Porovnejte výkon (279 HP vs 272 HP), kufr a cenu (1 627 000 Kč vs 1 188 100 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Citroen Jumper nebo VW Tayron?
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
Cena a efektivita patří často mezi první kritéria při koupi auta. Tady se ukazuje, který model dlouhodobě vítězí – při tankování, nabíjení nebo už při pořízení.
VW Tayron má znatelně výhodu v ceně – začíná od 1 188 100 Kč , zatímco Citroen Jumper je dostupný od 1 627 000 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 438 896 Kč.
V oblasti elektrického dojezdu boduje Citroen Jumper značně více: ujede až 424 km, tedy přibližně o 301 km více než VW Tayron.
Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.
U výkonu motoru má Citroen Jumper mírně výhodu – nabízí 279 HP místo 272 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 7 HP.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Citroen Jumper táhne mírně silněji a nabízí 410 Nm místo 400 Nm. Rozdíl činí přibližně 10 Nm.
Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.
Počet sedadel: VW Tayron nabízí více míst k sezení – 5 vs 3.
U pohotovostní hmotnosti je VW Tayron podstatně lehčí – 1 682 kg oproti 2 865 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 1 183 kg.
Také u užitečného zatížení má Citroen Jumper výrazně navrch – 1 385 kg oproti 573 kg. Rozdíl činí přibližně 812 kg.
Citroen Jumper překonává rivala téměř ve všech bodech v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
Citroën Jumper je oblíbený užitkový vůz, který nabízí prostorný nákladový prostor a praktičnost pro každodenní práci. Vhodí se pro řemeslníky i firmy, protože kombinuje spolehlivost s pohodlnou jízdou a rozumnými provozními náklady.
Všechny informace
VW Tayron je prostorné, moderně pojaté SUV, které klade důraz na komfort a praktickou všestrannost. Hodí se pro rodinné i každodenní užívání díky pohodlnému interiéru, vyvážené ovladatelnosti a solidnímu zpracování.
Všechny informaceNáklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 627 000 - 1 708 300 Kč
|
Cena
1 188 100 - 1 654 300 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
1,5 - 8,5 L/100km
|
|
Spotřeba kWh/100 km
26,2 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
|
Elektrický dojezd
424 km
|
Elektrický dojezd
116 - 123 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
33 - 192 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Dodávka
|
Karoserie
SUV
|
|
Počet sedadel
3
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
-
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
2 865 - 2 940 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 682 - 1 948 kg
|
|
Objem kufru
-
|
Objem kufru
705 - 885 L
|
|
Délka
-
|
Délka
-
|
|
Šířka
2 050 mm
|
Šířka
1 853 - 1 866 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
560 - 1 385 kg
|
Užitečné zatížení
489 - 573 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro
|
Typ motoru
Benzín MHEV, Diesel, Benzín, Plug-in hybrid
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Automatická dvouspojková převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
Typ pohonu
Pohon předních kol, Pohon všech kol
|
|
Výkon HP
279 HP
|
Výkon HP
150 - 272 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
-
|
Zrychlení 0–100 km/h
6,1 - 9,7 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
410 Nm
|
Točivý moment
250 - 400 Nm
|
|
Počet válců
-
|
Počet válců
4
|
|
Výkon kW
205 kW
|
Výkon kW
110 - 200 kW
|
|
Objem motoru
-
|
Objem motoru
1 498 - 1 984 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2024
|
Modelový rok
2 025 - 2 026
|
|
Třída účinnosti CO2
A
|
Třída účinnosti CO2
E, F, G, B
|
|
Značka
Citroen
|
Značka
VW
|