VS

Dacia Spring vs Peugeot 2008 ve srovnání

Porovnejte výkon (100 HP vs 156 HP), kufr a cenu (427 900 Kč vs 731 500 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Dacia Spring nebo Peugeot 2008?

Dacia Spring vs Peugeot 2008: nejdůležitější rozdíly

Dacia Spring

4,7 (4 Hodnocení)
ohodnotit
  • podstatně levnější
  • viditelně úspornější
  • spíše lehčí
Všechny informace

Peugeot 2008

5 (1 Hodnocení)
ohodnotit
  • jasně vyšší výkon
  • zásadně delší dojezd
  • lehce rychlejší z 0 na 100 km/h
  • viditelně větší kufr
Všechny informace

By Achim Sedelmaier

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

Spring

Náklady a spotřeba:

Při pohledu na cenu a efektivitu se často ukazují největší rozdíly. Tady se rozhoduje, který model dlouhodobě lépe zapadne do rozpočtu.

Dacia Springpodstatně výhodu v ceně – začíná od 427 900 Kč , zatímco Peugeot 2008 je dostupný od 731 500 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 303 569 Kč.

U spotřeby elektřinyvýhodu Dacia Spring: s hodnotou 12,4 kWh/100km je viditelně efektivnější než Peugeot 2008 s 15,3 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 2,9 kWh/100km.

V oblasti elektrického dojezdu boduje Peugeot 2008 zásadně více: ujede až 405 km, tedy přibližně o 180 km více než Dacia Spring.

2008

Motor a výkon:

Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.

U výkonu motoruPeugeot 2008 jasně výhodu – nabízí 156 HP místo 100 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 56 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Peugeot 2008 lehce navrch – sprint zvládne za 8,3 s, zatímco Dacia Spring potřebuje 9,6 s. Je tedy přibližně o 1,3 s rychlejší.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Peugeot 2008 táhne výrazně silněji a nabízí 270 Nm místo 137 Nm. Rozdíl činí přibližně 133 Nm.

Spring

Prostor a každodenní použitelnost:

Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.

Počet sedadel: Peugeot 2008 nabízí více míst k sezení – 5 vs 4.

U pohotovostní hmotnosti je Dacia Spring spíše lehčí – 1 070 kg oproti 1 263 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 193 kg.

U objemu kufruPeugeot 2008 viditelně více místa – 434 L oproti 308 L. Rozdíl činí přibližně 126 L.

Také u užitečného zatíženíPeugeot 2008 znatelně navrch – 447 kg oproti 274 kg. Rozdíl činí přibližně 173 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

Peugeot 2008 je převážně lepší v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 731 500 Kč
2008

Peugeot 2008

  • Typ motoru : Benzín MHEV, Elektro, Benzín
  • Převodovka : Automatická, Manuel
  • Typ pohonu : Pohon předních kol
  • Výkon HP : 101 - 156 HP
  • Spotřeba l/100 km : 4,9 - 5,7 L/100km
  • Spotřeba kWh/100 km : 15,3 kWh/100km
  • Elektrický dojezd : 405 km
Dacia Spring
Peugeot 2008

Náklady a spotřeba

Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon

Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie

Zobrazit detailní analýzu

Dacia Spring

Dacia Spring je cenově dostupný a praktický městský elektromobil, který sází na jednoduchost a nízké provozní náklady. Hodí se řidičům hledajícím nenáročné a úsporné řešení pro každodenní přesuny ve městě.

Všechny informace

Peugeot 2008

Peugeot 2008 je kompaktní crossover, který zaujme moderním designem a prostorným, prakticky řešeným interiérem vhodným pro každodenní městské používání. Nabízí pohodlnou jízdu a chytré technologické prvky, které dělají z řízení příjemnou a bezstarostnou zkušenost.

Všechny informace
Dacia Spring
Peugeot 2008

Náklady a spotřeba

Cena
427 900 - 498 800 Kč
Cena
731 500 - 1 193 800 Kč
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba l/100 km
4,9 - 5,7 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Spotřeba kWh/100 km
15,3 kWh/100km
Elektrický dojezd
221 - 225 km
Elektrický dojezd
405 km
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
0 g/km
co2
0 - 129 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie

Karoserie
SUV
Karoserie
SUV
Počet sedadel
4
Počet sedadel
5
Dveře
-
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
1 070 kg
Pohotovostní hmotnost
1 263 - 1 623 kg
Objem kufru
308 L
Objem kufru
434 L
Délka
-
Délka
-
Šířka
1 583 mm
Šířka
1 770 mm
Výška
-
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
274 kg
Užitečné zatížení
407 - 447 kg

Motor a výkon

Typ motoru
Elektro
Typ motoru
Benzín MHEV, Elektro, Benzín
Převodovka
Automatická
Převodovka
Automatická, Manuel
Detail převodovky
Redukční převodovka
Detail převodovky
Automatická dvouspojková převodovka, Redukční převodovka, Manuální převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol
Typ pohonu
Pohon předních kol
Výkon HP
70 - 100 HP
Výkon HP
101 - 156 HP
Zrychlení 0–100 km/h
9,6 - 12,3 s
Zrychlení 0–100 km/h
8,3 - 10,9 s
Max. rychlost
-
Max. rychlost
-
Točivý moment
137 Nm
Točivý moment
205 - 270 Nm
Počet válců
-
Počet válců
3
Výkon kW
52 - 75 kW
Výkon kW
74 - 115 kW
Objem motoru
-
Objem motoru
1 199 cm3

Obecné

Modelový rok
2025
Modelový rok
2 025 - 2 026
Třída účinnosti CO2
A
Třída účinnosti CO2
C, A, D
Značka
Dacia
Značka
Peugeot
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.