Porovnejte výkon (8 HP vs 195 HP), kufr a cenu (202 300 Kč vs 863 600 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Citroen Ami nebo Peugeot 308?
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
Při pohledu na cenu a efektivitu se často ukazují největší rozdíly. Tady se rozhoduje, který model dlouhodobě lépe zapadne do rozpočtu.
Citroen Ami má zásadně výhodu v ceně – začíná od 202 300 Kč , zatímco Peugeot 308 je dostupný od 863 600 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 661 319 Kč.
V oblasti elektrického dojezdu boduje Peugeot 308 zásadně více: ujede až 450 km, tedy přibližně o 375 km více než Citroen Ami.
Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.
U výkonu motoru má Peugeot 308 podstatně výhodu – nabízí 195 HP místo 8 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 187 HP.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Peugeot 308 táhne značně silněji a nabízí 300 Nm místo 40 Nm. Rozdíl činí přibližně 260 Nm.
Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.
Počet sedadel: Peugeot 308 nabízí více míst k sezení – 5 vs 2.
U pohotovostní hmotnosti je Citroen Ami zásadně lehčí – 470 kg oproti 1 453 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 983 kg.
U objemu kufru má Peugeot 308 značně více místa – 412 L oproti 63 L. Rozdíl činí přibližně 349 L.
Také u užitečného zatížení má Peugeot 308 zásadně navrch – 503 kg oproti 230 kg. Rozdíl činí přibližně 273 kg.
Peugeot 308 ukazuje malé, ale užitečné výhody v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
Citroën Ami je kompaktní a výrazně osobitý městský elektromobil určený hlavně pro krátké přesuny po městě. Díky malým rozměrům a jednoduchému ovládání se snadno parkuje a je levný na provoz, ale nehodí se pro dálkové cesty.
Všechny informace
Peugeot 308 je kompaktní hatchback, který kombinuje elegantní design s pohodlnou jízdou a dobře využitým vnitřním prostorem. V interiéru najdete kvalitní materiály a moderní výbavu, která zpříjemní každodenní cestování.
Všechny informaceNáklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
202 300 - 242 800 Kč
|
Cena
863 600 - 1 258 100 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
2,3 - 5,1 L/100km
|
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
Spotřeba kWh/100 km
15,6 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
75 km
|
Elektrický dojezd
81 - 450 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 - 133 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Hatchback
|
Karoserie
Hatchback
|
|
Počet sedadel
2
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
-
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
470 - 483 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 453 - 1 749 kg
|
|
Objem kufru
63 L
|
Objem kufru
314 - 412 L
|
|
Délka
-
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 390 mm
|
Šířka
1 852 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
217 - 230 kg
|
Užitečné zatížení
430 - 503 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro
|
Typ motoru
Benzín MHEV, Diesel, Plug-in hybrid, Elektro
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Automatická dvouspojková převodovka, Automatická převodovka, Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
|
Výkon HP
8 HP
|
Výkon HP
131 - 195 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
-
|
Zrychlení 0–100 km/h
7,6 - 10,6 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
40 Nm
|
Točivý moment
230 - 300 Nm
|
|
Počet válců
-
|
Počet válců
3 - 4
|
|
Výkon kW
6 kW
|
Výkon kW
96 - 143 kW
|
|
Objem motoru
-
|
Objem motoru
1 199 - 1 598 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2 025 - 2 026
|
Modelový rok
2 025 - 2 026
|
|
Třída účinnosti CO2
A
|
Třída účinnosti CO2
C, D, B, A
|
|
Značka
Citroen
|
Značka
Peugeot
|