Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Citroen Jumpy Bus vs Renault Trafic Transporter ve srovnání
Porovnejte výkon (136 HP vs 170 HP), kufr a cenu (1 119 800 Kč vs 1 125 300 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Citroen Jumpy Bus nebo Renault Trafic Transporter?
Citroen Jumpy Bus vs Renault Trafic Transporter: nejdůležitější rozdíly
Jumpy Bus
Náklady a spotřeba:
Cena a efektivita patří často mezi první kritéria při koupi auta. Tady se ukazuje, který model dlouhodobě vítězí – při tankování, nabíjení nebo už při pořízení.
Citroen Jumpy Bus má minimálně výhodu v ceně – začíná od 1 119 800 Kč , zatímco Renault Trafic Transporter je dostupný od 1 125 300 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 5 494 Kč.
U spotřeby elektřiny má výhodu Renault Trafic Transporter: s hodnotou 21,2 kWh/100km je spíše efektivnější než Citroen Jumpy Bus s 24,1 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 2,9 kWh/100km.
V oblasti elektrického dojezdu boduje Citroen Jumpy Bus trochu více: ujede až 352 km, tedy přibližně o 34 km více než Renault Trafic Transporter.
Trafic Transporter
Motor a výkon:
Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.
U výkonu motoru má Renault Trafic Transporter lehce výhodu – nabízí 170 HP místo 136 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 34 HP.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Renault Trafic Transporter táhne výrazněji silněji a nabízí 380 Nm místo 260 Nm. Rozdíl činí přibližně 120 Nm.
Prostor a každodenní použitelnost:
Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.
Počet sedadel: Citroen Jumpy Bus nabízí více míst k sezení – 9 vs 6.
U pohotovostní hmotnosti je Renault Trafic Transporter trochu lehčí – 1 848 kg oproti 2 018 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 170 kg.
Také u užitečného zatížení má Renault Trafic Transporter o něco navrch – 1 222 kg oproti 982 kg. Rozdíl činí přibližně 240 kg.
Kdo vyhrává datový souboj?
Renault Trafic Transporter je převážně lepší v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
od 1 125 300 Kč
Renault Trafic Transporter
Citroen Jumpy Bus
Renault Trafic Transporter
Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Citroen Jumpy Bus
The Citroën Jumpy bus is a no-nonsense people carrier that prioritises interior space and comfort over flash, making it an obvious choice for families and shuttle operators who need to move people efficiently. It won’t turn heads, but with predictable driving manners, flexible seating and a practical, unpretentious charm it gets the job done with the kind of quiet confidence you’ll soon take for granted.
Všechny informace
Renault Trafic Transporter
Clio je oblíbené městské auto, které nabízí atraktivní vzhled a praktické řešení do každodenního provozu. Je pohodlné na řízení, úsporné v provozu a díky promyšlenému interiéru se hodí jak pro jednotlivce, tak pro malé rodiny.
Všechny informace
Citroen Jumpy Bus
Renault Trafic Transporter
Náklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 119 800 - 1 297 100 Kč
|
Cena
1 125 300 - 1 283 500 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
6,8 - 7 L/100km
|
|
Spotřeba kWh/100 km
24,1 - 24,4 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
21,2 - 22,2 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
221 - 352 km
|
Elektrický dojezd
240 - 318 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 - 184 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Bus
|
Karoserie
Dodávka
|
|
Počet sedadel
9
|
Počet sedadel
3 - 6
|
|
Dveře
-
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
2 018 - 2 240 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 848 - 2 075 kg
|
|
Objem kufru
3 061 - 3 497 L
|
Objem kufru
-
|
|
Délka
-
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 920 mm
|
Šířka
1 956 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
850 - 982 kg
|
Užitečné zatížení
899 - 1 222 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro
|
Typ motoru
Elektro, Diesel
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka, Automatická převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
|
Výkon HP
136 HP
|
Výkon HP
122 - 170 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
-
|
Zrychlení 0–100 km/h
10,8 - 13,6 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
260 Nm
|
Točivý moment
245 - 380 Nm
|
|
Počet válců
-
|
Počet válců
4
|
|
Výkon kW
100 kW
|
Výkon kW
90 - 125 kW
|
|
Objem motoru
-
|
Objem motoru
1 997 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2024
|
Modelový rok
2 023 - 2 025
|
|
Třída účinnosti CO2
A
|
Třída účinnosti CO2
A, G
|
|
Značka
Citroen
|
Značka
Renault
|
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován.
Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.