Porovnejte výkon (102 HP vs 245 HP), kufr a cenu (427 900 Kč vs 1 746 700 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Dacia Spring nebo Maxus Mifa 9?
Cena a efektivita patří často mezi první kritéria při koupi auta. Tady se ukazuje, který model dlouhodobě vítězí – při tankování, nabíjení nebo už při pořízení.
Dacia Spring má zásadně výhodu v ceně – začíná od 427 900 Kč , zatímco Maxus Mifa 9 je dostupný od 1 746 700 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 1 318 840 Kč.
U spotřeby elektřiny má výhodu Dacia Spring: s hodnotou 12,4 kWh/100km je podstatně efektivnější než Maxus Mifa 9 s 21,3 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 8,9 kWh/100km.
V oblasti elektrického dojezdu boduje Maxus Mifa 9 podstatně více: ujede až 440 km, tedy přibližně o 215 km více než Dacia Spring.
Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.
U výkonu motoru má Maxus Mifa 9 podstatně výhodu – nabízí 245 HP místo 102 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 143 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Maxus Mifa 9 minimálně navrch – sprint zvládne za 8,9 s, zatímco Dacia Spring potřebuje 9,6 s. Je tedy přibližně o 0,7 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Maxus Mifa 9 táhne zásadně silněji a nabízí 350 Nm místo 137 Nm. Rozdíl činí přibližně 213 Nm.
Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.
Počet sedadel: Maxus Mifa 9 nabízí více míst k sezení – 7 vs 4.
U pohotovostní hmotnosti je Dacia Spring výrazně lehčí – 1 070 kg oproti 2 385 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 1 315 kg.
U objemu kufru má Maxus Mifa 9 jasně více místa – 466 L oproti 308 L. Rozdíl činí přibližně 158 L.
Také u užitečného zatížení má Maxus Mifa 9 podstatně navrch – 615 kg oproti 274 kg. Rozdíl činí přibližně 341 kg.
Dacia Spring překonává rivala téměř ve všech bodech v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
Dacia Spring je cenově dostupný a praktický městský elektromobil, který sází na jednoduchost a nízké provozní náklady. Hodí se řidičům hledajícím nenáročné a úsporné řešení pro každodenní přesuny ve městě.
Všechny informaceMifa 9 je prostorné elektrické MPV od značky Maxus, které klade důraz na pohodlí cestujících a praktičnost pro rodiny i provozovatele. Nabízí moderní výbavu a klidnou jízdu, přičemž vyniká variabilitou interiéru a pohodlnými sedadly.
Všechny informace
Náklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
427 900 - 498 800 Kč
|
Cena
1 746 700 - 2 101 200 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
12,4 - 12,7 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
21,3 - 21,8 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
221 - 225 km
|
Elektrický dojezd
430 - 440 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
SUV
|
Karoserie
MPV
|
|
Počet sedadel
4
|
Počet sedadel
7
|
|
Dveře
-
|
Dveře
5
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 070 kg
|
Pohotovostní hmotnost
2 385 - 2 610 kg
|
|
Objem kufru
308 L
|
Objem kufru
466 L
|
|
Délka
-
|
Délka
5 270 mm
|
|
Šířka
1 583 mm
|
Šířka
2 000 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
1 840 mm
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
2 017 L
|
|
Užitečné zatížení
274 kg
|
Užitečné zatížení
485 - 615 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro
|
Typ motoru
Elektro
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
|
Výkon HP
70 - 102 HP
|
Výkon HP
245 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
9,6 - 12,3 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
8,9 - 9,2 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
180 km/h
|
|
Točivý moment
137 Nm
|
Točivý moment
350 Nm
|
|
Počet válců
-
|
Počet válců
-
|
|
Výkon kW
52 - 75 kW
|
Výkon kW
180 kW
|
|
Objem motoru
-
|
Objem motoru
-
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2025
|
Modelový rok
2023
|
|
Třída účinnosti CO2
A
|
Třída účinnosti CO2
A
|
|
Značka
Dacia
|
Značka
Maxus
|