Porovnejte výkon (145 HP vs 340 HP), kufr a cenu (1 164 700 Kč vs 1 088 400 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Citroen C5 X nebo Skoda Enyaq?
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
Cena a efektivita patří často mezi první kritéria při koupi auta. Tady se ukazuje, který model dlouhodobě vítězí – při tankování, nabíjení nebo už při pořízení.
Skoda Enyaq má minimálně výhodu v ceně – začíná od 1 088 400 Kč , zatímco Citroen C5 X je dostupný od 1 164 700 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 76 209 Kč.
Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.
U výkonu motoru má Skoda Enyaq podstatně výhodu – nabízí 340 HP místo 145 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 195 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Skoda Enyaq výrazně navrch – sprint zvládne za 5,4 s, zatímco Citroen C5 X potřebuje 10,4 s. Je tedy přibližně o 5 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Skoda Enyaq táhne zásadně silněji a nabízí 679 Nm místo 230 Nm. Rozdíl činí přibližně 449 Nm.
Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.
Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.
U pohotovostní hmotnosti je Citroen C5 X znatelně lehčí – 1 591 kg oproti 2 074 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 483 kg.
U objemu kufru má Skoda Enyaq minimálně více místa – 585 L oproti 545 L. Rozdíl činí přibližně 40 L.
Také u užitečného zatížení má Skoda Enyaq znatelně navrch – 526 kg oproti 399 kg. Rozdíl činí přibližně 127 kg.
Skoda Enyaq tento Vergleich jasně ovládá v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
Citroën C5 X se profiluje jako elegantní a pohodlný vůz spojující prvky limuzíny, kombíku a SUV, přičemž klade důraz na hladkou a komfortní jízdu. Interiér je promyšlený a prostorný, navržený pro pohodlí cestujících i praktické každodenní používání.
Všechny informaceŠkoda Enyaq je prostorný a pohodlný elektromobil, který vsází na praktičnost a příjemné jízdní vlastnosti pro rodinné použití. Interiér působí vzdušně díky chytrému řešení úložných prostor a modernímu infotainmentu, který usnadňuje každodenní cestování.
Všechny informaceNáklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 164 700 Kč
|
Cena
1 088 400 - 1 559 600 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
5,1 L/100km
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
Spotřeba kWh/100 km
14,9 - 15,9 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
-
|
Elektrický dojezd
449 - 589 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
116 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Kombi
|
Karoserie
SUV
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
-
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 591 kg
|
Pohotovostní hmotnost
2 074 - 2 284 kg
|
|
Objem kufru
545 L
|
Objem kufru
570 - 585 L
|
|
Délka
-
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 815 mm
|
Šířka
1 879 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
399 kg
|
Užitečné zatížení
449 - 526 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Benzín MHEV
|
Typ motoru
Elektro
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Automatická dvouspojková převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol, Pohon všech kol
|
|
Výkon HP
145 HP
|
Výkon HP
190 - 340 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
10,4 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
5,4 - 8,6 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
230 Nm
|
Točivý moment
350 - 679 Nm
|
|
Počet válců
3
|
Počet válců
-
|
|
Výkon kW
107 kW
|
Výkon kW
140 - 250 kW
|
|
Objem motoru
1 199 cm3
|
Objem motoru
-
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2025
|
Modelový rok
2026
|
|
Třída účinnosti CO2
D
|
Třída účinnosti CO2
A
|
|
Značka
Citroen
|
Značka
Skoda
|