VS

Citroen Jumper vs Renault Master Transporter ve srovnání

Porovnejte výkon (279 HP vs 170 HP), kufr a cenu (1 627 000 Kč vs 1 141 600 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Citroen Jumper nebo Renault Master Transporter?

Citroen Jumper vs Renault Master Transporter: nejdůležitější rozdíly

Citroen Jumper

  • výrazněji vyšší výkon
Všechny informace

Renault Master Transporter

  • podstatně levnější
  • spíše úspornější
  • minimálně delší dojezd
  • znatelně lehčí
Všechny informace

By Achim Sedelmaier

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

Jumper

Náklady a spotřeba:

Při pohledu na cenu a efektivitu se často ukazují největší rozdíly. Tady se rozhoduje, který model dlouhodobě lépe zapadne do rozpočtu.

Renault Master Transporterpodstatně výhodu v ceně – začíná od 1 141 600 Kč , zatímco Citroen Jumper je dostupný od 1 627 000 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 485 381 Kč.

U spotřeby elektřinyvýhodu Renault Master Transporter: s hodnotou 22,7 kWh/100km je spíše efektivnější než Citroen Jumper s 26,2 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 3,5 kWh/100km.

V oblasti elektrického dojezdu boduje Renault Master Transporter minimálně více: ujede až 448 km, tedy přibližně o 24 km více než Citroen Jumper.

Master Transporter

Motor a výkon:

Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.

U výkonu motoruCitroen Jumper výrazněji výhodu – nabízí 279 HP místo 170 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 109 HP.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Citroen Jumper táhne mírně silněji a nabízí 410 Nm místo 380 Nm. Rozdíl činí přibližně 30 Nm.

Prostor a každodenní použitelnost:

Ať už rodinné auto nebo každodenní společník – kdo nabídne více místa, více flexibility a více komfortu?

Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 3 osob.

U pohotovostní hmotnosti je Renault Master Transporter znatelně lehčí – 2 128 kg oproti 2 865 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 737 kg.

Také u užitečného zatíženíRenault Master Transporter výrazněji navrch – 1 846 kg oproti 1 385 kg. Rozdíl činí přibližně 461 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

Renault Master Transporter boduje o něco více v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 1 141 600 Kč
Master Transporter

Renault Master Transporter

  • Typ motoru : Elektro, Diesel
  • Převodovka : Automatická, Manuel
  • Typ pohonu : Pohon předních kol, Pohon zadních kol
  • Výkon HP : 130 - 170 HP
  • Spotřeba l/100 km : 6,8 - 12,1 L/100km
  • Spotřeba kWh/100 km : 22,7 - 25,7 kWh/100km
  • Elektrický dojezd : 177 - 448 km
Citroen Jumper
Renault Master Transporter

Náklady a spotřeba

Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon

Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie

Zobrazit detailní analýzu

Citroen Jumper

The Citroen Jumper is a no-nonsense workhorse that swaps flash for sheer practicality, with a spacious load area and composed, user-friendly driving manners that make busy workdays easier. It won’t win any beauty contests, but its sensible packaging, comfortable cab and wallet-friendly running make it a compelling choice for tradespeople and small businesses.

Všechny informace

Renault Master Transporter

The Renault Master is a pragmatic workhorse that swallows cargo with an unbothered grin, offering clever practicality and load-friendly packaging for tradespeople and fleet buyers. It won’t excite like a sports car, but it steers predictably, runs economically and gets the job done day after day — like a reliable colleague who never calls in sick.

Všechny informace
Citroen Jumper
Renault Master Transporter

Náklady a spotřeba

Cena
1 627 000 - 1 708 300 Kč
Cena
1 141 600 - 1 635 700 Kč
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba l/100 km
6,8 - 12,1 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
26,2 kWh/100km
Spotřeba kWh/100 km
22,7 - 25,7 kWh/100km
Elektrický dojezd
424 km
Elektrický dojezd
177 - 448 km
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
0 g/km
co2
0 - 318 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie

Karoserie
Dodávka
Karoserie
Dodávka
Počet sedadel
3
Počet sedadel
3
Dveře
-
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
2 865 - 2 940 kg
Pohotovostní hmotnost
2 128 - 2 598 kg
Objem kufru
-
Objem kufru
-
Délka
-
Délka
-
Šířka
2 050 mm
Šířka
2 080 mm
Výška
-
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
560 - 1 385 kg
Užitečné zatížení
902 - 1 846 kg

Motor a výkon

Typ motoru
Elektro
Typ motoru
Elektro, Diesel
Převodovka
Automatická
Převodovka
Automatická, Manuel
Detail převodovky
Redukční převodovka
Detail převodovky
Redukční převodovka, Manuální převodovka, Automatická převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol
Typ pohonu
Pohon předních kol, Pohon zadních kol
Výkon HP
279 HP
Výkon HP
130 - 170 HP
Zrychlení 0–100 km/h
-
Zrychlení 0–100 km/h
13,5 s
Max. rychlost
-
Max. rychlost
-
Točivý moment
410 Nm
Točivý moment
300 - 380 Nm
Počet válců
-
Počet válců
4
Výkon kW
205 kW
Výkon kW
96 - 125 kW
Objem motoru
-
Objem motoru
1 997 cm3

Obecné

Modelový rok
2024
Modelový rok
2 024 - 2 026
Třída účinnosti CO2
A
Třída účinnosti CO2
A, G
Značka
Citroen
Značka
Renault
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.