kWh/100km
Elektrický dojezd
70 - 500 km
Elektrický dojezd
470 - 510 km
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
0 - 71 g/km
co2
0 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie

Karoserie
SUV
Karoserie
SUV
Počet sedadel
5
Počet sedadel
5
Dveře
-
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
1 940 - 2 147 kg
Pohotovostní hmotnost
1 880 - 1 990 kg
Objem kufru
425 - 552 L
Objem kufru
490 L
Délka
-
Délka
-
Šířka
1 890 mm
Šířka
1 875 mm
Výška
-
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
410 kg
Užitečné zatížení
530 kg

Motor a výkon

Typ motoru
Elektro, Plug-in hybrid
Typ motoru
Elektro
Převodovka
Automatická
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Redukční převodovka, Automatická převodovka
Detail převodovky
Redukční převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol, Pohon všech kol
Typ pohonu
Pohon zadních kol, Pohon všech kol
Výkon HP
218 - 324 HP
Výkon HP
313 - 449 HP
Zrychlení 0–100 km/h
5,9 - 9,6 s
Zrychlení 0–100 km/h
3,9 - 5,5 s
Max. rychlost
-
Max. rychlost
-
Točivý moment
300 - 550 Nm
Točivý moment
380 - 560 Nm
Počet válců
4
Počet válců
-
Výkon kW
160 - 238 kW
Výkon kW
230 - 330 kW
Objem motoru
1 497 - 1 498 cm3
Objem motoru
-

Obecné

Modelový rok
2 024 - 2 026
Modelový rok
2026
Třída účinnosti CO2
A, B
Třída účinnosti CO2
A
Značka
BYD
Značka
BYD
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.