Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
BYD Tang vs Citroen Jumpy Bus ve srovnání
Porovnejte výkon (517 HP vs 136 HP), kufr a cenu (1 898 900 Kč vs 1 119 800 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - BYD Tang nebo Citroen Jumpy Bus?
BYD Tang vs Citroen Jumpy Bus: nejdůležitější rozdíly
Tang
Náklady a spotřeba:
Při pohledu na cenu a efektivitu se často ukazují největší rozdíly. Tady se rozhoduje, který model dlouhodobě lépe zapadne do rozpočtu.
Citroen Jumpy Bus má zásadně výhodu v ceně – začíná od 1 119 800 Kč , zatímco BYD Tang je dostupný od 1 898 900 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 779 050 Kč.
U spotřeby elektřiny má výhodu BYD Tang: s hodnotou 24 kWh/100km je mírně efektivnější než Citroen Jumpy Bus s 24,1 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 0,1 kWh/100km.
V oblasti elektrického dojezdu boduje BYD Tang výrazněji více: ujede až 530 km, tedy přibližně o 178 km více než Citroen Jumpy Bus.
Jumpy Bus
Motor a výkon:
Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.
U výkonu motoru má BYD Tang značně výhodu – nabízí 517 HP místo 136 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 381 HP.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: BYD Tang táhne podstatně silněji a nabízí 680 Nm místo 260 Nm. Rozdíl činí přibližně 420 Nm.
Tang
Prostor a každodenní použitelnost:
Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.
Počet sedadel: Citroen Jumpy Bus nabízí více míst k sezení – 9 vs 7.
U pohotovostní hmotnosti je Citroen Jumpy Bus jasně lehčí – 2 018 kg oproti 2 630 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 612 kg.
U objemu kufru má Citroen Jumpy Bus výrazně více místa – 3 497 L oproti 235 L. Rozdíl činí přibližně 3 262 L.
Také u užitečného zatížení má Citroen Jumpy Bus výrazně navrch – 982 kg oproti 575 kg. Rozdíl činí přibližně 407 kg.
Kdo vyhrává datový souboj?
Citroen Jumpy Bus je jen o vlásek vpředu v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
od 1 119 800 Kč
Citroen Jumpy Bus
BYD Tang
Citroen Jumpy Bus
Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
BYD Tang
BYD Tang je prostorné a moderně pojaté elektrické SUV, které vsází na komfort, praktičnost a bohatou výbavu. Hodí se pro rodiny i pro ty, kdo hledají tiché a svižné ježdění s důrazem na bezpečnost a efektivitu.
Všechny informace
Citroen Jumpy Bus
Citroën Jumpy Bus je praktický a všestranný vůz přizpůsobený pro pohodlnou přepravu osob i zavazadel. Nabízí variabilní uspořádání sedadel, příjemné jízdní vlastnosti a spolehlivost, díky čemuž je oblíbený mezi firmami i rodinami, které potřebují prostorné a snadno ovladatelné vozidlo.
Všechny informace
BYD Tang
Citroen Jumpy Bus
Náklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 898 900 Kč
|
Cena
1 119 800 - 1 297 100 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
24 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
24,1 - 24,4 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
530 km
|
Elektrický dojezd
221 - 352 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
SUV
|
Karoserie
Bus
|
|
Počet sedadel
7
|
Počet sedadel
9
|
|
Dveře
-
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
2 630 kg
|
Pohotovostní hmotnost
2 018 - 2 240 kg
|
|
Objem kufru
235 L
|
Objem kufru
3 061 - 3 497 L
|
|
Délka
-
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 955 mm
|
Šířka
1 920 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
575 kg
|
Užitečné zatížení
850 - 982 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro
|
Typ motoru
Elektro
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon všech kol
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
|
Výkon HP
517 HP
|
Výkon HP
136 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
4,9 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
-
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
680 Nm
|
Točivý moment
260 Nm
|
|
Počet válců
-
|
Počet válců
-
|
|
Výkon kW
380 kW
|
Výkon kW
100 kW
|
|
Objem motoru
-
|
Objem motoru
-
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2024
|
Modelový rok
2024
|
|
Třída účinnosti CO2
A
|
Třída účinnosti CO2
A
|
|
Značka
BYD
|
Značka
Citroen
|
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován.
Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.