Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Citroen Jumpy Transporter vs Peugeot 508 ve srovnání
Porovnejte výkon (180 HP vs 360 HP), kufr a cenu (949 100 Kč vs 1 316 600 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Citroen Jumpy Transporter nebo Peugeot 508?
Citroen Jumpy Transporter vs Peugeot 508: nejdůležitější rozdíly
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
Jumpy Transporter
Náklady a spotřeba:
Cena a efektivita patří k nejdůležitějším kritériím při koupi auta – a právě tady se často oddělí lepší volba od slabší.
Citroen Jumpy Transporter má jasně výhodu v ceně – začíná od 949 100 Kč , zatímco Peugeot 508 je dostupný od 1 316 600 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 367 498 Kč.
Také u spotřeby paliva je vidět rozdíl: Peugeot 508 si vystačí s 1,6 L/100km a je tak podstatně úspornější než Citroen Jumpy Transporter s 6,2 L/100km. Rozdíl je přibližně 4,6 L/100km na 100 km.
V oblasti elektrického dojezdu boduje Citroen Jumpy Transporter podstatně více: ujede až 328 km, tedy přibližně o 273 km více než Peugeot 508.
508
Motor a výkon:
Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.
U výkonu motoru má Peugeot 508 značně výhodu – nabízí 360 HP místo 180 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 180 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Peugeot 508 podstatně navrch – sprint zvládne za 5,2 s, zatímco Citroen Jumpy Transporter potřebuje 12,1 s. Je tedy přibližně o 6,9 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Peugeot 508 táhne jasně silněji a nabízí 520 Nm místo 400 Nm. Rozdíl činí přibližně 120 Nm.
Prostor a každodenní použitelnost:
Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.
Počet sedadel: Citroen Jumpy Transporter nabízí více míst k sezení – 6 vs 5.
U pohotovostní hmotnosti je Citroen Jumpy Transporter mírně lehčí – 1 722 kg oproti 1 811 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 89 kg.
Také u užitečného zatížení má Citroen Jumpy Transporter značně navrch – 1 226 kg oproti 469 kg. Rozdíl činí přibližně 757 kg.
Kdo vyhrává datový souboj?
Peugeot 508 nechává soupeři jen malý prostor v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
od 1 316 600 Kč
Peugeot 508
Citroen Jumpy Transporter
Peugeot 508
Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Citroen Jumpy Transporter
Citroën Jumpy je praktický užitkový vůz, který nabízí spolehlivý provoz a flexibilní řešení pro každodenní práci. Jumpy vyniká promyšleným vnitřním uspořádáním a pohodlnou jízdou, takže je vhodný jak na krátké rozvozy, tak i na delší trasy.
Všechny informace
Peugeot 508
Peugeot 508 působí elegantně a sebejistě, s čistými liniemi karoserie a prémiově řešeným interiérem. Jízda je příjemná a vyvážená, ideální pro ty, kteří hledají komfortní a stylové rodinné auto.
Všechny informace
Citroen Jumpy Transporter
Peugeot 508
Náklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
949 100 - 1 536 600 Kč
|
Cena
1 316 600 - 1 795 100 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
6,2 - 6,5 L/100km
|
Spotřeba l/100 km
1,6 - 2 L/100km
|
|
Spotřeba kWh/100 km
23,6 - 24,7 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
|
Elektrický dojezd
222 - 328 km
|
Elektrický dojezd
46 - 55 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 - 199 g/km
|
co2
36 - 45 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
43 L
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Dodávka
|
Karoserie
Hatchback
|
|
Počet sedadel
3 - 6
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
-
|
Dveře
5
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 722 - 2 188 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 811 - 1 941 kg
|
|
Objem kufru
-
|
Objem kufru
487 L
|
|
Délka
-
|
Délka
4 750 mm
|
|
Šířka
1 920 mm
|
Šířka
1 859 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
1 403 mm
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
1 537 L
|
|
Užitečné zatížení
881 - 1 226 kg
|
Užitečné zatížení
379 - 469 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro, Diesel
|
Typ motoru
Plug-in hybrid
|
|
Převodovka
Automatická, Manuální
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka, Manuální převodovka, Automatická převodovka
|
Detail převodovky
Automatická převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
Typ pohonu
Pohon předních kol, Pohon všech kol
|
|
Výkon HP
120 - 180 HP
|
Výkon HP
180 - 360 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
12,1 - 13,3 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
5,2 - 8,2 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
230 - 250 km/h
|
|
Točivý moment
260 - 400 Nm
|
Točivý moment
360 - 520 Nm
|
|
Počet válců
4
|
Počet válců
4
|
|
Výkon kW
88 - 132 kW
|
Výkon kW
133 - 265 kW
|
|
Objem motoru
1 499 - 2 184 cm3
|
Objem motoru
1 598 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2 024 - 2 025
|
Modelový rok
2024
|
|
Třída účinnosti CO2
A, F, G
|
Třída účinnosti CO2
B
|
|
Značka
Citroen
|
Značka
Peugeot
|
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován.
Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.