Porovnejte výkon (8 HP vs 8 HP), kufr a cenu (202 300 Kč vs 379 700 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Citroen Ami nebo Estrima Birò?
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
Cena a efektivita patří často mezi první kritéria při koupi auta. Tady se ukazuje, který model dlouhodobě vítězí – při tankování, nabíjení nebo už při pořízení.
Citroen Ami má podstatně výhodu v ceně – začíná od 202 300 Kč , zatímco Estrima Birò je dostupný od 379 700 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 177 356 Kč.
Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.
Oba modely nabízejí totožný výkon – shodně 8 HP.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Estrima Birò táhne zásadně silněji a nabízí 381 Nm místo 40 Nm. Rozdíl činí přibližně 341 Nm.
Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.
Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 2 osob.
U pohotovostní hmotnosti je Estrima Birò o něco lehčí – 424 kg oproti 470 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 46 kg.
U objemu kufru má Estrima Birò značně více místa – 308 L oproti 63 L. Rozdíl činí přibližně 245 L.
Také u užitečného zatížení má Citroen Ami minimálně navrch – 230 kg oproti 226 kg. Rozdíl činí přibližně 4 kg.
Estrima Birò překonává rivala téměř ve všech bodech v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
Citroën Ami je kompaktní a výrazně osobitý městský elektromobil určený hlavně pro krátké přesuny po městě. Díky malým rozměrům a jednoduchému ovládání se snadno parkuje a je levný na provoz, ale nehodí se pro dálkové cesty.
Všechny informace
Birò je kompaktní městské elektrické vozítko od Estrimy, navržené pro obratné manévrování a snadné parkování i v těsných prostorech. Hodí se pro krátké každodenní přesuny s nízkými provozními náklady, ale je třeba počítat s omezeným místem pro zavazadla a důrazem na městské použití.
Všechny informaceNáklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
202 300 - 242 800 Kč
|
Cena
379 700 - 518 900 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
|
Elektrický dojezd
75 km
|
Elektrický dojezd
-
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Hatchback
|
Karoserie
Hatchback
|
|
Počet sedadel
2
|
Počet sedadel
2
|
|
Dveře
-
|
Dveře
2
|
|
Pohotovostní hmotnost
470 - 483 kg
|
Pohotovostní hmotnost
424 - 431 kg
|
|
Objem kufru
63 L
|
Objem kufru
122 - 308 L
|
|
Délka
-
|
Délka
1 794 - 1 835 mm
|
|
Šířka
1 390 mm
|
Šířka
1 107 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
1 566 mm
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
217 - 230 kg
|
Užitečné zatížení
219 - 226 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro
|
Typ motoru
Elektro
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
Detail převodovky
-
|
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol
|
|
Výkon HP
8 HP
|
Výkon HP
8 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
-
|
Zrychlení 0–100 km/h
-
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
60 km/h
|
|
Točivý moment
40 Nm
|
Točivý moment
381 Nm
|
|
Počet válců
-
|
Počet válců
-
|
|
Výkon kW
6 kW
|
Výkon kW
6 kW
|
|
Objem motoru
-
|
Objem motoru
-
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2 025 - 2 026
|
Modelový rok
2022
|
|
Třída účinnosti CO2
A
|
Třída účinnosti CO2
A
|
|
Značka
Citroen
|
Značka
Estrima
|