Porovnejte výkon (100 HP vs 130 HP), kufr a cenu (427 900 Kč vs 759 600 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Dacia Spring nebo Renault Kangoo?
Cena a efektivita patří k nejdůležitějším kritériím při koupi auta – a právě tady se často oddělí lepší volba od slabší.
Dacia Spring má značně výhodu v ceně – začíná od 427 900 Kč , zatímco Renault Kangoo je dostupný od 759 600 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 331 672 Kč.
Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.
U výkonu motoru má Renault Kangoo výrazněji výhodu – nabízí 130 HP místo 100 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 30 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Dacia Spring viditelně navrch – sprint zvládne za 9,6 s, zatímco Renault Kangoo potřebuje 11,6 s. Je tedy přibližně o 2 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Renault Kangoo táhne výrazně silněji a nabízí 270 Nm místo 137 Nm. Rozdíl činí přibližně 133 Nm.
Ať už rodinné auto nebo každodenní společník – kdo nabídne více místa, více flexibility a více komfortu?
Počet sedadel: Renault Kangoo nabízí více míst k sezení – 7 vs 4.
U pohotovostní hmotnosti je Dacia Spring jasně lehčí – 1 070 kg oproti 1 489 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 419 kg.
U objemu kufru má Renault Kangoo podstatně více místa – 601 L oproti 308 L. Rozdíl činí přibližně 293 L.
Také u užitečného zatížení má Renault Kangoo výrazně navrch – 610 kg oproti 274 kg. Rozdíl činí přibližně 336 kg.
Renault Kangoo má minimální náskok v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
The Dacia Spring is an unpretentious city electric that strips EV ownership down to the essentials, offering clean, fuss-free transport for daily urban life. It won't impress luxury-seekers, but its cheerful practicality and rock-bottom running costs make it a clever, no-nonsense choice for anyone who wants electric mobility without the drama.
Všechny informaceThe Renault Kangoo is the pragmatic chameleon of small vans, marrying van-like practicality with carlike comfort and a cheerful, friendly face that suits both family runs and workday hauls. It's sensible, versatile and annoyingly useful — easy to live with, cheap to run and clever where it counts, so you get more space and fewer compromises than the price suggests.
Všechny informaceNáklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
427 900 - 498 800 Kč
|
Cena
759 600 - 949 400 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
5,2 - 7,4 L/100km
|
|
Spotřeba kWh/100 km
12,4 - 12,7 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
|
Elektrický dojezd
221 - 225 km
|
Elektrický dojezd
-
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
136 - 168 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
SUV
|
Karoserie
Vysoké kombi
|
|
Počet sedadel
4
|
Počet sedadel
5 - 7
|
|
Dveře
-
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 070 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 489 - 1 830 kg
|
|
Objem kufru
308 L
|
Objem kufru
513 - 601 L
|
|
Délka
-
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 583 mm
|
Šířka
1 860 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
274 kg
|
Užitečné zatížení
459 - 610 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro
|
Typ motoru
Benzín, Diesel
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Manuel, Automatická
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatická dvouspojková převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
|
Výkon HP
70 - 100 HP
|
Výkon HP
95 - 130 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
9,6 - 12,3 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
11,6 - 16,7 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
137 Nm
|
Točivý moment
240 - 270 Nm
|
|
Počet válců
-
|
Počet válců
4
|
|
Výkon kW
52 - 75 kW
|
Výkon kW
70 - 96 kW
|
|
Objem motoru
-
|
Objem motoru
1 332 - 1 461 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2025
|
Modelový rok
2025
|
|
Třída účinnosti CO2
A
|
Třída účinnosti CO2
F, E
|
|
Značka
Dacia
|
Značka
Renault
|