Porovnejte výkon (530 HP vs 279 HP), kufr a cenu (1 215 000 Kč vs 1 627 000 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - BYD Seal nebo Citroen Jumper?
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
Při pohledu na cenu a efektivitu se často ukazují největší rozdíly. Tady se rozhoduje, který model dlouhodobě lépe zapadne do rozpočtu.
BYD Seal má znatelně výhodu v ceně – začíná od 1 215 000 Kč , zatímco Citroen Jumper je dostupný od 1 627 000 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 411 932 Kč.
U spotřeby elektřiny má výhodu BYD Seal: s hodnotou 15,4 kWh/100km je podstatně efektivnější než Citroen Jumper s 26,2 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 10,8 kWh/100km.
V oblasti elektrického dojezdu boduje BYD Seal výrazněji více: ujede až 570 km, tedy přibližně o 146 km více než Citroen Jumper.
Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.
U výkonu motoru má BYD Seal zásadně výhodu – nabízí 530 HP místo 279 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 251 HP.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: BYD Seal táhne výrazněji silněji a nabízí 670 Nm místo 410 Nm. Rozdíl činí přibližně 260 Nm.
Ať už rodinné auto nebo každodenní společník – kdo nabídne více místa, více flexibility a více komfortu?
Počet sedadel: BYD Seal nabízí více míst k sezení – 5 vs 3.
U pohotovostní hmotnosti je BYD Seal značně lehčí – 1 907 kg oproti 2 865 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 958 kg.
Také u užitečného zatížení má Citroen Jumper podstatně navrch – 1 385 kg oproti 473 kg. Rozdíl činí přibližně 912 kg.
BYD Seal vyhrává duel výrazně v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
BYD Seal působí elegantně a moderně, s důrazem na aerodynamiku a prémiový interiér, který je pohodlný i praktický. Jako elektromobil nabízí plynulou akceleraci a tichý provoz, přičemž jeho výbava a jízdní komfort z něj dělají atraktivní volbu pro každodenní i delší cesty.
Všechny informaceCitroën Jumper je oblíbený užitkový vůz, který nabízí prostorný nákladový prostor a praktičnost pro každodenní práci. Vhodí se pro řemeslníky i firmy, protože kombinuje spolehlivost s pohodlnou jízdou a rozumnými provozními náklady.
Všechny informace
Náklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 215 000 - 1 366 900 Kč
|
Cena
1 627 000 - 1 708 300 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
15,4 - 18,2 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
26,2 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
460 - 570 km
|
Elektrický dojezd
424 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Sedan
|
Karoserie
Dodávka
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
3
|
|
Dveře
-
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 907 - 2 185 kg
|
Pohotovostní hmotnost
2 865 - 2 940 kg
|
|
Objem kufru
-
|
Objem kufru
-
|
|
Délka
-
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 875 mm
|
Šířka
2 050 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
446 - 473 kg
|
Užitečné zatížení
560 - 1 385 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro
|
Typ motoru
Elektro
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol, Pohon všech kol
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
|
Výkon HP
231 - 530 HP
|
Výkon HP
279 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
3,8 - 7,5 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
-
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
360 - 670 Nm
|
Točivý moment
410 Nm
|
|
Počet válců
-
|
Počet válců
-
|
|
Výkon kW
170 - 390 kW
|
Výkon kW
205 kW
|
|
Objem motoru
-
|
Objem motoru
-
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2026
|
Modelový rok
2024
|
|
Třída účinnosti CO2
A
|
Třída účinnosti CO2
A
|
|
Značka
BYD
|
Značka
Citroen
|