Porovnejte výkon (158 HP vs 163 HP), kufr a cenu (607 400 Kč vs 480 800 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Dacia Bigster nebo KGM Tivoli?
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
U hospodárnosti se mezi oběma modely ukazují zajímavé rozdíly.
KGM Tivoli má viditelně výhodu v ceně – začíná od 480 800 Kč , zatímco Dacia Bigster je dostupný od 607 400 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 126 592 Kč.
Také u spotřeby paliva je vidět rozdíl: Dacia Bigster si vystačí s 4,7 L/100km a je tak podstatně úspornější než KGM Tivoli s 7,1 L/100km. Rozdíl je přibližně 2,4 L/100km na 100 km.
Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.
U výkonu motoru má KGM Tivoli mírně výhodu – nabízí 163 HP místo 158 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 5 HP.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: KGM Tivoli táhne spíše silněji a nabízí 280 Nm místo 230 Nm. Rozdíl činí přibližně 50 Nm.
Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.
Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.
U pohotovostní hmotnosti je KGM Tivoli trochu lehčí – 1 300 kg oproti 1 425 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 125 kg.
U objemu kufru má Dacia Bigster značně více místa – 667 L oproti 395 L. Rozdíl činí přibližně 272 L.
Také u užitečného zatížení má KGM Tivoli trochu navrch – 503 kg oproti 465 kg. Rozdíl činí přibližně 38 kg.
Dacia Bigster vyhrává duel výrazně v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
Dacia Bigster je prostorné a praktické rodinné SUV, které staví na jednoduchosti, spolehlivosti a rozumném poměru ceny a užitku. Hodí se pro ty, kdo chtějí velké a odolné auto s přehledným interiérem a bez zbytečných komplikací.
Všechny informaceTivoli je kompaktní crossover, který vyniká praktickým interiérem a vyváženým každodenním komfortem. Nabízí solidní výbavu a příjemné jízdní vlastnosti, díky nimž je oblíbený pro městské i víkendové použití.
Všechny informace
Náklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
607 400 - 830 200 Kč
|
Cena
480 800 - 807 700 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
4,7 - 7,2 L/100km
|
Spotřeba l/100 km
7,1 - 8,4 L/100km
|
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
|
Elektrický dojezd
-
|
Elektrický dojezd
-
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
106 - 134 g/km
|
co2
162 - 192 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
SUV
|
Karoserie
SUV
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
-
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 425 - 1 611 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 300 - 1 417 kg
|
|
Objem kufru
444 - 667 L
|
Objem kufru
395 L
|
|
Délka
-
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 813 mm
|
Šířka
1 810 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
434 - 465 kg
|
Užitečné zatížení
473 - 503 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Benzín MHEV, Plný hybrid, LPG
|
Typ motoru
Benzín
|
|
Převodovka
Manuel, Automatická
|
Převodovka
Manuel, Automatická
|
|
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatizovaná manuální převodovka, Automatická dvouspojková převodovka
|
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatická převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon předních kol, Pohon všech kol
|
Typ pohonu
Pohon předních kol, Pohon všech kol
|
|
Výkon HP
140 - 158 HP
|
Výkon HP
163 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
9,7 - 10,5 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
-
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
230 Nm
|
Točivý moment
260 - 280 Nm
|
|
Počet válců
3 - 4
|
Počet válců
4
|
|
Výkon kW
103 - 116 kW
|
Výkon kW
120 kW
|
|
Objem motoru
1 199 - 1 789 cm3
|
Objem motoru
1 497 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2025
|
Modelový rok
2026
|
|
Třída účinnosti CO2
D, C
|
Třída účinnosti CO2
F, G
|
|
Značka
Dacia
|
Značka
KGM
|