VS

DS Automobiles DS 4 vs Toyota C-HR+ ve srovnání

Porovnejte výkon (130 HP vs 343 HP), kufr a cenu (1 003 600 Kč vs 1 063 100 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - DS Automobiles DS 4 nebo Toyota C-HR+?

DS Automobiles DS 4 vs Toyota C-HR+: nejdůležitější rozdíly

DS Automobiles DS 4

  • minimálně levnější
  • lehce lehčí
  • minimálně větší kufr
Všechny informace

Toyota C-HR+

4,4 (1 Hodnocení)
ohodnotit
  • výrazně vyšší výkon
  • značně rychlejší z 0 na 100 km/h
Všechny informace

Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.

By Achim Sedelmaier

DS 4

DS Automobiles DS 4 VS Toyota C-HR+: stylový komfort proti městské efektivitě

DS Automobiles DS 4 a Toyota C-HR+ se potkávají v přímém souboji dvou odlišných přístupů: francouzsky elegantní hatch-crossover proti výrazně stylovému městskému PHEV. DS 4 cílí na klid, materiálový luxus a pohodové tempo, Toyota C-HR+ na elektrifikovanou účinnost a okamžitou svižnost ve městě. V praxi to znamená, že Toyota působí živěji na plyn a v každodenním dojíždění šetří víc, zatímco DS 4 odměňuje tichou, uvolněnou jízdou. Cenově může DS 4 v obdobné výbavě vyjít o něco příznivěji, Toyota zase přidává silnější pocit z výkonu. Kdo hledá design s klidnou povahou, přitáhne ho DS 4, kdo chce hlavně efektivní a svižný městský provoz, rychle si rozumí s C-HR+.

C-HR+

Kabina a ovládání: elegance vs. jednoduchost

Interiér DS Automobiles DS 4 působí prémiově – jemné čalounění, detaily a náladovka dělají z kabiny místo, kam se chcete vracet. Ovládání ale ztrácí body pomalejší reakcí a hlubšími nabídkami, což umí v běžném shonu zdržet. Toyota C-HR+ kontruje moderním prostředím se svižným displejem a hlavně s jasnými fyzickými tlačítky pro klima, takže se méně hrabete v menu. Posed je v obou případech spíš kompaktní; vzadu je u Toyoty omezenější dojmem kvůli užší prosklené ploše a spadlému stropu, DS 4 zase nepřeje dlouhánům koleny. Výsledek: DS 4 okouzlí dojmem a hmatem, Toyota C-HR+ vyhrává ve snadnosti každodenního ovládání.

DS 4

Jízdní klid a dlouhé trasy

DS Automobiles DS 4 je střižený na uvolněné dálniční přesuny: sedadla podpírají, kabina zůstává tichá a auto drží směr s jistotou. Na rozbitějším městském asfaltu a s velkými koly ale DS 4 občas dá vědět o nerovnostech. Toyota C-HR+ je při stálém tempu příjemně klidná a stabilní, při razantnějším zrychlení ale dá o sobě hybrid s převodovkou vědět hlasitěji. V souhrnu platí: na dlouhé výlety v tempu 130 působí DS 4 vyspěleji a kultivovaněji, Toyota je zase tichý parťák, pokud nevyvoláváte časté sprinty a oceníte bohatou asistenci.

C-HR+

Pohon: svižnost a elektrika vs. klid a plynulost

Toyota C-HR+ jako plug-in hybrid umí většinu městských tras odjet tiše na elektřinu a když je potřeba, působí při akceleraci výrazně energičtěji. Nevýhodou zůstává pomalejší AC nabíjení a absence rychlonabíjení, takže je ideální pravidelně doplňovat energii doma či v práci. DS Automobiles DS 4 s elektrifikovanými verzemi umí být také velmi příjemně tichý, jeho charakter je ale spíš plynulý než výbušný – vyhovuje klidným řidičům. Efektivita Toyoty v reálu svádí k častému elektrickému ježdění, DS 4 více těží z hladkosti projevu a menší potřeby spěchat. Pokud chcete v zápřahu rychle reagující vůz do města a příměstských zón, C-HR+ dává větší smysl; pro jemný, nenásilný styl jezdí lépe DS 4.

DS 4

Praktičnost: kufr, přehled a každodenní námaha

DS Automobiles DS 4 nabídne na poměry stylových crossoverů překvapivě použitelné zavazadlové řešení, i když se při sklopení sedadel tvoří schod a nákladová hrana je vyšší. Toyota C-HR+ platí za design a baterii menším a méně tvarově přívětivým kufrem, což je znát s kočárkem nebo na dovolené. Oba vozy mají omezený výhled dozadu; u Toyoty to podtrhuje malá zadní výplň a chybějící stěrač, u DS 4 široké sloupky a pomalejší start kamery – v obou případech dává smysl mít 360° pohled. Dětské sedačky se do C-HR+ kvůli užším otvorům nasazují hůř, DS 4 zase vzadu prostorově nenadchne vysoké pasažéry. V papírech zvládne Toyota nést o něco víc hmotnosti posádky a nákladu, DS 4 ale celkově působí praktičtěji při běžném balení.

C-HR+

Pro koho jsou: městský taktik vs. dálniční elegán

Pokud je vaším světem město, krátké dojezdy a chcete co nejnižší provozní náklady s pocitem okamžité svižnosti, Toyota C-HR+ je trefa do černého. Jestli hledáte noblesnější kabinu, klid na dálničních přesunech a praktičtější zavazadelník, DS Automobiles DS 4 zapadne lépe do vašeho života. V technologiích a ovládání je Toyota přímočařejší, DS 4 sází na haptický dojem a atmosféru; cenově může DS 4 v obdobné výbavě vyjít o krok vstřícněji. Vybírejte tedy mezi elektrifikovaným městským stratégem a komfortním silničním společníkem – následující technická část vám pomůže rozhodnutí doladit podle priorit.

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

DS 4

Náklady a spotřeba:

U hospodárnosti se mezi oběma modely ukazují zajímavé rozdíly.

DS Automobiles DS 4minimálně výhodu v ceně – začíná od 1 003 600 Kč , zatímco Toyota C-HR+ je dostupný od 1 063 100 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 59 499 Kč.

C-HR+

Motor a výkon:

Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.

U výkonu motoruToyota C-HR+ výrazně výhodu – nabízí 343 HP místo 130 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 213 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Toyota C-HR+ značně navrch – sprint zvládne za 5,2 s, zatímco DS Automobiles DS 4 potřebuje 10,9 s. Je tedy přibližně o 5,7 s rychlejší.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Toyota C-HR+ táhne lehce silněji a nabízí 338 Nm místo 300 Nm. Rozdíl činí přibližně 38 Nm.

DS 4

Prostor a každodenní použitelnost:

Ať už rodinné auto nebo každodenní společník – kdo nabídne více místa, více flexibility a více komfortu?

Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.

U pohotovostní hmotnosti je DS Automobiles DS 4 lehce lehčí – 1 558 kg oproti 1 810 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 252 kg.

U objemu kufruDS Automobiles DS 4 minimálně více místa – 430 L oproti 416 L. Rozdíl činí přibližně 14 L.

Také u užitečného zatíženíToyota C-HR+ viditelně navrch – 655 kg oproti 442 kg. Rozdíl činí přibližně 213 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

Toyota C-HR+ nechává soupeři jen malý prostor v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 1 063 100 Kč
C-HR+

Toyota C-HR+

  • Typ motoru Elektro
  • Převodovka Automatická
  • Typ pohonu Pohon předních kol, Pohon všech kol
  • Výkon HP 167 - 343 HP
  • Spotřeba kWh/100 km 13,4 - 15,5 kWh/100km
  • Elektrický dojezd 458 - 607 km
DS Automobiles DS 4
Toyota C-HR+

Náklady a spotřeba

Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon

Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie

Zobrazit detailní analýzu

DS Automobiles DS 4

DS 4 představuje elegantní a osobitý prémiový hatchback s typicky francouzským designem a pečlivě zpracovaným interiérem. Hodí se pro ty, kdo chtějí komfort, styl a odlišnost od běžné nabídky, s důrazem na kvalitu a moderní výbavu.

Všechny informace

Toyota C-HR+

Toyota C‑HR vyniká originálním, odvážným designem, který na silnici snadno zaujme, a přitom nabízí kultivovaný a předvídatelný jízdní projev. Interiér je prakticky uspořádaný s kvalitním zpracováním a moderními prvky, takže jde o rozumnou volbu pro ty, kdo hledají styl a spolehlivost.

Všechny informace
DS Automobiles DS 4
Toyota C-HR+

Náklady a spotřeba

Cena
1 003 600 - 1 231 500 Kč
Cena
1 063 100 - 1 366 900 Kč
Spotřeba l/100 km
5,2 L/100km
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
13,4 - 15,5 kWh/100km
Elektrický dojezd
-
Elektrický dojezd
458 - 607 km
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
137 g/km
co2
0 g/km
Objem nádrže
53 L
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie

Karoserie
Hatchback
Karoserie
SUV
Počet sedadel
5
Počet sedadel
5
Dveře
5
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
1 558 kg
Pohotovostní hmotnost
1 810 - 2 010 kg
Objem kufru
430 L
Objem kufru
416 L
Délka
4 400 mm
Délka
-
Šířka
1 830 mm
Šířka
1 870 mm
Výška
1 470 mm
Výška
-
Maximální objem kufru
1 240 L
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
442 kg
Užitečné zatížení
550 - 655 kg

Motor a výkon

Typ motoru
Diesel
Typ motoru
Elektro
Převodovka
Automatická
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Automatická převodovka
Detail převodovky
Redukční převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol
Typ pohonu
Pohon předních kol, Pohon všech kol
Výkon HP
130 HP
Výkon HP
167 - 343 HP
Zrychlení 0–100 km/h
10,9 s
Zrychlení 0–100 km/h
5,2 - 8,4 s
Max. rychlost
203 km/h
Max. rychlost
-
Točivý moment
300 Nm
Točivý moment
268 - 338 Nm
Počet válců
4
Počet válců
-
Výkon kW
96 kW
Výkon kW
123 - 252 kW
Objem motoru
1 499 cm3
Objem motoru
-

Obecné

Modelový rok
2 024 - 2 025
Modelový rok
2026
Třída účinnosti CO2
E
Třída účinnosti CO2
A
Značka
DS Automobiles
Značka
Toyota
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.