VS

DS Automobiles DS 4 vs Renault Clio ve srovnání

Porovnejte výkon (130 HP vs 158 HP), kufr a cenu (1 003 600 Kč vs 503 800 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - DS Automobiles DS 4 nebo Renault Clio?

DS Automobiles DS 4 vs Renault Clio: nejdůležitější rozdíly

DS Automobiles DS 4

  • znatelně větší kufr
Všechny informace

Renault Clio

4,7 (1 Hodnocení)
ohodnotit
  • značně levnější
  • o něco vyšší výkon
  • znatelně úspornější
  • jasně rychlejší z 0 na 100 km/h
  • výrazněji lehčí
Všechny informace

Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.

By Achim Sedelmaier

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

DS 4

Náklady a spotřeba:

Cena a efektivita patří často mezi první kritéria při koupi auta. Tady se ukazuje, který model dlouhodobě vítězí – při tankování, nabíjení nebo už při pořízení.

Renault Clio má značně výhodu v ceně – začíná od 503 800 Kč , zatímco DS Automobiles DS 4 je dostupný od 1 003 600 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 499 787 Kč.

Také u spotřeby paliva je vidět rozdíl: Renault Clio si vystačí s 4,1 L/100km a je tak znatelně úspornější než DS Automobiles DS 4 s 5,2 L/100km. Rozdíl je přibližně 1,1 L/100km na 100 km.

Clio

Motor a výkon:

Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.

U výkonu motoru má Renault Clio o něco výhodu – nabízí 158 HP místo 130 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 28 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Renault Clio jasně navrch – sprint zvládne za 8,3 s, zatímco DS Automobiles DS 4 potřebuje 10,9 s. Je tedy přibližně o 2,6 s rychlejší.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: DS Automobiles DS 4 táhne viditelně silněji a nabízí 300 Nm místo 190 Nm. Rozdíl činí přibližně 110 Nm.

DS 4

Prostor a každodenní použitelnost:

Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.

Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.

U pohotovostní hmotnosti je Renault Clio výrazněji lehčí – 1 202 kg oproti 1 558 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 356 kg.

U objemu kufru má DS Automobiles DS 4 znatelně více místa – 430 L oproti 327 L. Rozdíl činí přibližně 103 L.

Také u užitečného zatížení má Renault Clio mírně navrch – 463 kg oproti 442 kg. Rozdíl činí přibližně 21 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

Renault Clio překonává rivala téměř ve všech bodech v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 503 800 Kč
Clio

Renault Clio

  • Typ motoru : Benzín, Plný hybrid
  • Převodovka : Manuel, Automatická
  • Typ pohonu : Pohon předních kol
  • Výkon HP : 115 - 158 HP
  • Spotřeba l/100 km : 4,1 - 5,2 L/100km
Všechny informace

Často také porovnávané

VW ID.4
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
Suzuki S-Cross
Suzuki Vitara
VS
Suzuki’s compact crossover siblings square off: S-Cross vs Vitara. One leans practical and polished, the other flirts with adventure—let’s find out which Suzuki deserves your driveway and your fuel money.
DS Automobiles DS 4
Renault Clio

Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu

DS Automobiles DS 4

The DS 4 is a striking compact that wears couture-inspired styling like a tailored suit, and its cabin feels more boutique hotel than ordinary hatchback with premium materials and clever detailing. On the road it mixes poise with comfort, rewarding drivers who want a refined, characterful alternative to the usual suspects — and enjoy the odd admiring glance at the lights.

Všechny informace
2020_DS4_V0058
2020_DS4_V0061
ds4-1
2020_DS4_V0057

Hodnocení DS Automobiles DS 4

Zatím nejsou k dispozici žádná hodnocení. Podělte se o svou zkušenost a pomozte ostatním při rozhodování.

Renault Clio

Renault Clio je kompaktní a obratné městské auto, které kombinuje praktický interiér s atraktivním designem. Nabízí pohodlnou jízdu, moderní bezpečnostní a infotainmentové prvky a nízké provozní náklady, což z něj dělá rozumnou volbu pro každodenní použití.

Všechny informace
r212202p
r212188p
r212211p

Hodnocení Renault Clio

4.7 (1 Hodnocení)
ohodnotit
technoman
31. 3. 2026 8:36:27

Po osmi letech vlastnictví Clia jsme zjistili, že motor 0,9 l funguje dobře jak ve městě, tak na dálnici. Při kombinovaném provozu dosahuje průměru kolem 45 mpg. Tříválcový motor nemá rozvodový řemen, o který by bylo třeba se starat. Interiér dobře sloužil a opotřeboval se přijatelně. Během vlastnictví žádné závady, ALE výrazný červený lak (metalický) vykazuje poškození a jeho oprava je drahá, a to by byla jediná věc, kvůli které bych snížil hodnocení o jednu hvězdičku. U auta jsou dva hlavní servisní intervaly, servis A a servis B. V servisu A pouze vymění kabinový filtr a provedou běžné bezpečnostní kontroly, což stojí kolem £120. Servis B zahrnuje výměnu oleje a filtru, zhruba £230, ale při 36 000 míl je potřeba i výměna vzduchového filtru a brzdové kapaliny, což může přidat dalších cca £120.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Město / krátké trasy
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon

Často také porovnávané

BYD Atto 3
BYD Atto 2
VS
In the battle of BYD's innovative electric vehicles, the Atto 3 emerges as a more advanced contender compared to the Atto 2. With its sleek design, improved range, and enhanced technology features, the Atto 3 not only offers better performance but also caters to the growing demand for eco-friendly …
Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
Choosing between the Skoda Enyaq and the Skoda Elroq comes down to whether you want a spacious, all-electric family SUV or a more compact, conventionally powered crossover focused on practicality. I’ll highlight the real-world differences — range and running costs, interior space and usability, …
BYD Dolphin
BYD Dolphin Surf
VS
The BYD Dolphin and the sportier Dolphin Surf share the same efficient electric bones, but the Surf adds visual muscle, slightly firmer suspension and sharper steering for anyone craving a bit more attitude. Inside they’re twins — clever packaging, roomy rear seats and a useful boot — so the Surf’s …
Toyota C-HR
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
Skoda Kamiq
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
Toyota bZ4X
Toyota C-HR+
VS
The Toyota bZ4X delivers serene electric driving, a spacious, tech-forward cabin and genuine zero-emissions appeal, while the Toyota C-HR+ packages Toyota’s clever hybrid economy into a sharper, more affordable crossover with punchy urban manners. Choose the bZ4X if you want EV range and futuristic …
CUPRA Formentor
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
BMW iX1
BMW iX2
VS
The BMW iX1 is the sensible compact EV that prioritises everyday practicality and range, while the BMW iX2 slaps a coupe-like silhouette on the same electric underpinnings and serves up a firmer, more playful drive. Choose the iX1 for family-friendly utility and calmer economics, or the iX2 if you …
DS Automobiles DS 4
Renault Clio

Náklady a spotřeba
Cena
1 003 600 - 1 231 500 Kč
Cena
503 800 - 698 800 Kč
Spotřeba l/100 km
5,2 L/100km
Spotřeba l/100 km
4,1 - 5,2 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
-
Elektrický dojezd
-
Elektrický dojezd
-
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
137 g/km
co2
92 - 118 g/km
Objem nádrže
53 L
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie
Karoserie
Hatchback
Karoserie
Hatchback
Počet sedadel
5
Počet sedadel
5
Dveře
5
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
1 558 kg
Pohotovostní hmotnost
1 202 - 1 316 kg
Objem kufru
430 L
Objem kufru
301 - 327 L
Délka
4 400 mm
Délka
-
Šířka
1 830 mm
Šířka
1 768 mm
Výška
1 470 mm
Výška
-
Maximální objem kufru
1 240 L
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
442 kg
Užitečné zatížení
453 - 463 kg

Motor a výkon
Typ motoru
Diesel
Typ motoru
Benzín, Plný hybrid
Převodovka
Automatická
Převodovka
Manuel, Automatická
Detail převodovky
Automatická převodovka
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatická dvouspojková převodovka, Automatická převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol
Typ pohonu
Pohon předních kol
Výkon HP
130 HP
Výkon HP
115 - 158 HP
Zrychlení 0–100 km/h
10,9 s
Zrychlení 0–100 km/h
8,3 - 10,3 s
Max. rychlost
203 km/h
Max. rychlost
-
Točivý moment
300 Nm
Točivý moment
190 Nm
Počet válců
4
Počet válců
3 - 4
Výkon kW
96 kW
Výkon kW
84 - 116 kW
Objem motoru
1 499 cm3
Objem motoru
1 199 - 1 789 cm3

Obecné
Modelový rok
2 024 - 2 025
Modelový rok
2026
Třída účinnosti CO2
E
Třída účinnosti CO2
C, D, B
Značka
DS Automobiles
Značka
Renault
Je DS Automobiles DS 4 dostupný s různými pohony?

K dispozici je DS Automobiles DS 4 s pohonem Pohon předních kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.