Porovnejte výkon (136 HP vs 170 HP), kufr a cenu (1 119 800 Kč vs 1 125 300 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Citroen Jumpy Bus nebo Renault Trafic Transporter?
Cena a efektivita patří často mezi první kritéria při koupi auta. Tady se ukazuje, který model dlouhodobě vítězí – při tankování, nabíjení nebo už při pořízení.
Citroen Jumpy Bus má minimálně výhodu v ceně – začíná od 1 119 800 Kč , zatímco Renault Trafic Transporter je dostupný od 1 125 300 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 5 494 Kč.
U spotřeby elektřiny má výhodu Renault Trafic Transporter: s hodnotou 21,2 kWh/100km je spíše efektivnější než Citroen Jumpy Bus s 24,1 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 2,9 kWh/100km.
V oblasti elektrického dojezdu boduje Citroen Jumpy Bus trochu více: ujede až 352 km, tedy přibližně o 34 km více než Renault Trafic Transporter.
Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.
U výkonu motoru má Renault Trafic Transporter lehce výhodu – nabízí 170 HP místo 136 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 34 HP.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Renault Trafic Transporter táhne výrazněji silněji a nabízí 380 Nm místo 260 Nm. Rozdíl činí přibližně 120 Nm.
Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.
Počet sedadel: Citroen Jumpy Bus nabízí více míst k sezení – 9 vs 6.
U pohotovostní hmotnosti je Renault Trafic Transporter trochu lehčí – 1 848 kg oproti 2 018 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 170 kg.
Také u užitečného zatížení má Renault Trafic Transporter o něco navrch – 1 222 kg oproti 982 kg. Rozdíl činí přibližně 240 kg.
Renault Trafic Transporter je převážně lepší v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
Citroën Jumpy Bus je praktický a všestranný vůz přizpůsobený pro pohodlnou přepravu osob i zavazadel. Nabízí variabilní uspořádání sedadel, příjemné jízdní vlastnosti a spolehlivost, díky čemuž je oblíbený mezi firmami i rodinami, které potřebují prostorné a snadno ovladatelné vozidlo.
Všechny informace
Renault Trafic je všestranný užitkový vůz oblíbený pro svou praktičnost a variabilitu při přepravě nákladu i přestavbách na obytný vůz. Nabízí pohodlné řízení, spolehlivou konstrukci a praktické řešení pro firemní i hobby využití.
Všechny informaceNáklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 119 800 - 1 297 100 Kč
|
Cena
1 125 300 - 1 283 500 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
6,8 - 7 L/100km
|
|
Spotřeba kWh/100 km
24,1 - 24,4 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
21,2 - 22,2 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
221 - 352 km
|
Elektrický dojezd
240 - 318 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 - 184 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Bus
|
Karoserie
Dodávka
|
|
Počet sedadel
9
|
Počet sedadel
3 - 6
|
|
Dveře
-
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
2 018 - 2 240 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 848 - 2 075 kg
|
|
Objem kufru
3 061 - 3 497 L
|
Objem kufru
-
|
|
Délka
-
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 920 mm
|
Šířka
1 956 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
850 - 982 kg
|
Užitečné zatížení
899 - 1 222 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro
|
Typ motoru
Elektro, Diesel
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka, Automatická převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
|
Výkon HP
136 HP
|
Výkon HP
122 - 170 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
-
|
Zrychlení 0–100 km/h
10,8 - 13,6 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
260 Nm
|
Točivý moment
245 - 380 Nm
|
|
Počet válců
-
|
Počet válců
4
|
|
Výkon kW
100 kW
|
Výkon kW
90 - 125 kW
|
|
Objem motoru
-
|
Objem motoru
1 997 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2024
|
Modelový rok
2 023 - 2 025
|
|
Třída účinnosti CO2
A
|
Třída účinnosti CO2
A, G
|
|
Značka
Citroen
|
Značka
Renault
|